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某同学设计了一个探究加速度a与物体所受合力F及质量m关系的实验，图（a）为实验装置简图，砂和砂桶的总质量为M，小车和砝码的总质量为m（交流电的频率为50Hz）
（1）图（b）为某次实验得到的纸带，根据纸带可求出小车的加速度大小为_________m/s2。（保留二位有效数字）
（2）当m__M(填 “远小于”“远大于”或“近似等于”)时，才可以认为绳对小车的拉力大小等于砂和砂桶的重力。
（3）下列做法正确的是_____（填字母代号）
A．调节滑轮的高度，使牵引小车的细绳与长木板保持平行
B．在调节木板倾斜度平衡小车受到的滑动摩擦力时，将长木板的一端垫起适当的高度，撤去纸带以及砂和砂桶，轻推小车，观察判断小车是否做匀速运动
C．探究加速度与外力的关系时，应该改变小车的质量
D．通过增减小车上的砝码改变质量时，不需要重新调节木板倾斜度
（4）在平衡摩擦力时，小明用垫木把长木板的右端垫得过高，使得倾角偏大。他所得到的小车的加速度a与细线作用于小车的拉力F之间的关系可用下图中哪条图线表示？答：____________。
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某同学设计了一个探究加速度a与物体所受合力F及质量m关系的实验，图（a）为实验装置简图，砂和砂桶的总质量为M，小车和砝码的总质量为m（交流电的频率为50Hz）
（1）图（b）为某次实验得到的纸带，根据纸带可求出小车的加速度大小为_________m/s2。（保留二位有效数字）
（2）当m__M(填 “远小于”“远大于”或“近似等于”)时，才可以认为绳对小车的拉力大小等于砂和砂桶的重力。
（3）下列做法正确的是_____（填字母代号）
A．调节滑轮的高度，使牵引小车的细绳与长木板保持平行
B．在调节木板倾斜度平衡小车受到的滑动摩擦力时，将长木板的一端垫起适当的高度，撤去纸带以及砂和砂桶，轻推小车，观察判断小车是否做匀速运动
C．探究加速度与外力的关系时，应该改变小车的质量
D．通过增减小车上的砝码改变质量时，不需要重新调节木板倾斜度
（4）在平衡摩擦力时，小明用垫木把长木板的右端垫得过高，使得倾角偏大。他所得到的小车的加速度a与细线作用于小车的拉力F之间的关系可用下图中哪条图线表示？答：____________。
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某同学设计了一个“探究加速度与物体所受合力F及质量m的关系”的实验．图示为实验装置简图，A为小车，B为电火花计时器，C为装有砝码的小桶，D为一端带有定滑轮的长方形木板，在实验中认为细绳对小车拉力F等于砝码和小桶的总重量．小车运动加速度a可用纸带上的点求得．
（1）关于该实验，下列说法中正确的是______
A．打点计时器应用低压直流电源供电电源插头
B．为减小小车、纸带受到摩擦力对实验的影响，可以把木板D的右端适当垫高
C．若通过作v-t图象求a，则可以更好地减小误差
D．本实验采用了控制变量的方法进行探究
（2）在“探究加速度与质量的关系”时，保持砝码和小桶质量不变，改变小车质量m，分别测得小车的加速度a与对应的质量m数据如下表：
| 次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 小车加速度a/m•s-2 | 1.25 | 1.00 | 0.80 | 0.50 | 0.40 |
| 小车质量m/mg | 0.400 | 0.500 | 0.625 | 1.000 | 1.250 |
小车质量的倒数 /kg-1 | 2.5 | 2.0 | 1.6 | 1.0 | 0.8 |
根据上表数据，为进一步直观反映F不变时a与m的关系，可在坐标纸中选择物理量______和______为坐标轴建立坐标系并作出图线（只需选填表格中的物理量名称不需作图）．
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某同学设计了一个“探究加速度与物体所受合力F及质量m的关系”的实验．图示为实验装置简图，A为小车，B为电火花计时器，C为装有砝码的小桶，D为一端带有定滑轮的长方形木板，在实验中认为细绳对小车拉力F等于砝码和小桶的总重量。小车运动加速度n可用纸带上的点求得．
