锌-空气电池（原理如下图〉适宜用作城市电动车的动力电源，放电时Zn转化为ZnO。则该电池放...

锌-空气电池（原理如下图〉适宜用作城市电动车的动力电源，放电时Zn转化为ZnO。则该电池放电时下列说法正确的是（　　 ）

A. 将电能转化为化学能　　 B. 氧气在石墨电极上发生还原反应

C. 电子由Zn电极经导线流向石墨电极　　 D. 该电池放电时OH-向石墨电极移动

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锌-空气电池（原理如下图〉适宜用作城市电动车的动力电源，放电时Zn转化为ZnO。则该电池放电时下列说法正确的是（　　 ）

A.将电能转化为化学能 B.氧气在石墨电极上发生还原反应

C.电子由Zn电极经导线流向石墨电极 D.该电池放电时OH-向石墨电极移动

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锌-空气电池(原理如图)适宜用作城市电动车的动力电源。该电池放电时Zn转化为ZnO转化为ZnO。该电池工作时下列说法正确的是

A. 氧气在石墨电极上发生氧化反应

B. 该电池的负极反应为Zn+H2O-2e-=ZnO+2H+

C. 电子由锌电极经电解质溶液流向石墨电极

D. 电池工作时锌电极不断被消耗

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锌—空气电池（原理如图）适宜用作城市电动车的动力电源。该电池放电时Zn转化为ZnO。该电池工作时，下列说法正确的是

A.Zn电极是该电池的正极

B.Zn电极的电极反应：Zn+H2O－2e‾=ZnO+2H+

C.OH‾向石墨电极移动

D.标准状况下，当消耗11.2LO2时，电路中流过2mol电子

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锌−空气燃料电池可用作电动车动力电源，电池的电解质溶液为KOH溶液，反应为2Zn+O2+4OH–+2H2O=2。下列说法正确的是(　　 )

A.放电时，电解质溶液中K+向负极移动

B.放电时，电解质溶液中c(OH-)逐渐增大

C.放电时，负极反应为：Zn+4OH--2e-=

D.放电时，电路中通过2mol电子，消耗氧气22.4L(标准状况)

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锌–空气燃料电池可作电动车动力电源，电解质溶液为KOH溶液，放电时总离子方程式为2Zn+O2+4OH–+2H2O===2Zn(OH)42-，放电时下列说法正确的是

A. 电解质溶液中K+向负极移动

B. 电解质溶液中C(OH-)逐渐增大

C. 负极电极反应：Zn+4OH–-2e–===Zn(OH)42-

D. 转移4mol电子时消耗氧气22.4L

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锌–空气燃料电池可作电动车动力电源，电解质溶液为KOH溶液，放电时总离子方程式为2Zn+O2+4OH–+2H2O===2Zn(OH)42-，放电时下列说法正确的是

A. 电解质溶液中K+向负极移动

B. 电解质溶液中C(OH-)逐渐增大

C. 负极电极反应：Zn+4OH–-2e–===Zn(OH)42-

D. 转移4mol电子时消耗氧气22.4L

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锌–空气燃料电池可作电动车动力电源，电解质溶液为KOH溶液，放电时总离子方程式为2Zn+O2+4OH–+2H2O===2Zn(OH)42-，放电时下列说法正确的是

A.电解质溶液中K+向负极移动

B.电解质溶液中c(OH-)逐渐增大

C.负极电极反应：Zn+4OH–-2e–===Zn(OH)42-

D.转移4mol电子时消耗氧气22.4L

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锌-空气燃料电池可用作电动车动力电源，电池的电解质溶液为KOH溶液，放电时电池总反应为2Zn+O2+4OH-+2H2O=2Zn(OH)42-。下列说法错误的是（　　 ）

A. 电解质溶液中K+向正极移动

B. 电解质溶液中c(OH)-逐渐减小

C. 负极反应式为Zn+4OH--2e-=Zn(OH)42-

D. 电路中通过2mol电子时，消耗氧气22.4L(标准状况下）

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新型锂-空气电池具有能量密度高的优点，可以用作新能源汽车的电源，其结构如图所示，其中固体电解质只允许Li+通过。下列说法正确的是

A. Li+穿过固体电解质向正极移动而得到LiOH溶液

B. 放电时，当外电路中有1 mol e－转移时，水性电解液离子总数增加NA

C. 应用该电池电镀铜，阴极质量增加64 g，理论上将消耗11.2 L O2

D. 放电时，负极反应式：Li－e－＋OH－＝LiOH

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