中世纪城市“街道大部分狭小，弯曲小巷中人与兽穿梭往来，…猪可以自由行走于垃圾之间；雨后街道泥泞数日，……城市对脚和鼻子都不太安全。”造成“都不太安全”的最重要因素是
A.城市设施落后 B.城市环境脏乱 C.瘟疫容易爆发 D.经济水平制约
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中世纪城市“街道大部分狭小，弯曲小巷中人与兽穿梭往来，…猪可以自由行走于垃圾之间；雨后街道泥泞数日，……城市对脚和鼻子都不太安全。”造成“都不太安全”的最重要因素是
A.城市设施落后 B.城市环境脏乱 C.瘟疫容易爆发 D.经济水平制约
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《郑观应集》记载:余见上海租界街道宽阔平整而洁净，一入中国地界则污秽不堪，非牛溲马勃即垃圾臭泥，甚至老幼随处可以便溺，疮毒恶疾之人无处不有。通商各埠、江边、海边之地,当道理宜填筑马路，如洋人租界一式，以便往来。材料表明租界
A.激发了国人对西方文明的向往
B.是西方列强殖民侵略扩张的结果
C.刺激了中国民族资本主义发展
D.打破了中国传统社会的封闭状态
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早在1874年，法国人米拉在中国引进了日本人力车，车身一律漆成黄色，故又名黄包车。直至20世纪二三十年代，它的数量超过汽车，穿梭于大衢小巷。材料反映出（ ）
A．黄包车较大提升了市民生活水平 B．黄包车促进了中围交通的近代化
C．日本对华经济侵略始于明治维新 D．近代中国的交通业发展比较缓慢
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下列有关19世纪中期俄国农奴制的叙述正确的是( )
①地主可以随意侵犯农民的人身自由 ②地主占有大量土地和农奴 ③地主驱使农奴集体耕种，剥夺其全部劳动成果 ④农奴膳食恶劣、住房狭小
A．①②③ B．②④
C．②③④ D．①②④
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【历史——选修3：20世纪的战争与和平】
材料1973年日内瓦国际和平会议后，基辛格在埃以和叙以之间进行穿梭外交，促使各方分别于1974年签署了军事脱离接触协议：以色列放弃部分西奈和叙利亚的领土，埃以承诺互不使用武力，苏伊士运河对以色列民用船只开放。埃及曾在阿以冲突中付出过巨大代价，经济不堪重负，政局不稳，民众不满，总统萨达特决心迈出和平的第一步。1977年，萨达特对以色列进行了历史性访问。1978年，在美国主持下，萨达特和以色列总理贝京签署了戴维营协议，埃以双方承认242号决议是和平解决中东问题的基础，中东各国有权在安全和公认的边界内和平地生活。1979年萨达特和贝京在白宫签署埃以和约。1980年，埃以建立大使级外交关系。
戴维营协议结束了阿以之间的全面交战和对峙状态。协议签订后，美国给了埃及数十亿美元的援助，在美国的活动下，西方大国也开始对埃及提供贷款以及开展各种援助。埃以和约违反了阿盟对以色列“不谈判、不缔和、不承认”的原则，利比亚、伊拉克等坚决反对戴维营协议；苏丹、阿曼等国则支持埃及。最终，阿盟开除了埃及的成员国资格，并将总部迁出开罗。萨达特本人也被伊斯兰极端组织所刺杀。
——黄民兴《中东历史与现状十八讲》
（1）根据材料并结合所学知识，指出促成埃以关系改善的主要因素。
（2）根据材料并结合所学知识，概括埃以关系改善带来的影响。
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1842年，《英国劳工人口状况报告》出版，针对大城市死亡人数甚至超过出生人数，提出首先和最重要的办法，同时也是最可行的办法，就是修建下水道，移除生活场所、街道和马路上的垃圾，以及供水系统的改进。六年后，英国第一部《公共卫生法》颁布。这反映出英国城市化
A. 降低了人口平均寿命 B. 造成了城市环境的严重破坏
C. 加剧了社会贫富分化 D. 推动了城市管理水平的提升
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材料：唐末五代十国时期，城市的兴衰变化较大，坊市体制无法适应社会发展的要求。公元965年，宋太祖诏令开封府三鼓以后不禁夜市，百姓在三更前可以外出行走。宋太宗时期出现侵街现象，临街设邸店的事情时有发生，政府禁不胜禁。宋仁宗景祐年间，允许临街开设邸店，商人只要纳税即可开商店。宋神宗熙宁年间，开封府的鼓楼已不再击鼓，京师警卫也不再执行夜巡制度。随着政府禁令的松弛，坊墙被纷纷拆除，封闭的坊市制彻底崩溃，开放型的城市新格局逐渐形成。坊市制崩溃后，厢坊制取而代之，成为新的城市管理制度。另外，宋还确立了军巡制度，增加了住房、服饰、日用等方面的等级规定，健全了防火、防盗、环境卫生、排水、交通等管理职能。以街道地段为单位的城市管理取代封闭型强制管理，无疑是一种进步。
——摘编自张春兰、孟月《中国古代城市管理的滥觞与嬗变》
（1）根据材料，概括宋代城市管理体制的变化。
（2）根据材料并结合所学知识，分析宋代城市管理体制变革的原因。
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（题文）1874年，法国人米拉在中国引进了日本人力车，车身一律漆成黄色，故又名黄包车。在20世纪20至30年代，它的数量远超过汽车，达到五六万辆之多，在城市中来往穿梭。材料从侧面反映出
A. 近代中国交通业发展比较缓慢
B. 黄包车促进了中国交通的近代化
C. 近代中国交通呈现出半殖民地色彩
D. 黄包车较大提升了市民生活水平
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1874年，法国人米拉在中国引进了日本人力车，车身一律漆成黄色，故又名黄包车。在20世纪20至30年代，它的数量远超过汽车，达到五六万辆之多，在城市中来往穿梭。材料从侧面反映出（ ）
A．近代中国交通业发展比较缓慢 B．黄包车促进了中国交通的近代化
C．近代中国交通呈半殖民地色彩 D．黄包车较大提升了市民生活水平
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1874年．法国人米拉在中国引进了日本人力车，车身一律漆成黄色，故又名黄包车．在20世纪20至30年代，它的数量远超过汽车，达到五六万辆之多，在城市中来往穿梭．材料从侧面反映出（ ）
A．黄包车较大提升了市民生活水平
B．黄包车促进了中国文通的近代化
C．日本对华经济侵略始于明治维新
D．近代中国的交通业发展比较缓慢
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