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请用一句话概括下面这则新闻的主要内容。（不超过18个字）
2017年，中国共享单车用户规模预计突破2亿人，增速超过600％，市场潜力巨大。但是，国内城市政府在管理上普遍跟不上，没有制定相应的规范，更没有做好相应的服务。缺乏服务和引导的结果是共享单车的乱象丛生，比如乱停放使得共享单车本身成为一种城市“垃圾”。此外还有不少恶意毁车现象，毁掉的也是真实的财富。包括北京在内的很多城市，对于共享单车的大量出现其实没有做好准备。
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阅读下面文章，完成下列小题。
材料一：
国内最早的共享单车企业创立于2014年。2015年国内共享单车初步发展，到2017年，用户数激增700%，预计未来三年仍将大幅增长。
共享单车用户主要集中在一、二线城市。学校、公交站、地铁站等附近的共享单车给使用者提供了最快捷的“最后一公里”行程方案。共享单车不仅使用方便，而且也有绿色出行的好处，在城市内快速普及。
在用户的使用频率方面，大部分用户还没有形成固定的使用习惯，当前共享单车企业也在靠着补贴的形式获取用户，培养用户。
从当前主流的十家共享单车APP用户评分上看出，共享单车行业整体的用户评价并不是很高，一步单车超过9分，小蓝单车超过8分，更多的共享单车APP评分惨不忍睹。
当前，共享单车行业面临的问题很多。一部分来自产品本身，包括车辆的损坏等；而另一部分，则来自用户，包括一些用户盗取共享单车、恶意损坏、换锁等。这还需要平台与政府共同监督，行业只有在规范化的前提下，才能健康发展。
材料二：
2016年，已有数十家企业进入共享单车领域，业内人士估计，全国共享单车已有数百万辆，扫码骑车、手机付费的共享单车为不少市民解决了“出行最后一公里”的问题，但也随之出现乱停乱放等不文明现象，挤占公共空间，带来了安全隐患。在不少城市，非机动车道、步行道、主次干道转弯处、闹市区，随处可见各种颜色的共享单车，对环境秩序以及出行安全产生了影响。
对于违停的单车各地如何处理？在上海、深圳、广州、成都、南京等地，共享单车在人流拥挤地段违停，都被相关部门集中收缴，有时达数百辆。不少业内人士表示，仅仅这样简单收缴很可能导致“三输”：管理方浪费人力，单车公司资产受损，需要骑车的用户用不了。与城市公共自行车有固定车桩不同，共享单车没有固定的停车点，如何保证使用者依规停放？
目前，多家共享单车企业都出台了信用惩戒条款，提醒使用者停放在规范区域内。单车内有一套积分系统，一旦停放不符合规范，下一位使用者可以举报，扣除这名违停者一定的信用分。当用户信用分过低时，会在一段时间内失去使用权利。与此同时，各地政府部门的监管意见正加速出台。
(摘自《山西日报》)
材料三：
最近，广州共享单车用户接连收到商家推出的“免费骑”、充值返现活动的通知短信。23日上午，摩拜单车宣布将在全国范围内推出“红包车”，不仅骑车“限时免费”，还向用户倒贴钱，正式将共享单车企业的竞争带入“血拼时代”。24日，“摩拜红包车”在广州上线。
记者从摩拜单车了解到，今后，用户打开APP时，除了能看到周围可供使用的共享单车，还有可能发现红包图标，也就是最新上线的“摩拜红包车”。只要找到这类“红包车”并有效骑行超10分钟，即有机会获得100元以内的现金红包，金额累计超过10元即可通过支付宝提现。
实际上，过去两个月，共享单车企业的免费大战持续升级。上周末，小蓝单车率先宣布开展“免费骑”活动。随后，摩拜、ofo立即“迎战”，各商家的充值返现活动也颇为频繁。
免押金、骑车免费，甚至还送红包……对于此前引起业界热议的共享单车盈利模式问题，各家企业似乎已“放弃了思考”，直接进入名副其实的“烧钱”模式。不过，这当然意味着企业要承担巨大的运营成本。一方面，不想丢掉市场份额，另一方面，也不愿与对手“分蛋糕”，这也让单车企业陷入丢失份额与烧钱必须二选一的“囚徒困境”。