1.关于该实验，下列说法中正确的是( )
A．打点计时器应用低压直流电源供电电源插头
B．为减小小车、纸带受到摩擦力对实验的影响，可以把木板D的右端适当垫高
C．若通过作v—t图像求
，则可以更好地减小误差
D．本实验采用了控制变量的方法进行探究
2.在“探究加速度与质量的关系”时，保持砝码和小桶质量不变，改变小车质量m，分别测得小车的加速度n与对应的质量m数据如下表：
根据上表数据，为进一步直观反映F不变时与m的关系，可在坐标纸中选择物理量 ________和 ________为坐标轴建立坐标系并作出图线(选填表格中的物理量名称)。该小车受到的拉力F为 ________N．
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某同学设计了一个“探究加速度与物体所受合力F及质量m的关系”的实验．图示为实验装置简图，A为小车，B为电火花计时器，C为装有砝码的小桶，D为一端带有定滑轮的长方形木板，在实验中认为细绳对小车拉力F等于砝码和小桶的总重量．小车运动加速度a可用纸带上的点求得．
（1）关于该实验，下列说法中正确的是______
A．打点计时器应用低压直流电源供电电源插头
B．为减小小车、纸带受到摩擦力对实验的影响，可以把木板D的右端适当垫高
C．若通过作v-t图象求a，则可以更好地减小误差
D．本实验采用了控制变量的方法进行探究
（2）在“探究加速度与质量的关系”时，保持砝码和小桶质量不变，改变小车质量m，分别测得小车的加速度a与对应的质量m数据如下表：
| 次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 小车加速度a/m•s-2 | 1.25 | 1.00 | 0.80 | 0.50 | 0.40 |
| 小车质量m/mg | 0.400 | 0.500 | 0.625 | 1.000 | 1.250 |
| 小车质量的倒数/kg-1 | 2.5 | 2.0 | 1.6 | 1.0 | 0.8 |
根据上表数据，为进一步直观反映F不变时a与m的关系，可在坐标纸中选择物理量______和______为坐标轴建立坐标系并作出图线（只需选填表格中的物理量名称不需作图）．
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某同学设计了一个“探究加速度与物体所受合力F及质量m的关系”实验．如图a为实验装置简图，A为小车，B为电火花计时器，C为装有砝码的小桶，D为一端带有定滑轮的长方形木板，实验中认为细绳对小车拉力F等于砝码和小桶的总重量，小车运动加速度a可用纸带上点求得．
（1）图（b）为某次实验得到的纸带，根据纸带可求出小车的加速度大小为 m/s2．小车在C点时的速度大小是 m/s（保留三位有效数字）
（2）在“探究加速度与力的关系”时，保持小车的质量不变，改变小桶中砝码的质量，该同学根据实验数据作出了加速度a与合力F图线如图c，该图线不通过坐标原点，试分析图线不通过坐标原点的原因： ．
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某同学设计了一个“探究加速度与物体所受合力F及质量m的关系”实验．如图a为实验装置简图，A为小车，B为电火花计时器，C为装有砝码的小桶，D为一端带有定滑轮的长方形木板，实验中认为细绳对小车拉力F等于砝码和小桶的总重量，小车运动加速度a可用纸带上的打点求得．
（1）图（b）为某次实验得到的纸带，根据纸带可求出小车的加速度大小为 m/s2．（保留二位有效数字）
（2）在“探究加速度与质量的关系”时，保持砝码和小桶质量不变，改变小车质量m，分别得到小车加速度a与质量m数据如下表：根据下表数据，为直观反映F不变时a与m的关系，请在图c方格坐标纸作出图线．
| 次 | 数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 小车加速度a/m•s﹣2 | 1.98 | 1.72 | 1.48 | 1.25 | 1.00 | 0.75 | 0.48 | 0.50 | 0.30 | |
| 小车质量m/kg | 0.25 | 0.29 | 0.33 | 0.40 | 0.50 | 0.71 | 0.75 | 1.00 | 1.67 | |
