汽车行驶时轮胎的胎压太高容易造成爆胎事故,太低又会造成耗油量上升.已知某型号轮胎能在-40℃~90℃正常工作,为使轮胎在此温度范围内工作时的最高胎压不超过3.5atm,最低胎压不低于1.6atm。设轮胎容积不变,气体视为理想气体,请计算和回答:
①在t=20℃时给该轮胎充气,充气后的胎压在什么范围内比较合适?
②为什么汽车在行驶过程中易爆胎,爆胎后胎内气体的内能怎样变化?说明理由。
高三物理解答题困难题
汽车行驶时轮胎的胎压太高容易造成爆胎事故,太低又会造成油耗上升,已知某型号轮胎能在-40℃~90℃正常工作,为使轮胎在此温度范围内工作时的最高胎压不超过3.5atm,最低胎压不低于1.6atm,那么在t=20℃给该轮胎充气,充气后的胎压在什么范围内比较合适?(设轮胎容积不变)
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汽车行驶时轮胎的胎压太高容易造成爆胎事故,太低又会造成油耗上升,已知某型号轮胎能在-40℃~90℃正常工作,为使轮胎在此温度范围内工作时的最高胎压不超过3.5atm,最低胎压不低于1.6atm,那么在t=20℃给该轮胎充气,充气后的胎压在什么范围内比较合适?(设轮胎容积不变)
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汽车行驶时轮胎的胎压太高容易造成爆胎事故,太低又会造成油耗上升,某型号轮胎能在-40℃~90℃正常工作,为使轮胎在此温度范围内工作时的最高胎压不超过3.5倍,最低胎压不低于1.6倍.那么在t=20℃时给该轮胎充气,充气后的胎压在什么范围内比较合适?(已知标准大气压为,轮胎的容积不变)
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汽车行驶时轮胎的胎压太高容易造成爆胎事故,太低又会造成油耗上升,某型号轮胎能在-40℃~90℃正常工作,为使轮胎在此温度范围内工作时的最高胎压不超过3.5倍,最低胎压不低于1.6倍.那么在t=20℃时给该轮胎充气,充气后的胎压在什么范围内比较合适?(已知标准大气压为,轮胎的容积不变)
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①在t=20℃时给该轮胎充气,充气后的胎压在什么范围内比较合适?
②为什么汽车在行驶过程中易爆胎,爆胎后胎内气体的内能怎样变化?说明理由。
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①在t=20℃时给该轮胎充气,充气后的胎压在什么范围内比较合适?
②为什么汽车在行驶过程中易爆胎,爆胎后胎内气体的内能怎样变化?说明理由。
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①在t=20℃时给该轮胎充气,充气后的胎压在什么范围内比较合适?
②为什么汽车在行驶过程中易爆胎,爆胎后胎内气体的内能怎样变化?说明理由。
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