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“20世纪初，民办中型轮船企业逐渐增多，许多新创办的公司明确提出了收回航权的口号。他们在同外国公司的竞争中，大都得到人民的广泛支持。这使他们在外国垄断势力的压迫下，不但得以坚持下来，甚至还能有一些发展。”材料主要表明
A. 近代中国航运业因受一战影响而艰难发展
B. 民办轮船企业成为近代中国航运业的主导力量
C. 民办轮船企业在与外国企业的竞争中占据优势
D. 民办轮船企业的发展与近代爱国思潮紧密相关
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“20世纪初，民办中型轮船企业逐渐增多，许多新创办的公司明确提出了收回航权的口号。他们在同外国公司的竞争中，大都得到人民的广泛支持。这使他们在外国垄断势力的压迫下，不但得以坚持下来，甚至还能有一些发展。”材料主要表明
A. 近代中国航运业因受到外国势力压迫难以发展
B. 民办轮船企业的发展与近代爱国思潮紧密相关
C. 民办轮船企业在与外国企业的竞争中占据优势
D. 民办轮船企业成为近代中国航运业的主导力量
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上海轮船招商局是洋务派创办的规模最大的民用企业。它开张之初只有轮船3艘，后来发展到30多艘，经营了国内运输，发展了海外业务，打破了外国轮船公司在中国的垄断地位，还一度兼并了美商的旗吕轮船公司。由此可直接推断出洋务运动 （ ）
A．启动了中国近代化的进程
B．能使中国走上富强的道路
C．刺激了中国民族资本主义的产生和发展
D．在一定程度上抑制了外国经济势力在中国的扩张
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李鸿章创设的轮船招商局与外国轮船公司形成激烈竞争，使“中国商民得减价之益，而水脚少入洋商之手，奚止数千万”。这说明轮船招商局
A. 属于李鸿章的私人企业
B. 其经营不以盈利为目的
C. 同业竞争主要来自国内
D. 在一定程度上遏制了外资扩张
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阅读1934年长江流域四大航运公司轮船吨位数（百分比）对比示意图。下列对此理解正确的（ ）
A．外国控制并垄断中国的内外贸易 B．中国水运交通近代化开始起步
C．洋务企业在列强排挤竞争中求生 D．外国资本扩张制约中国社会发展
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阅读1934年长江流域四大航运公司轮船吨位数（百分比）对比示意图（下图）。下列对此理解正确的是
A.外国控制并垄断中国的内外贸易 B.中国水运交通近代化开始起步
C.洋务企业在列强排挤竞争中求生 D.外国资本扩张制约中国社会发展
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阅读1934年长江流域四大航运公司轮船吨位数（百分比）对比示意图。下列对此理解正确的是
A．外国控制并垄断中国的内外贸易 B．中国水运交通近代化开始起步
C．洋务企业在列强排挤竞争中求生 D．外国资本扩张制约中国社会发展
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阅读1934年长江流域四大航运公司轮船吨位数（百分比）对比示意图。下列对此理解正确的是（ ）
A．外国控制并垄断中国的内外贸易
B．中国水运交通近代化开始起步
C．洋务企业在列强排挤竞争中求生
D．外国资本扩张制约中国资本主义的发展
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阅读1934年长江流域四大航运公司轮船吨位数（百分比）对比示意图。下列对此理解正确的是
A．外国控制并垄断中国的内外贸易
B．中国水运交通近代化开始起步
C．洋务企业在列强排挤竞争中求生
D．外国资本扩张制约中国社会发展
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阅读1934年长江流域四大航运公司轮船吨位数（百分比）对比示意图（下图）。下列对此理解正确的是（ ）
A．外国控制并垄断中国的内外贸易
B．中国水运交通近代化开始起步
C．洋务企业在列强排挤竞争中求生
D．外国资本扩张制约中国社会发展
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