图中16世纪初新航线②的开辟者是
A. 葡萄牙船队
B. 西班牙船队
C. 英国船队
D. 荷兰船队
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图中16世纪初新航线②的开辟者是
A. 葡萄牙船队
B. 西班牙船队
C. 英国船队
D. 荷兰船队
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图中16世纪初新航线②的开辟者是
A. 葡萄牙船队
B. 西班牙船队
C. 英国船队
D. 荷兰船队
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新航路开辟后,海上商业贸易发展起来。17世纪被称为“海上马车夫”的国家是
A. 西班牙 B. 葡萄牙 C. 荷兰 D. 英国
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新航路开辟后,海上商业贸易发展起来。17世纪被称为“海上马车夫”的国家是
A. 西班牙 B. 葡萄牙 C. 荷兰 D. 英国
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17世纪,凭借一支强大的商船队,垄断了世界航运业,成为“海上马车夫”的是
A. 荷兰
B. 法国
C. 西班牙
D. 英国
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新航路开辟后,利用得天独厚的地理优势,打败众多对手,逐步建立起“日不落”帝国的是
A. 西班牙 B. 葡萄牙 C. 荷兰 D. 英国
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如图反映了西欧部分国家商船队运载量变化情况,图中折线①所代表的国家是
A. 西班牙
B. 荷兰
C. 法国
D. 英国
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18世纪具有“日不落帝国”称号的贸易强国是
A. 西班牙
B. 葡萄牙
C. 英国
D. 荷兰
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17世纪具有“海上马车夫”称号的贸易强国是
A. 西班牙 B. 葡萄牙 C. 英国 D. 荷兰
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17世纪,掌握大西洋到印度洋海上贸易的是
A. 葡萄牙
B. 西班牙
C. 荷兰
D. 英国
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