1.下列对民众对于共享单车使用情况的理解，不正确的一项是()
A. 国内共享单车起步虽然较晚，但发展迅猛；到2017年，使用共享单车的用户数激增，预计未来三年仍将大幅增长。
B. 共享单车用户多以中青年为主，50岁以上的人只占总数的1.2%；共享单车在城市内快速普及的原因是使用方便。
C. 目前，共享单车企业也在靠补贴的形式获取用户，培养用户；总体看来，共享单车行业整体的用户评价并不高。
D. 现实状况是，共享单车行业面临着诸多问题，这些问题一部分来自产品本身；而另一部分，则来自于一些不负责任的用户。
2.下列针对三则材料的理解和分析，正确的一项是()
A. 材料一显示，共享单车在我国得到了迅速发展，只要单车行业解决自身存在的问题，这种势头势必一直延续下去。
B. 材料二认为，共享单车为不少市民提供了便利，但乱停乱放也带来了极大的安全隐患，这与使用者的素质有关。
C. 材料三对广州共享单车盈利模式作了报道，各家企业似乎已“放弃了思考”，直接进入了“烧钱”模式，这对消费者非常有利。
D. 三则材料从不同角度对共享单车情况进行了分析，认为共享单车带来了便利，也存在不少问题，并都提出了一些建议。
3.针对共享单车行业存在的问题，请你结合材料提出合理建议。
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阅读下面的文字，完成下面小题。
（材料一）
今天，国家信息中心发布了2018中国大数据发展报告，数据显示，我国数字经济已形成五大聚集区，相关投资增加明显。
报告显示，2017年我国政府和市场在“数字中国”建设领域的投资热度继续高涨，特别是中西部地区的投入力度明显加大，其中，各级政府的相关投资项目有超过六成投向了公共服务领城。
目前，我国数字经济类企业已经形成了京津地区、珠三角地区、成渝地区等五大聚集区域。
在人才供需方面，中西部地区提供的大量人才，很多都流向了东南沿海省份。报告还指出了在“数字中国”发展中，需要改进提高的地方。比如说我们东、中、西部的差距还在不断拉大；再比如大数据发展非常快，但是人才跟进的速度还不够快。
国家信息中心还发布了《“一带一路”贸易合作大数据报告》，显示2017年中国与“一带一路”沿线主要国家的进出口总额同比增长13.4%，高于我国整体外贸增速，而中亚地区与中国的贸易额增速最快。在2017年的“一带一路”贸易中，中国的进口额增速，五年来首次超过了出口。
（摘编自《2018中国大数据发展报告发布》，中央电视台新闻频道2018年5月5日）
（材料二）
报告显示，2017年我国大数据产业规模为4700亿元人民币，同比增长30%。大数据核心产业规模为236亿元人民币，较2016年相比增速达40.5%。预计未来几年，大数据市场仍将保持较高的增速。
接近2/3的企业已经成立了数据分析相关部门，企业对数据分析的重视程度进一步提高。近四成的企业已经应用了大数据。在接受调查的1572家企业中，已经应用大数据的企业有623家，占比为39.6%，与2016年相比上升4.5%。
图1 中国大数据核心产业规模及增速
图2 大数据分析方式
（自编自中国信息通信研究院网站发布的《中国大数据发展调查报告》）
（材料三）
近期，交通出行、网络购物等诸多网络平台企业纷纷被曝出可能存在大数据“杀熟”行为——购买同样的产品或服务，老客户反而要比新客户花钱更多。
“杀熟”不是新事物，并非线上独有，在线下也很常见。以到餐厅吃饭为例，你若常去某家餐饮店就餐，与店主、伙计熟悉后，久而久之，反而会出现被怠慢现象：点完莱呼叫下单，服务员却迟迟不来。
在“互联网+”消费环境中，“杀熟”发生更频繁、实现更容易，其背后是电商营销“千人千面”技术在起推手作用。平台方会根据搜集到的用户个人资料、购买习惯等行为信息，通过大数据模型建立用户画像，然后根据画像给不同用户推荐相应的产品、服务和定价，实行区别化的价格营销策略。说到底，用户相当于被大数据算法给“算计”了，消费知情权、选择权、公平交易权等正当合法权益也受到侵害。
