中欧班列是由中国铁路总公司组织运行于中国与欧洲以及“一带一路”沿线国家间的集装箱等国际联运...

中欧班列是由中国铁路总公司组织运行于中国与欧洲以及“一带一路”沿线国家间的集装箱等国际联运列车。

据图判断下列选项正确的是

A. 东欧剧变苏联解体促进中国经济快速发展

B. 中欧班列的发展是顺应经济全球化的体现

C. “一带一路”建设只有利于中国经济发展

D. 欧盟的建立，推动了中欧班列快速发展

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下图是自2011年3月19日开始由中国铁路总公司组织运行于中国与欧洲以及“一带一路”沿线国家间的集装箱等国际联运列车——中欧班列线路图。据图可知，中欧班列的开通

A. 由独联体的建立直接促成

B. 顺应了经济全球化的发展

C. 受到“一带一路”建设的推动

D. 有力地促进了欧盟的建立

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阅读材料，完成下列要求。

材料一　 宋代的对外关系大都通过海路。宋代发展海外关系的主要目的在于发展贸易。北宋初期，宋太宗派遣宦官八人，分四路“往海南诸蕃国，勾招进奉”。宋代在京城设置“榷署”，作为中央管理对外贸易机构，并在广州、明州（宁波）杭州、泉州等港口均设置市舶司，以“掌蕃货海舶征榷贸易之事”。北宋仁宗时期，市舶收入已达五十三万贯，英宗时更增至六十三万贯。1146年，南宋高宗在谕旨中强调：“市舶之利，颇助国用。宜循旧法，以招徕远人，阜通货贿。”

——编自何茂春《中国外交通史》

材料二　 1757年，乾隆帝获悉英国商船近年来纷纷舍弃广州，前往浙江贸易，派遣浙江巡抚杨廷璋查办。之后闽浙总督杨应琚奏称：“粤省现有洋行二十六家，遇有番人贸易，无不力图招致，办理维谨，并无嫌隙。惟番商希图避重就轻，收泊宁波，就近贸易，便益良多。若不设法限制，势必渐皆舍粤赴浙。再四筹度，不便听其两者贸易。”帝深以为然。12月20日，乾隆正式降旨定广州单口通商，谕称：“嗣后口岸定于广东，不得再赴浙省。此于粤民生计，并赣、韶等关均有裨益，而浙省海防亦得肃清。“广州单口通商直至道光二十二年（1842）《南京条约》签订才告结束。

——摘编自李文海主编《清史编年》

材料三　 2013年，习近平总书记提出共建“一带一路”倡议。2013年至2017年，中国与“一带一路”国家的进出口总额达69756.23亿美元，成为推动我国外贸加速回暖的重要力量。五年来，我国和沿线国家一道，在港口、铁路、公路、电力、航空、通信等领城开展了大量合作。我国港口已与世界200多个国家和地区、600多个主要港口建立航线联系；开设了中欧铁路班列，其线路分布在德国、俄罗斯、哈萨克斯坦、波兰、白俄罗斯等国家，至2018年8月底，开行数量突破10000列；并与“一带一路“沿线62国签订双边政府民间航空运输协定。

——摘编自国家信息中心“一带一路”大数据中心《“一带一路”大数据报告（2018）》

（1）根据材料一，概括宋代对外贸易的主要特点。

（2）根据材料一、二，结合所学知识，比较宋、清两代海上对外贸易政策的差异及原因。

（3）根据材料三，结合所学知识，分析我国实行“一带一路”倡议的原因；并结合材料一，比较宋代“海上丝绸之路”和今天中国倡导的“一带一路”的差异。

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交通的发展与人类社会的进步有着重要联系。阅读下列材料：

材料一　 英国近代物流业发端于19世纪20年代。1825年有使用价值的铁路在英国开始出现。经过二十多年建设，到1848年，在英国通车的铁路达到5000英里。1842年，《英普条约》规定，两国船只在彼此港口中所征的捐税应完全平等。19世纪50年代，英国废除了《航海条例》，修改了《商船条例》和《轮船条例》等，对远洋船舶的航行安全、货物装载、船主及船员责任等作了具体规定。在19世纪下半叶，汽船代替了帆船，航行于内河与远洋。英国近代物流业产生了。

——摘编自克拉潘《现代英国经济史》

（1）据材料一并结合所学知识，概括英国近代物流业发展迅速的原因。从世界经济地位的角度指出物流业的发展对近代英国的影响。

材料二　 如果没有铁路，英国是不可能像现在这样统治印度的。铁路传播了腺鼠疫。……铁路还导致了饥荒频频发生。由于交通工具的便利，人们把出售的谷物送往价格最昂贵的市场。他们变得目光短浅，因此饥荒的压力增加了。

——摘编自甘地《印度自治》

（2）材料二作者认为修建铁路对印度社会产生了哪些影响。据此指出作者的立场。

材料三　 2013年9月和10月由中国国家主席习近平分别提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的合作倡议。“一带一路”沿线各国资源禀赋各异，经济互补性较强，彼此合作潜力和空间很大。以政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通为主要内容……写下了《丝绸之路：一部全新的世界史》一书的英国历史学家彼得·弗兰科潘说：“丝绸之路曾经塑造了过去的世界，甚至塑造了当今的世界，也将塑造未来的世界。”

