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1867年，曾国藩奏称，中国之民久已痛深水火，生计日蹙，今若“听其创置电线铁路，则车骡任辇旅店夫之生路穷矣……其余如小轮铁路等事，自洋人行之，则以外国而占夺内地之利，自华人附和洋商者行之，亦豪强而占夺贫民之利，皆不可行。"可见，曾国藩尚未清醒认识到（ ）
A．外资入侵的危害性 B．工业时代的必然性
C．西方技术的先进性 D．民生问题的重要性
【答案】B
【解析】
本题主要考查学生解读题干材料，最大限度获取有效信息，比较、分析，并作出正确认知和准确判断的能力。根据题干材料关键信息“痛深水火，生计日蹙”、“生路穷矣”、“豪强而占夺贫民之利”等，结合所学知识，可知，材料的核心意思，即外国技术（包括外资）等给中国带来的危害。结合所学知识，分析、判断选项，可知：AD两项在材料中直接能够体现出来，即曾国藩意识到了，不符合题干要求；进一步分析，可知，曾国藩是地主阶级洋务派的代表性人物，主张学习西方先进技术，开展了洋务运动。可知，他意识到了“西方技术的先进性”。B项表述，材料内容无从体现，符合题干要求。综上，故，本题正确答案选B。
考点：近代中国思想解放的潮流·向西方学习（技术器物阶段）·洋务运动
曾国藩出生于晚清一个地主家庭，自幼勤奋好学，6岁入塾读书。8岁能读四书、诵五经，14岁能读《周礼》《史记》文选。道光十八年(1838)中进士，入翰林院，为军机大臣穆彰阿门生。累迁内阁学士，礼部侍郎，署兵、工、刑、吏部侍郎。与大学士倭仁、徽宁道何桂珍等为密友，以"实学"相砥砺。太平天国运动时，曾国藩组建湘军，力挽狂澜，经过多年鏖战后攻灭太平天国。曾国藩一生奉行为政以耐烦为第一要义，主张凡事要勤俭廉劳，不可为官自傲。他修身律己，以德求官，礼治为先，以忠谋政，在官场上获得了巨大的成功。曾国藩的崛起，对清王朝的政治、军事、文化、经济等方面都产生了深远的影响。在曾国藩的倡议下，建造了中国第一艘轮船，建立了第一所兵工学堂，印刷翻译了第一批西方书籍，安排了第一批赴美留学生。可以说曾国藩是中国近代化建设的开拓者。
【题型】选择题
【适用】容易
【标题】【百强校】2015-2016学年沧州市第一中学高二下学期期末考试历史试卷
【关键字标签】
【结束】1916年，陈独秀写道：“立宪政治而不出于多数国民之自觉、多数国民之自动，惟日仰望善良政府、 贤人政府，其卑屈陋劣与努力之希冀主恩、小民之希冀圣君贤相施行仁政无以异也。”其意在（ ）
A．反对偶像崇拜，宣传科学法则 B．普及宪政常识，倡导五四运动
C．倡导文学革命，建设国民文学 D．批判传统文化，培养民主意识
【答案】D
【解析】
本题考查学生对所学知识的掌握能力。结合题目的时间信息，不难排除掉B选项普及宪政常识，倡导五四运动 。根据材料“立宪政治而不出于多数国民之自觉、多数国民之自动”说明陈独秀认为应该培养公民的政治意识，因此本题选择D选项。A选项材料没有体现；C选项是文学内容，材料突出的是政治。
考点：思想解放的潮流·新文化运动·民主意识
【题型】选择题
【适用】容易
【标题】【百强校】2015-2016学年沧州市第一中学高二下学期期末考试历史试卷
【关键字标签】
【结束】回眸百年中国历史，研究新文化运动有着“返本以开心”的特殊意义，这场运动深刻地影响了20世纪中国社会历史进程的思想观念体系及中国历史的走向。主要原因在于（ ）
A．“新文学”推动了文学革命与文化平民化
B．改造中国已经从器物层面推进到制度层面
C．在意识形态领域对封建旧礼教进行了全面清算
D．“民主”“科学”引领了价值思想和文化精神
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1867年，曾国藩奏称，中国之民久已痛深水火，生计日蹙，今若“听其创置电线铁路，则车骡任辇旅店夫之生路穷矣……其余如小轮铁路等事，自洋人行之，则以外国而占夺内地之利，自华人附和洋商者行之，亦豪强而占夺贫民之利，皆不可行。”可见，曾国藩尚未清醒认识到
A. 外资入侵的危害性
B. 工业时代的必然性
C. 西方技术的先进性
D. 民生问题的重要性
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1867年，曾国藩奏称，中国之民久已痛深水火，生计日蹙，今若“听其创置电线铁路，则车骡任辇旅店夫之生路穷矣……其余如小轮铁路等事，自洋人行之，则以外国而占夺内地之利，自华人附和洋商者行之，亦豪强而占夺贫民之利，皆不可行。”可见，曾国藩尚未清醒认识到（ ）
A. 外资入侵的危害性 B. 工业时代的必然性