无论线上线下，“杀热”其实是“店大欺客”的一种表现。这个“大”，要么是“体量大”，仗着在行业中的支配地位，产生“奈何不了我”的盲目自信；要么是“架子大”，认为“用户忠诚度”足够高，导致服务开始缩水。
治理大数据“杀熟”等各种“店大欺客”行为，监管部门理应加强相关立法工作，堵住监管漏洞，提高违法成本；平台应坚持“以用户为核心”的互联网思维，用更多优质服务吸引用户,并且在对大数据进行商业开发时，筑牢安全保护的防火墙，加宽隐私保护的屏障。
（摘编自《大数据杀熟，是在有意“消费”消费者的忠诚度》，《人民日报》2018年6月）
1.下列对材料二相关内容的理解和分析，不正确的一项是
A.2016年我国大数据核心产业规模增加值最小，但大数据核心产业规模发展速度却达到最高。
B.近五年来，我国大数据核心产业规模的增加值和大数据核心产业规模的增速呈现反向关系。
C.我国大数据产业的规模较大，很多企业成立数据分析部门，有近40%的企业应用了大数据。
D.与2016年相比，2017年企业分析历史数据方式的空间受到别的大数据分析方式的挤占。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是
A.我国数字经济虽然发展较快，但存在区域性发展不平衡，人才跟进的速度还不够快等一些问题。
B.2017年，我国与“一带一路”沿线国家的贸易额快速增长，五年来出口额的增速首次低于进口。
C.线上更容易实现“杀熟”，助推了电商等平台方搜集用户个人资料、购买习惯等隐私信息的行为。
D.欲杜绝“杀熟”等“店大欺客”现象，相关部要加强立法工作，管控行业行为，阻止行业垄断。
3.针对大数据主题，三则材料各自侧重介绍了哪些内容？请结合材料简要分析。
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阅读下面的文字，完成下列小题。
材料一：
国内最早的共享单车企业创立于2014年。2015年国内共享单车初步发展，到2017年，用户数激增700%，预计未来三年仍将大幅增长。
共享单车用户主要集中在一、二线城市。学校、公交站、地铁站等附近的共享单车给使用者提供了最快捷的“最后一公里”行程方案。共享单车不仅使用方便，而且也有绿色出行的好处，在城市内快速普及。
在用户的使用频率方面，大部分用户还没有形成固定的使用习惯，当前共享单车企业也在靠着补贴的形式获取用户，培养用户。
从当前主流的十家共享单车APP用户评分上看出，共享单车行业整体的用户评价并不是很高，一步单车超过9分，小蓝单车超过8分，更多的共享单车APP评分惨不忍睹。
当前，共享单车行业面临的问题很多。一部分来自产品本身，包括车辆的损坏等；而另一部分，则来自用户，包括一些用户盗取共享单车、恶意损坏、换锁等。这还需要平台与政府共同监督，行业只有在规范化的前提下，才能健康发展。
材料二：
2016年，已有数十家企业进入共享单车领域，业内人士估计，全国共享单车已有数百万辆，扫码骑车、手机付费的共享单车为不少市民解决了“出行最后一公里”的问题，但也随之出现乱停乱放等不文明现象，挤占公共空间，带来了安全隐患。在不少城市，非机动车道、步行道、主次干道转弯处、闹市区，随处可见各种颜色的共享单车，对环境秩序以及出行安全产生了影响。
对于违停的单车各地如何处理？在上海、深圳、广州、成都、南京等地，共享单车在人流拥挤地段违停，都被相关部门集中收缴，有时达数百辆。不少业内人士表示，仅仅这样简单收缴很可能导致“三输”：管理方浪费人力，单车公司资产受损，需要骑车的用户用不了。与城市公共自行车有固定车桩不同，共享单车没有固定的停车点，如何保证使用者依规停放？
目前，多家共享单车企业都出台了信用惩戒条款，提醒使用者停放在规范区域内。单车内有一套积分系统，一旦停放不符合规范，下一位使用者可以举报，扣除这名违停者一定的信用分。当用户信用分过低时，会在一段时间内失去使用权利。与此同时，各地政府部门的监管意见正加速出台。
(摘自《山西日报》)
