晚清时期,翰林院侍读王先谦奏曰:“官办则靡费甚而中饱多;不启其端,商民难以虑始,亦必疑惧裹足……官启其端,招商继之。”左宗棠也认为:“以官经商,可暂而不可久。”材料表明当时
A.封建士大夫普遍反对创办洋务企业 B.官办企业阻碍了民族工业的发展
C.有识之士已认识到洋务企业的弊端 D.开明官员建议放宽民间设厂限制
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晚清时期,翰林院侍读王先谦奏曰:“官办则靡费甚而中饱多;不启其端,商民难以虑始,亦必疑惧裹足……官启其端,招商继之。”左宗棠也认为:“以官经商,可暂而不可久。”材料表明当时
A.封建士大夫普遍反对创办洋务企业 B.官办企业阻碍了民族工业的发展
C.有识之士已认识到洋务企业的弊端 D.开明官员建议放宽民间设厂限制
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学者认为,晚清时期民族工业发展可分三个阶段。第一个阶段,官办企业是主体;第二阶段,民营企业开始成为主力;第三阶段,民营企业主导发展,中国的现代化酝酿全面启动。以下表述不正确的是
A. 第一阶段是以鸦片战争为开端
B. 第二阶段到甲午战争为开端
C. 第三阶段开始于清末新政
D. 官办企业与民营企业一消一长
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学者认为,晚清时期民族工业发展可分三个阶段。第一个阶段,官办企业是主体;第二阶段,民营企业开始成为主力;第三阶段,民营企业主导发展,中国的现代化酝酿全面启动。以下表述正确的是
A.第一阶段是以洋务运动为开端
B.第一阶段是以民族资本主义为开端
C.第二阶段到甲午战争之后结束
D.第三阶段开始于一战以后
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魏源认为海运“优于河运者有四利:利国、利民、利官、利商”;1872年成立的轮船招商局提出“使我内江外海之利,不致为洋人占尽”。实质上反映了晚清时期
A.人们已认识到发展近代海军的重要性 B.海运逐渐取代河运成为重要运输通道
C.国人海洋领土观念和海权意识的增强 D.中国传统交通运输业开始向近代转变
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材料 许景澄于1845年出生于浙江嘉兴,原名葵身,字竹筠。1868年,他中进士,选庶吉士,授翰林院编修。其从政之初,正值洋务运动勃然兴起之时,许景澄广泛借鉴西方先进思想,提出“尔后国家大势必重邦交”主张,并果断放弃研习八股文,专治经世之学。在处理新疆帕米尔问题的过程中,许景澄深感中国的边疆地图十分匮乏,现有地图错漏百出,难以使用。例如清政府发来的电报中涉及的卡伦(边防哨所)方位,与现地查勘的位置居然无一符合,中国的地图上也没有明确标定出西部边疆的界限,使得外交斗争缺乏可靠的依据。在谈判期间,他又一次发挥了博闻好学的特点,广泛查阅历史资料,借鉴英、俄、法等外国地图,经过认真考订,汇编成《帕米尔说》《帕米尔图叙例》《西北边界地名考证》等。
——摘编自王残阳《许景澄:悲剧的晚清外交家》
(1)根据材料并结合所学知识,分析许景澄外交思想形成的原因。
(2)根据材料并结合所学知识,评价许景澄外交活动的作用。
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1877年,招商局收购美资旗昌轮船公司。据李鸿章估计:“创办招商局十余年来,中国商民得减价之益而运费少入洋商之手者,奚止数千万。”这说明轮船招商局
A. 规模经营呈良性发展
B. 垄断了商民交通运输
C. 与洋商交迎运输争利
D. 开创收购外企的先河
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1877年,招商局收购美资旗昌轮船公司。据李鸿章估计“创办招商局十余年来,中国商民得减价之益而运费少入洋商之手者,奚止数千万”。这说明轮船招商局
A.规模经营呈良性发展
B.垄断了商民交通运输
C.与洋商交通运输争利
D.开创收购外企的先河
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李鸿章创设的轮船招商局与外国轮船公司形成激烈竞争,使“中国商民得减价之益,而水脚少入洋商之手,奚止数千万”。这说明轮船招商局
A. 属于李鸿章的私人企业
B. 其经营不以盈利为目的
C. 同业竞争主要来自国内
D. 在一定程度上遏制了外资扩张
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洋务派要员在筹建轮船招商局时说:“伏查各国通商以来……中国内江外海之利,几被洋人占尽,且海防非有轮船不能逐渐布置,必须劝民自置……藉纾商民之困,而作自强之气。”这表明兴办此类企业的根本目的是 ( )
A.扩大中外贸易交往 B.抵御外侮求富求强
C.发展官督商办企业 D.发展资本主义经济
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清末新政中,广西“垦荒以招商为宗旨,不论本省邻省之官绅商民,凡能设立公司鸠集股本雇募耕佣前来领垦者,均准承办;其业其人,皆归入商界一律看待。”上述材料从本质上反映了
A.垦荒政策改变了土地所有制 B.政策调整推动商业资本的流向
C.清末新政重蹈土地兼并的覆辙 D.重商政策带动农业经济的近代化
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