读我国台湾岛铁路分布图,回答下列各题。
1.台湾岛修建的铁路是环岛铁路,没有直接联系东西部的横向铁路。据图思考,这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响( )
A. 地形因素 B. 河流因素 C. 气候因素 D. 矿产因素
2.台湾岛铁路呈环状分布于沿海平原地带的主要原因是( )
A. 客运量大 B. 地势相对和缓,工程造价低,难度小
C. 水源充足 D. 地势低,热量条件好
高三地理选择题组中等难度题
读我国台湾岛铁路分布图,回答下列各题。
1.台湾岛修建的铁路是环岛铁路,没有直接联系东西部的横向铁路。据图思考,这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响( )
A. 地形因素 B. 河流因素 C. 气候因素 D. 矿产因素
2.台湾岛铁路呈环状分布于沿海平原地带的主要原因是( )
A. 客运量大 B. 地势相对和缓,工程造价低,难度小
C. 水源充足 D. 地势低,热量条件好
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台湾岛修建的铁路是环状的环岛铁路,没有直接联系东西部的横向铁路, 据右图思考,这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响( )
A.地形因素 B.河流因素 C.气候因素 D.矿产因素
高三地理选择题简单题查看答案及解析
台湾岛修建的铁路是环状的环岛铁路,没有直接联系东西部的横向铁路,这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响( )
A.地形因素 B.河流因素 C.气候因素 D.矿产因素
高三地理选择题中等难度题查看答案及解析
读“我国台湾岛铁路分布图”,完成小题。
1.台湾岛修建的铁路,没有直接联系东西部的横向铁路,据图思考,其影响因素主要是( )
A.地形 B.河流
C.气候 D.矿产
2.台湾岛铁路沿海岸呈环状分布的主要原因有( )
①城市众多,客货运量大 ②地势相对缓和,工程造价低,难度小
③水源充足 ④地势低,热量条件好
A.①② B.①③
C.②③ D.③④
高三地理选择题简单题查看答案及解析
2012年7月1日,横贯我国东、中、西部地区的沪汉蓉高速铁路的重要组成部分(武)汉宜(昌)铁路正式开通运营。读图,完成下列各题。
1.汉宜铁路没有选择沿江修建,主要是因为该河段
A. 河道弯曲,线路太长 B. 地形复杂,路基不牢
C. 人口稠密,搬迁人口多 D. 多小城镇,对经济带动不明显
2.关于修建沪汉蓉铁路最主要的意义是
A. 缓解我国东西方向的货运压力,完善交通运输网
B. 加强地区之间的联系,促进经济和文化的交流
C. 加快少数民族地区脱贫步伐,增进民族团结
D. 促进沿线农矿产品的销售,带动沿线经济的发展
高三地理选择题中等难度题查看答案及解析
2012年7月1日,横贯我国东、中、西部地区的沪汉蓉高速铁路的重要组成部分(汉)汉宜(昌)铁路正式开通运营。读图,完成下列各题。
1.汉宜铁路没有选择沿江修建,主要是因为该河段
A.地形复杂,路基不牢
B.河道弯曲,线路太长
C.人口稠密,搬迁人口多
D.多小城镇,对经济带动不明显
2. 汉宜铁路正线桥梁长度占线路总长度的55.6%,其原因主要是
A.为生物提供通道
B.加快建设速度
C.减少对耕地的占用
D.多洪涝、泥石流
3. 关于修建沪汉蓉铁路最主要的意义是
A.缓解我国东西方向的货运压力,完善交通运输网
B.促进沿线农矿产品的销售,带动沿线经济的发展
C.加快少数民族地区脱贫步伐,增进民族团结
D.加强地区之间的联系,促进经济和文化的交流
高三地理选择题中等难度题查看答案及解析
2012年7月1日,横贯我国东、中、西部地区的沪汉蓉高速铁路的重要组成部分(武)汉宜(昌)铁路正式开通运营。读下图完成以下问题。
1.汉宜铁路没有选择沿江修建,主要是因为该河段( )
A. 河道弯曲,线路太长 B. 地形复杂,路基不牢
C. 人口稠密,搬迁人口多 D. 多小城镇,对经济带动不明显
2.关于修建沪汉蓉铁路最主要的意义是( )
A. 缓解我国东西方向的货运压力,完善交通运输网
B. 加强地区之间的联系,促进经济和文化的交流
C. 加快少数民族地区脱贫步伐,增进民族团结
D. 促进沿线农矿产品的销售,带动沿线经济的发展
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海南省位于我国最南端,海南岛地势中间高、四周低,大致呈环状分布。海南环岛高铁分为东段和西段,均连接海口与三亚。据此回答问题。
1.影响海南岛环岛高速铁路分布的主要自然因素是
A.地形 B.气候 C.河流 D.台风
2.环岛高速铁路的运营最有利于海南发展
A.热带农业 B.加工业 C.旅游业 D.石油开采业
3.位于乐东县的莺歌海盐场是海南岛最大的盐场,主要产品有粗盐、日晒细盐、日晒优质盐、粉洗精盐等。从自然环境角度考虑,该盐场产盐量最大的季节是
A.夏季 B.秋季 C.冬季 D.春季
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成贵高铁修建中不再使用河墩跨桥设计,除了跨越岷江、金沙江的大桥施工期有桥墩涉水外,成贵铁路其余跨越河段大桥桥墩将不涉水。下图为我国西部地区局部高铁分布图与成贵高铁走向图。据此完成下面小题。
1.在铁路建设过程中,成贵高铁走向弃直取弯原因可能是
①照顾老少边穷地区,有利于扶贫
②沿线地形平坦,工程量小,造价低
③避开成渝铁路客运专线,减少重复性建设
④合理布局高铁网,使西南三省更广泛的区域受益
A. ①②③
B. ①②④
C. ①③④
D. ②③④
2.成贵高铁是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一,修建面临的主要障碍是
A. 地形崎岖,地质复杂
B. 戈壁广布,风沙严重
C. 资金缺乏,技术落后
D. 高寒缺氧,冻土广布
3.除了跨越岷江、金沙江的大桥施工期有桥墩涉水外,成贵铁路其余跨越河段大桥桥墩不涉水的原因
A. 节省工程量,降低工程造价
B. 为了保护珍稀鱼类栖息地
C. 利于增加桥梁的稳定性
D. 利于增加桥梁艺术性与美观性
高三地理单选题中等难度题查看答案及解析
成贵高铁修建中不再使用河墩跨桥设计,除了跨越岷江、金沙江的大桥施工期有桥墩涉水外,成贵铁路其余跨越河段大桥桥墩将不涉水。下图为我国西部地区局部高铁分布图与成贵高铁走向图。据此完成下面小题。
1.在铁路建设过程中,成贵高铁走向弃直取弯原因可能是
①照顾老少边穷地区,有利于扶贫
②沿线地形平坦,工程量小,造价低
③避开成渝铁路客运专线,减少重复性建设
④合理布局高铁网,使西南三省更广泛的区域受益
A. ①②③
B. ①②④
C. ①③④
D. ②③④
2.成贵高铁是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一,修建面临的主要障碍是
A. 地形崎岖,地质复杂
B. 戈壁广布,风沙严重
C. 资金缺乏,技术落后
D. 高寒缺氧,冻土广布
3.除了跨越岷江、金沙江的大桥施工期有桥墩涉水外,成贵铁路其余跨越河段大桥桥墩不涉水的原因
A. 节省工程量,降低工程造价
B. 为了保护珍稀鱼类栖息地
C. 利于增加桥梁的稳定性
D. 利于增加桥梁艺术性与美观性
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