材料三：
最近，广州共享单车用户接连收到商家推出的“免费骑”、充值返现活动的通知短信。23日上午，摩拜单车宣布将在全国范围内推出“红包车”，不仅骑车“限时免费”，还向用户倒贴钱，正式将共享单车企业的竞争带入“血拼时代”。24日，“摩拜红包车”在广州上线。
记者从摩拜单车了解到，今后，用户打开APP时，除了能看到周围可供使用的共享单车，还有可能发现红包图标，也就是最新上线的“摩拜红包车”。只要找到这类“红包车”并有效骑行超10分钟，即有机会获得100元以内的现金红包，金额累计超过10元即可通过支付宝提现。
实际上，过去两个月，共享单车企业的免费大战持续升级。上周末，小蓝单车率先宣布开展“免费骑”活动。随后，摩拜、ofo立即“迎战”，各商家的充值返现活动也颇为频繁。
免押金、骑车免费，甚至还送红包……对于此前引起业界热议的共享单车盈利模式问题，各家企业似乎已“放弃了思考”，直接进入名副其实的“烧钱”模式。不过，这当然意味着企业要承担巨大的运营成本。一方面，不想丢掉市场份额，另一方面，也不愿与对手“分蛋糕”，这也让单车企业陷入丢失份额与烧钱必须二选一的“囚徒困境”。
1.下列对民众对于共享单车使用情况的理解，不正确的一项是 ( )
A. 国内共享单车起步虽然较晚，但发展迅猛；到2017年，使用共享单车的用户数激增，预计未来三年仍将大幅增长。
B. 共享单车用户多以中青年为主，50岁以上的人只占总数的1.2%；共享单车在城市内快速普及的唯一原因是使用方便。
C. 目前，共享单车企业也在靠补贴的形式获取用户，培养用户；总体看来，共享单车行业整体的用户评价并不高。
D. 现实状况是，共享单车行业面临着诸多问题，这些问题一部分来自产品本身；而另一部分，则来自于个别不负责任的用户。
2.下列针对三则材料的理解和分析，正确的两项是 ( )
A. 材料一显示，共享单车在我国得到了迅速发展，只要单车行业解决自身存在的问题，这种势头势必一直延续下去。
B. 据材料二分析，对违规停放者，采用举报和扣除信用分的方式进行处理，这在目前可能是一种行之有效的解决方式。
C. 材料二认为，共享单车为不少市民提供了便利，但乱停乱放也带来了极大的安全隐患，这与使用者的素质有关。
D. 材料三对广州共享单车盈利模式作了报道，各家企业似乎已“放弃了思考”，直接进入了“烧钱”模式，这对消费者非常有利。
E. 三则材料从不同角度对共享单车情况进行了分析，认为共享单车带来了便利，也存在不少问题，并都提出了一些建议。
3.针对共享单车行业存在的问题，请你结合材料提出合理建议。
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阅读下面的文字，完成下列小题。
材料一：
国内最早的共享单车企业创立于2014年。2015年国内共享单车初步发展，到2017年，用户数激增700%，预计未来三年仍将大幅增长。
共享单车用户以在校大学生，年轻的上班族为主，并且主要集中在一二线城市。学校、公交站、地铁站等附近的共享单车给使用者提供了最快捷的“最后一公里”行程方案。共享单车不仅使用方便，而且也有绿色出行的好处，在城市内快速普及。
在用户的使用频率方面，大部分用户还没有形成固定的使用习惯，当前共享单车企业也在靠着补贴的形式获取用户，培养用户。
从当前主流的十家共享单车APP用户评分上看出，共享单车行业整体的用户评价并不是很高，一步单车超过9分，小蓝单车超过8分，更多的共享单车APP评分惨不忍睹。
当前，共享单车行业面临的问题很多。一部分来自产品本身，包括车辆的损坏等：而另一部分，则来自用户，包括一些用户盗取共享单车、恶意损坏、换锁等，这还需要平台与政府共同监督，行业只有在规范化的前提下，才能健康发展。
（改编自《速途研究院报告》）
材料二：
2016年，已有数十家企业进入共享单车领域，业内人士估计，全国共享单车已有数百万辆，扫码骑车、手机付费的共享单车为不少市民解决了“出行最后一公里”的问题，但也随之出现乱停乱放等不文明现象，挤占公共空间，带来了安全隐患。在不少城市，非机动车道、步行道、主次干道转弯处、闹市区，随处可见各种颜色的共享单车，对环境秩序以及出行安全产生了影响。