——摘编自《人民日报》

材料四　 ……抓住交通基础设施的关键通道、关键节点和重点工程，推进建立统一的全程运輸协调机制，促进国际通关、换装、多式联运有机衔接，遜步形成兼容规范的运输规则，实现国际运输便利化……

——摘编自《人民日报》“一带一路”沿线各国合作重点

（3）根据材料三、四并结合所学知识，分析中国实施“一带一路”战略的时代背景。根据上述所有材料并结合所学知识谈一谈对“也将塑造未来世界”的理解

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阅读材料，完成下列要求。

材料一：丝绸之路是一条古代连接欧、亚、非三大洲的商贸之路，它沟通了旧大陆上兴起的诸种文明。在丝绸之路正式开通之后，东西方之间的交流更趋频繁。在丝路沿线相继兴起的中国古代诸王朝从秦汉到明清绵延不绝，与印度、波斯等古代诸帝国，通过不断地扩张、征服，推动了古代世界从分散逐渐走向整合的全球化进程的到来。在丝绸之路多元文明的发展中，东方与西方、中国与外国、陆地与海洋、人类与自然等领域，互动几乎无处不在。如族群的迁徒、多民族的融合、各种宗教的传播、艺术的相互影响、物种与技术的交换、风俗与社会生活的变迁等，都是经过丝绸之路多元文明的互动带来的结果。

——摘编自王永平《全球史视野下的古代丝绸之路》等

材料二：随着“一带一路”倡议的不断明晰和相应举措的出台，国内外将“一带一路”倡议与美国战后复兴欧洲的马歇尔计划相提并论的说法也日益增多。国内媒体多从经济视角出发，认为“一带一路”倡议的实施会产生马歇尔计划在欧洲经济复苏和地区一体化进程中的作用。西方学者和媒体则多从政治与安全视角出发，认为“一带一路”倡议是在国际力量中心转移背景下，中国经营势力范围、争夺地区主导权的政治安全战略。

“一带一路”倡议首先是共同发展的战略，不针对第三方，不经营势力范围。相比之下，马歇尔计划则在援助中附加了诸多不平等条件，获得干预西欧各国内部经济政策的有力手段。与马歇尔计划相比，“一带一路”倡议的实施不仅需要应对沿线国家多样化的利益诉求，还面临诸多域外因素的干扰。“一带一路”倡议已经获得沿线各国政府层面的积极表态，但在学者和民众层面认知度并不高。

——摘编自金玲《“一带一路”：中国的马歇尔计划？》

（1）根据材料一并结合所学知识，指出丝绸之路多元文明发展的特征，并从全球视野的角度说明古代丝绸之路开通的意义。

（2）根据材料二并结合所学知识，分析“一带一路”倡议与马歇尔计划的异同。

（3）根据材料一、二并结合所学知识，指出中国“一带一路”倡议实施中面临的问题及解决方法。

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阅读材料，完成下列要求。

材料一：丝绸之路是一条古代连接欧、亚、非三大洲的商贸之路，它沟通了旧大陆上兴起的诸种文明。在丝绸之路正式开通之后，东西方之间的交流更趋频繁。在丝路沿线相继兴起的中国古代诸王朝从秦汉到明清绵延不绝，与印度、波斯等古代诸帝国，通过不断地扩张、征服，推动了古代世界从分散逐渐走向整合的全球化进程的到来。在丝绸之路多元文明的发展中，东方与西方、中国与外国、陆地与海洋、人类与自然等领域，互动几乎无处不在。如族群的迁徒、多民族的融合、各种宗教的传播、艺术的相互影响、物种与技术的交换、风俗与社会生活的变迁等，都是经过丝绸之路多元文明的互动带来的结果。

——摘编自王永平《全球史视野下的古代丝绸之路》等

材料二：随着“一带一路”倡议的不断明晰和相应举措的出台，国内外将“一带一路”倡议与美国战后复兴欧洲的马歇尔计划相提并论的说法也日益增多。国内媒体多从经济视角出发，认为“一带一路”倡议的实施会产生马歇尔计划在欧洲经济复苏和地区一体化进程中的作用。西方学者和媒体则多从政治与安全视角出发，认为“一带一路”倡议是在国际力量中心转移背景下，中国经营势力范围、争夺地区主导权的政治安全战略。

“一带一路”倡议首先是共同发展的战略，不针对第三方，不经营势力范围。相比之下，马歇尔计划则在援助中附加了诸多不平等条件，获得干预西欧各国内部经济政策的有力手段。与马歇尔计划相比，“一带一路”倡议的实施不仅需要应对沿线国家多样化的利益诉求，还面临诸多域外因素的干扰。“一带一路”倡议已经获得沿线各国政府层面的积极表态，但在学者和民众层面认知度并不高。

