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美商旗昌轮船公司成立于1862年。下表是旗昌轮船公司(简称“旗昌”)和同期美国本土的湾流航运公司(简称“湾流”)的资本利润(折合白银单位：万两)对比，此对比可说明( )
“旗昌”资本(利润)
“湾流”资本(利润)
1866年
100(22)
368(42)
1871年
225(95)
410(49)
A.外商航运发展刺激了洋务运动出现
B．帝国主义经济侵略方式发生了变化
C．西方列强基本垄断了我国内河航运
D．外国运输资本在华攫取了超额利润
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轮船招商局成立之前，长江的航运业为外国公司垄断，但这些公司却有很大比重的华人资本，“华洋合资，华资为主，洋商主持”，不少洋行的许多轮船实际为华商所有。对此理解正确的是
A. 列强尚未开始对华资本输出
B. 中国近代造船业初步发展
C. 新式航运需要专业化的管理
D. 政府支持中外合资的模式
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扬子江游记
1877年10月7日，美国《纽约时报》特约记者T.W.K在该报上发表了《在大清国的心脏旅行——扬子江游记》一文，写道：
蒸汽火轮在扬子江上定期航行运营已有15个年头了，这项业务最初还是由美国公司发起的（注：1862年，美国旗昌轮船公司首开汉口至上海航线）。扬子江上每个航段的地方政府都有权对过往商品课税，而每个航段又有小官吏与官卒设置的关卡要强行收费。每艘大清国货船按规定都必须停船交捐。根据大清国政府与外国政府签订的条约，外国人可以不理会这些“敲诈”，外国商业行会的成员通行不受侵害，他们只需交纳商品的进口关税和货物抵运地的当地税即可。
直到今年3月，扬子江的航运权才最终落到美国人手里，这偶尔还遭到英国人的反对。我回程搭乘的火轮名为“江庆号”，这条船是在纽约建成的。去年这家美国公司卖给了大清国的一家轮船公司（注：轮船招商局），这家清国公司全由当地的股东、董事和代理商们组成。我是从一位清国人那里买的船票，他写英语的速度与我相当，但写得比我还更规范些。这家轮船公司在每条船上都派有两名清国执事，他们参与办理所有货物和统舱乘客的承运手续。
进一步开放大清国的内陆港口越来越有必要。距汉口400英里的宜昌是首选口岸，它不久前向外国商船自由开放，大清国的亲王和当地政府官员与美国领事及随从一起参加了开埠典礼，穿着各式衣服的老百姓也前来助兴。我们的星条旗在领事馆前冉冉升起，这是在扬子江出海口1000多英里的大清国内陆地区首次正式地升起外国国旗。清美之间的友谊得到了认可。但是，宜昌作为交通港口的希望仍未完全实现。汉口的外国和清国商人都反对进一步开放扬子江沿岸其他内陆港口，扬子江上的船工们也持反对态度，因为他们都不愿意看到蒸汽火轮抢走他们的生意。然而毫无疑问，只要耐心等待，不用多久，我们火轮的汽笛就会打破扬子江上各个口岸的沉寂，勃勃的商机也必将出现在整个扬子江流域。
问题：
（1）材料反映出外国人在清国有何特权？这些特权与哪个条约直接相关？
（2）从该史料中可以提炼清国的哪些重要特征？
（3）你如何理解这位美国记者的游记？
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上海轮船招商局是洋务派创办的规模最大的民用企业。它开张之初只有轮船3艘，后来发展到30多艘，经营了国内运输，发展了海外业务，打破了外国轮船公司在中国的垄断地位，还一度兼并了美商的旗吕轮船公司。由此可直接推断出洋务运动 （ ）
A．启动了中国近代化的进程
B．能使中国走上富强的道路
C．刺激了中国民族资本主义的产生和发展
D．在一定程度上抑制了外国经济势力在中国的扩张
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阅读1868-1907年外国在华创办的轮船公司所占航运份额表（吨位：百万；国家所占比例：%）。出现该表所述现象的主要原因是
A. 中国被卷入资本主义世界市场
B. 上海轮船招商局发展空间有限
C. 列强对华资本输出的力度加大
D. 晚清政府的海防意识仍旧淡薄
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阅读1934年长江流域四大航运公司轮船吨位数（百分比）对比示意图。下列对此理解正确的是（ ）
A. 外国资本扩张制约中国社会发展 B. 中国水运交通近代化开始起步
C. 洋务企业在列强排挤中求生 D. 外国控制并垄断中国的内外贸易
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阅读1934年长江流域四大航运公司轮船吨位数（百分比）对比示意图。下列对此理解正确的（ ）
A．外国控制并垄断中国的内外贸易 B．中国水运交通近代化开始起步
C．洋务企业在列强排挤竞争中求生 D．外国资本扩张制约中国社会发展
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阅读1934年长江流域四大航运公司轮船吨位数（百分比）对比示意图。下列对此理解正确的是（ ）
A.外国控制并垄断中国的内外贸易
B.中国水运交通近代化开始起步
C.洋务企业在列强排挤中求生
D.外国资本扩张制约中国社会发展
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阅读1934年长江流域四大航运公司轮船吨位数（百分比）对比示意图。下列对此理解正确的是
A．外国控制并垄断中国的内外贸易 B．中国水运交通近代化开始起步
C．洋务企业在列强排挤竞争中求生 D．外国资本扩张制约中国社会发展
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阅读1934年长江流域四大航运公司轮船吨位数（百分比）对比示意图。下列对此理解正确的是（ ）
A．外国控制并垄断中国的内外贸易
B．中国水运交通近代化开始起步
C．洋务企业在列强排挤竞争中求生
D．外国资本扩张制约中国资本主义的发展
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