对于违停的单车各地如何处理？在上海、深圳、广州、成都、南京等地，共享单车在人流拥挤地段违停，都被相关部门集中收缴，有时达数百辆。不少业内人士表示，仅仅这样简单收缴很可能导致“三输”：管理方浪费人力，单车公司资产受损，需要骑车的用户用不了。与城市公共自行车有固定车桩不同，共享单车没有固定的停车点，如何保证使用者依规停放？
目前，多家共享单车企业都出台了信用惩戒条款，提醒使用者停放在规范区域内。单车内有一套积分系统，一旦停放不符合规范，下一位使用者可以举报，扣除这名违停者一定的信用分。当用户信用分过低时，会在一段时间内失去使用权利。与此同时，各地政府部门的监管意见正加速出台。
（摘自《山西日报》）
材料三：
最近，广州共享单车用户接连收到商家推出的“免费骑”、充值返现活动的通知短信。23日上午，摩拜单车宣布将在全国范围内推出“红包车”，不仅骑车“限时免费”，还向用户倒贴钱，正式将共享单车企业的竞争带入“血拼时代”。24日，“摩拜红包车”在广州上线。
记者从摩拜单车了解到，今后，用户打开APP时，除了能看到周围可供使用的共享单车，还有可能发现红包图标，也就最新上线的“摩拜红包车”。只要找到这类“红包车”并有效骑行超1 0分钟，即有机会获得100元以内的现金红包，金额累计超过1 0元即可通过支付宝提现。
实际上，过去两个月，共享单车企业的免费大战持续升级。上周末，小蓝单车率先宣布开展“免费骑”活动。随后，摩拜、ofo立即“迎战”，各商家的充值返现活动也颇为频繁。
免押金、骑车免费，甚至还送红包……对于此前引起业界热议的共享单车盈利模式问题，各家企业似乎已“放弃了思考”，直接进入名副其实的“烧钱”模式。不过，这当然意味着企业要承担巨大的运营成本。一方面，不想丢掉市场份额，另一方面，也不愿与对手“分蛋糕”，这也让单车企业陷入份额与烧钱必须二选一的“囚徒困境”。
（摘自金羊网）
1.下列对上述材料的理解．准确的一项是（ ）
A. 材料一论及共享单车用户以年轻人为主，并且主要集中在一二线城市。共享单车在城市内快速普及的原因是使用方便。
B. 材料一认为，当前共享单车企业主要依靠补贴的形式获取用户，培养用户。共享单车行业整体的用户评价并不高。
C. 材料二说到，共享单车违停给城市交通造成了极大的压力，一些城市对在人流拥挤地段违停的单车采取收缴的方式加以解决。
D. 材料三认为，“摩拜红包车”率先在广州上线，向用户倒贴钱，正式将共享单车企业的竞争融入“血拼时代”。
2.下列针对三则材料的理解和分析，合理的一项是（ ）
A. 材料一显示，共享单车在我国得到了迅速发展，只要单车行业解决自身存在的问题，这种势头势必一直延续下去。
B. 据材料二分析，对违规停放者，采用举报和扣除信用分的方式进行处理，这在目前可能是一种行之有效的解决方式。
C. 材料三对广州共享单车盈利模式做了报道，各家企业“放弃了思考，直接进入了“烧钱”模式，这对消费者非常有利。
D. 三则材料从不同角度对共享单车情况进行了分析，都认为共享单车带来了便利，也存在不少问题，并提出了一些建议。
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用一句话概括下面这则新闻的主要内容，不超过22字。
4月24日，中国人民银行约谈支付宝、财付通等10余家第三方支付机构，华东一家参加了此次央行约谈会议的第三方支付企业高管向记者透露，“此次约谈，央行对于支付机构与比特币交易网站的合作进行重申，希望停止比特币交易。”随后24日晚间，支付宝发布声明全面封杀比特币支付交易。
去年12月5日，央行等五部委发布 《关于防范比特币风险的通知》，明确要求各金融机构和支付机构不得开展与比特币相关的业务。3月，央行发布《关于进一步防范比特币风险的通知》，强调银行和第三方支付机构不得服务于比特币交易。本应在4月15日全部停掉的比特币交易账户，迟迟未有动作，终于触动了央行。