——摘编自金玲《“一带一路”：中国的马歇尔计划？》

（1）根据材料一并结合所学知识，指出丝绸之路多元文明发展的特征，并从全球视野的角度说明古代丝绸之路开通的意义。

（2）根据材料二并结合所学知识，分析“一带一路”倡议与马歇尔计划的异同。

（3）根据材料一、二并结合所学知识，指出中国“一带一路”倡议实施中面临的问题及解决方法

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印尼《雅加达邮报》称，“一带一路”赢得了世界范围的肯定与支持。德国全球新闻网称，“一带一路”项目贯穿欧亚大陆，将影响沿线44亿人口。而欧洲也愿意搭乘中国快车，这是一个而向未来的机遇。“一带一路”这一战略能够赢得世界范围的肯定与支持是因为

A．能够更好地适应经济全球化趋势

B．为发展中国家经济发展带来机遇

C．促进了世界经济的快速发展

D．提升了中国的国际地位和影响力

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印尼《雅加达邮报》称“一带一路”赢得了世界范围的肯定与支持，德国全球新闻网称，“一带一路”项目贯穿欧亚大陆，影响沿线44亿人口；而欧洲也愿意搭乘中国快车。“一带一路”战略能够赢得世界范围内的肯定与支持，主要是因为

A. “一带一路”适应和推动了经济全球化发展

B. “一带一路”为发展中国家带来机遇

C. “一带一路”提升了中国的影响力

D. “一带一路”推动了中欧贸易的快速发展

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阅读材料，完成下列要求。

材料一　 陆上丝绸之路起源于西汉，是汉武帝派张骞出使西域开辟的以首都长安（今西安）为起点，经甘肃、新疆，到中亚、西亚、欧洲并连接地中海各国的陆上通道。《斯坦因西域考古记》记载“（汉朝）开始沿路建立屯戍，并把秦始皇所建以防匈奴的万里长城向西边延长出去。古长城之向西延长最初的用意自然是保护新开通的中亚大道”。《汉书·西域传》记载“自敦煌西至盐泽往往起亭（古代驻在边境上的烽火台），而轮台、渠犁皆有田卒数百人，置使者、校尉领护，以给使外国者”。《资治通鉴》记载，元和元年（公元84年）十一月，北单于派人驱牛马万余头与汉商贾交易。北匈奴诸王大人前来，所在郡都设官邸接待。

——摘编自白寿彝《中国通史》等

材料二　 开辟“一带一路”战略的重点在于：沿线各国可以就经济发展战略和对策进行充分交流对接，共同制定推进区域合作的规划和措施，协商解决合作中的问题，共同为务实合作及大型项目实施提供政策支持。……沿线国家宜加强基础设施建设规划、技术标准体系的对接，共同推进国际骨干通道建设，逐步形成连接亚洲各区域以及亚欧非之间的基础设施网络。……宜着力研究解决投资贸易便利化问题，消除投资和贸易壁垒，构建区域内和各国良好的营商环境，积极同沿线国家和地区共同商建自由贸易区。……扩大沿线国家双边本币互换、结算的范围和规模。……广泛开展文化交流、学术往来、人才交流合作、媒体合作、青年和妇女交往、志愿者服务等，为深化双多边合作奠定坚实的民意基础。

——摘编自《推动共建一带一路愿景与行动》

（1）根据材料一并结合所学知识，概括汉代丝绸之路贸易政策的特点及影响。

（2）根据材料一、二并结合所学知识，指出汉代丝绸之路与“一带一路”开辟目的的不同之处，并评析“一带一路”战略。

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阅读材料，完成下列要求。

材料：“一带一路’建设秉持的是共商、共建、共享原则，不是封闭的，而是开放包容的；不是中国一家的独奏，而是沿线国家的合唱。”“世界上有200多个国家和地区，2500多个民族和多种宗教。如果只有一种生活方式，只有一种语言，只有一种音乐，只有一种服饰，那是不可想象的。对待不同文明，我们需要比天空更宽阔的胸怀。”

从2013年“一带一路”构想提出至今，这些气魄非凡的伟大理念，一次次出现在习近平出访时的对话中、演讲里，如春风化雨、润物无声。在全球化高度发展的今天，人类的命运从未如此休戚相关。中国以“兼济天下”的大国胸襟，希望与更多国家成为合作共赢的伙伴，同心打造人类命运共同体。今天，“一带一路”已从构想走入现实。国际社会共同见证了“一带一路”从理念设计、总体框架、战略规划进入实质建设阶段。60多个沿线国家积极响应“一带一路”建设，不少国家主动将本国发展战略与“一带一路”建设对接。中国已与30多个国家签订“一带一路”相关谅解备忘录或具体协议。

志合者，不以山海为远。从中巴经济走廊、孟中印缅经济走廊，到中俄蒙经济走廊，一个个区域合作新倡议应运而生；中华人民共和国在推进“一带一路”建设的过程中，表达出一种“兼济天下”的大国襟怀，搭建起一座“心灵相通”的世界桥梁，传输着一种“开放、共享”的理念。

围绕材料，结合所学具体史实，自拟论题，并就所拟论题进行阐述。（要求：明确写出论题，阐述须史论结合。

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