| 小车质量 /kg﹣1 | 4.00 | 3.44 | 3.00 | 2.50 | 2.00 | 1.41 | 1.33 | 1.00 | 0.60 | |
（3）在“探究加速度与力的关系”时，保持小车的质量不变，改变小桶中砝码的质量，该同学根据实验数据作出了加速度a与合力F图线如图d，该图线不通过坐标原点，试分析图线不通过坐标原点的原因．
答： ．
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某同学设计了一个“探究加速度与物体所受合力F及质量m的关系”实验．如图a为实验装置简图，A为小车，B为电火花计时器，C为装有砝码的小桶，D为一端带有定滑轮的长方形木板，实验中认为细绳对小车拉力F等于砝码和小桶的总重量，小车运动加速度a可用纸带上点求得．
（1）图（b）为某次实验得到的纸带，根据纸带可求出小车的加速度大小为 m/s2．小车在C点时的速度大小是 m/s（保留三位有效数字）
（2）在“探究加速度与力的关系”时，保持小车的质量不变，改变小桶中砝码的质量，该同学根据实验数据作出了加速度a与合力F图线如图c，该图线不通过坐标原点，试分析图线不通过坐标原点的原因： ．
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如图所示，某同学设计的“探究加速度与物体所受合力F及质量m的关系”实验装置简图， A为小车，B为电磁打点计时器，C为装有砝码的小桶，D为一端带有定滑轮的长方形木板，在实验中细绳对小车拉力F近似等于砝码和小桶的总重力，小车运动加速度a可用纸带上的点求得
(1)关于该实验，下列说法中不正确的是 ▲ ．
A．本实验采用了控制变量的方法进行探究
B．通过作v-t图像求加速度，可以更好地减小误差
C．电磁打点计时器使用低压（一般为4—6V）直流电源
D．为减少小车受到的摩擦力对实验的影响，可以把木板D的右端适当垫高
(2)在“探究加速度与质量的关系”时，保持砝码和小桶质量不变，改变小车质量m，分别测得小车的加速度a与对应的质量m数据如下表：
| 次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 小车的加速度a/（m·s-2） | 1.25 | 1.00 | 0.80 | 0.50 | 0.40 |
| 小车的质量m/kg | 0.400 | 0.500 | 0.625 | 1.000 | 1.250 |
| 小车质量的倒数m-1/kg-1 | 2.50 | 2.00 | 1.60 | 1.00 | 0.80 |
根据上表数据，为进一步直观反映F不变时与m的关系，选小车质量的倒数m-1/kg-1为横坐标，小车的加速度a/(m·s-2)为纵坐标建立坐标系,在答卷纸上画出图像
(3)请你根据你所画的图像求出该小车受到的拉力大小F为 ▲ N．
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如图(a)为某同学设计的“探究加速度与物体所受合力F及质量m的关系”实验装置简图， A为小车，B为电火花计时器，C为装有砝码 的小桶，D为一端带有定滑轮的长方形木板。在实验中细绳对小车拉力F等于砝码和小桶的总重力，小车运动加速度a可用纸带上的点求得。
(1)关于该实验，下列说法中正确的是_____。
A．用砝码和小桶的总重力来表示F，会产生偶然误差
B．为消除摩擦力对实验的影响，可以把木板D的左端适当垫高
C．电火花计时器使用交流电源
D．砝码和小桶的总质量可以大于小车的质量
(2)在“探究加速度与质量的关系”时，保持砝码和小桶质量不变，改 变小车质量m，分别测得小车的加速度a与对应的质量m数据如下表：利用上表数据，在坐标纸中选择合适物理量为坐标轴建立坐标系，作出直观反映a与m关 系的图象。
| 次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 小车的加速度a/(m·s－2) | 1.25 | 1.00 | 0.80 | 0.50 | 0.40 |
| 小车的质量m/kg | 0.400 | 0.500 | 0.625 | 1.000 | 1.250 |
| 小车质量的倒数m－1/kg－1 | 2.50 | 2.00 | 1.60 | 1.00 | 0.80 |
数据如下表：
/kg－1
/kg-1 
，则可以更好地减小误差
/kg﹣1
B．通过作v-t图像求加速度，可以更好地减小误差