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用一句话概括下面这则新闻的主要内容（不超过20字）（5分）。
新快报讯 2015年1月4日，中国奥委会名誉主席，国际奥委会委员，国际奥委会文化和奥林匹克教育委员会主席，第29届奥林匹克运动会组织委员会顾问、执委何振梁先生在北京逝世，享年85岁。何振梁离世，中国体育界痛失巨匠。国际奥委会官网第一时间对何振梁去世发表公告宣布，自1月5日起，国际奥委会位于瑞士洛桑的总部为哀悼何振梁去世下半旗，并持续整整三天。
公告称：“国际奥委会对何先生的家人致以最深切的哀悼。国际奥委会主席已经要求奥运会会旗下半旗三天，以向奥林匹克运动中这名伟大的人物致敬。”
公告称，何振梁在让中国重新加入奥林匹克运动中扮演了重要作用，帮助北京举办2008年奥运会、将中国开放给世界也归功于他的努力。公告援引国际奥委会主席巴赫的话说：“何振梁帮助奥林匹克运动更加了解他的国家、中国人民和（其）杰出的文化。国际奥林匹克运动失去了它最热忱的大使之一。”
上次奥委会总部降半旗致哀要追溯到2010年，当时奥委会终身名誉主席萨马兰奇逝世。同年温哥华冬奥会，奥运会会旗也为意外身亡的格鲁吉亚无舵雪橇运动员诺达尔·库玛丽塔什维利而降。2008年北京奥运会开幕式上，国际奥委会曾降半旗悼念在汶川大地震中遇难的死者。
新闻的主要内容：
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阅读下面的文字，完成各题。
一段时间来，共享单车发展迅猛，目前注册用户已超过1亿人，累计服务超过10亿人次。2017年开始，很多城市推出“信用骑行”，信用良好的用户不再需要先交押金。据统计，引入信用的单车平均骑行人次提升50%、租金款欠款率下降52%、丢车率下降46%。
这个例子说明，信用是经济社会发展的一种“软实力”。信用系统的建设，可以更好地助推行业发展，增进公众福祉。近年来，我国社会信用体系建设的步伐明显加快，特别是以城市为载体的公共信息服务、市场信用监管、信用联合惩戒等活动，取得了显著成效。不过总体来看，当前的信用实践与经济发展、信用文明的要求，还有很大差距。
一个突出问题是，面对多元化的经济实践，具有创造性、开拓性和主动性的信用服务模式和政策，还相对匮乏。信用经济作为实物经济、货币经济之后的经济形式，是人类依托信息资源开展的一种新的经济活动，这就需要对各种信用经济形式有更多研究。例如，近年出现的跨境电商，内涵和外延尚未完全确定，监管尺度和标准也不完全统一，导致出现“此地不合法换个地方就可以”的现象。对于这样的问题，可以在放管服的框架下，在维持市场需求及活力的基础上，逐步放宽信用正面清单的调控范围。
一方面，市场信用建设，往往会表现出周期性、反复性和长期性的特点。如果不能对信用关系形成良好的治理结构和约束机制，容易走两步退一步。这也是党的十八大以来，我们多次提出建立和完善社会信用体系建设的原因所在。要不断释放“信用红利”，就要有“信用+”的意识，加强对信用经济形态多样性和多元性的认识，开展市场信用管理服务的实践创新。
这可以从这些方面着力：加强信息披露，完善信用奖惩联动体制机制建设和作用；提高监管效能，促进市场信用信息数据库应用服务范围拓展；培育信用产品，推动信用服务和信用中介服务市场健康发展；完善法律体系，把信用监管工作的主要成果纳入法律保障；促进社会共治，营造引导规范市场主体长期良性发展的良好信用环境。
另一方面，在信用建设中，可以更好地发挥政府的作用，引导各方形成合力。各级政府可以通过完善信息披露，形成对失信行为的有效约束，保证市场良好运行；把信用监管作为一套新的市场管理办法，探索信用信息在企业发展、金融服务、社会保障等更多领域的应用；在规范信用服务市场准入，提升信用中介服务水平的同时，加快建立具有中国特色的社会信用服务体系、培育信用服务产业。同时，也要正确处理政府和市场关系，以信用体系建设为契机，扩大市场主体的监督范围，促进社会齐抓共管格局的形成。