C. 西方技术的先进性 D. 民生问题的重要性
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1867年，美国《纽约时报》记者报道中国国内关于是否修建铁路的争议时提到：“铁路的兴建，可能导致众多苦力、车夫和船夫的失业，一场反抗、叛乱乃至起义的发生或者就迫在眉睫了……一俟铁路建设成功……大清政府担心外国人的势力会变得过于强大。”这一定程度上说明了（ ）
A．腐朽的清政府阻碍中国民族资本主义的发展
B．外国人同情中国政府的困境从而减少资本输出
C．近代中国人愚昧无知，无法认识到工业文明的进步
D．外国资本的入侵和底层的反对是中国近代化的阻力
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1867年，美国《纽约时报》记者报道中国国内关于是否修建铁路的争议时提到：“铁路的兴建，可能导致众多苦力、车夫和船夫的失业，一场反抗、叛乱乃至起义的发生或者就迫在眉睫了……一俟铁路建设成功……大清政府担心外国人的势力会变得过于强大。”这一定程度上说明了( )
A．腐朽的清政府阻碍中国民族资本主义的发展
B．外国人同情中国政府的困境从而减少资本输出
C.近代中国人愚昧无知，无法认识到工业文明的进步
D.外国资本的入侵和底层的反对是中国近代化的阻力
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1897年，有人指出：“中国创行西法已数十年，皆属皮毛，空言无补。至今两年来，忽大为变动，如邮政、银行、铁路，直见施行，今天津亦有小轮，风气之开，人力诚难阻隔也。”产生上述变化的主要原因是
A. 维新变法迅速兴起
B. 政府大力扶持官督商办企业
C. 列强对华资本输出减少
D. 政府放宽了兴办实业的限制
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同治六年（1867年）三月，曾国藩在江南制造总局下设造船所试制船舰。同时，拟设译书馆
。五月，会同李鸿章将江南制造总局由虹口迁至高吕庙。这说明A. 中体西用已运用于实践 B. 重视海防理念受到普遍响应
C. 洋务运动重心发生变化 D. 清朝的教育方针发生了变化
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同治六年（1867年）三月，曾国藩在江南制造总局下设造船所试制船舰。同时，拟设译书馆
。五月，会同李鸿章将江南制造总局由虹口迁至高吕庙。这说明A. 中体西用已运用于实践 B. 重视海防理念受到普遍响应
C. 洋务运动重心发生变化 D. 清朝的教育方针发生了变化
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同治六年（1867年）三月，曾国藩在江南制造总局下设造船所试制船舰。同时，拟设译书馆
。五月，会同李鸿章将江南制造总局由虹口迁至高吕庙。这说明A. 中体西用已运用于实践 B. 重视海防理念受到普遍响应
C. 洋务运动重心发生变化 D. 清朝的教育方针发生了变化
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阅读材料,回答问题.
材料一
甲午战前，中国出现一股“君民共主”的政治思潮。郑观应认为，君民共主之国“育才于书院，论证于议院，君民一体，上下同心，此其体；练兵、制器械、铁路、电线等事，此其用。中国遗其体效其用，所以事多扞格，难臻富强”。陈炽指出，君民共主之国“合君民为一体，通上下为一心”“所以强兵富国、纵横四海之根源也”。主张君民共主的思想家们都将设议院作为基本条件，尽管如何“仿效外洋”设议院有不同方案，但多强调在君主之下设立。议员由选举产生，主要职能是议事和“通上下之情，凡国家大政方针，由议员根据民意议论利害得失，再上呈君主定夺。
——摘编自张海鹏主编《中国近代通史》
材料二
……站在世纪之交的门槛回首望去，一个世纪，几代中国人为之奋斗的目标不外乎是使中国走向近代化，中国走向近代化的过程，也是不断向西方学习的过程，国人先后拜了三位老师，即：欧美、日本和苏俄。
——摘自深圳商报2000年1月2日《世纪之交的回望与断想》
回答：
（1）根据材料一，指出“君民共主”主张的主要内容。并结合所学知识，简评“君民共主”思潮
（2）根据材料二，说明中国在走向近代化过程中是如何向欧美、日本和苏俄学习的，并简要说明其成就
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。五月，会同李鸿章将江南制造总局由虹口迁至高吕庙。这说明