信用体系建设工作有效契合了市场自治、政府善治、社会共治的理念，是城市治理制度的一次重构。不久前，首届“中国城市信用建设高峰论坛”在杭州举行，来自全国300多个城市的信用建设负责人齐聚西子湖畔，探讨如何建设“信用城市”的问题。对于各地政府来说，信用体系将成为未来城市竞争力的重要指标，也是城市寻找新的增长点、实现“换道超车”的重要机会，这样的机遇不可错过。
(摘编自章政《用“信用+”对接多元实践》)
1.下列关于原文内容的理解和分析正确的一项是（ ）
A. 很多城市推行用户不需要交押金的“信用骑行”效果显著，这说明信用是经济社会发展的一种“软实力”。
B. 以城市为载体的公共信息服务、市场信用监管、信用联合惩戒等措施取得的成效已经很好地助推了信用行业的发展，增进了公众福祉。
C. 市场信用建设，往往会表现出周期性、反复性和长期性的特点，容易走两步退一步，所以要建立和完善社会信用体系建设。
D. 信用体系建设工作有效契合了市场自治、政府善治、社会共治的理念，是城市治理制度的一次重构，良好的信用体系将增强未来城市的竞争力。
2.下列对原文论证的相关分析，不正确的一项是（ ）
A. 文章采用总分总的结构，从人们熟知的共享单车谈起，分析我国信用体系建设现状，提出建设和完善的方法，最后倡导建设“信用城市”，结构严谨。
B. 文章以跨境电商“此地不合法换个地方就可以”的现象为例，说明面对多元化的经济实践，具有创造性、开拓性和主动性的信用服务模式和政策，还相对匮乏。
C. 文章在论述从两个方面建立和完善信用体系时，采用了并列结构，在论述每个方面时，又以总分的方式展开，条理清晰，便于读者理解。
D. 文章结尾以首届“中国城市信用建设高峰论坛”在杭州举行的事实，来倡导城市管理者要抓住机遇，加强信用体系建设，为城市寻找新的增长点。
3.根据原文内答，下列说法不正确的一项是（ )
A. 在当今多元化的经济实践的背景下，人们对各种信用经济形式进行更多的研究，将会推动信用经济的发展。
B. 只要强化“信用+”的意识，加强对信用经济形态多样性和多元性的认识，开展市场信用管理服务的实践创新，就能不断释放“信用红利”。
C. 从加强信息披露、提高监管效能、培育信用产品、完善法律体系、促进社会共治等方面着力，可以推动市场信用管理服务的实践创新。
D. 在加快建立具有中国特色的社会信用体系过程中，不仅需要政府发挥作用，引导各方形成合力，还要正确处理政府与市场的关系。
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阅读下面一则新闻材料，用一句话概括这则新闻的主要内容。（不超过25字）（3分）
新华社北京10月22日电 当前正值候鸟迁徙季节，针对湖南罗霄山脉及新化、新邵、桂东等地“千年鸟道”上大量迁徙的鸟类遭受猎杀的现状，国家林业局22日向湖南省林业厅发出紧急通知，要求迅速调查候鸟迁徙线路涉及地区猎杀候鸟情况，坚决查处猎杀候鸟违法行为。
据了解，国家林业局已派出由保护司、政法司、森林公安局等部门组成的专项工作组赶赴湖南，督促当地做好查处工作。同时，向各省区市林业厅局发出通知，要求各地迅速开展排查活动，强化行政执法和监督，加强宣传教育，确保候鸟迁徙的安全。
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请用一句话概括下面一则新闻的主要内容。（不超过25个字）
据国家食品药品监督管理总局网站消息，食药监总局组织抽检“辣条”，抽检结果显示部分产品存在超范围、超限量使用防腐剂、色素以及菌落总数超标等问题。
“辣条”也称为大面筋、素牛筋等，是一种常见的即食方便食品，属于调味面制食品的一种。此类产品以小麦粉或其他谷物粉类为主要原料，添加食盐、食品添加剂、香辛料及其它适量的辅料，经配料、挤压、蒸煮、成型、调味、包装等工艺制成，这种工艺在早餐谷物食品、面条等食品加工中广泛应用。
高二语文语言应用中等难度题查看答案及解析