17世纪中后期,英国政府颁布的《航海条例》规定:“无论为英国人或别国人的殖民地所生长、出产或制造的任何货物或商品,如非属于本共和国人所有的任何种类船舶载运,皆不得输入或带进英吉利共和国……或殖民地或领土。”这一规定引发了
A. 英西战争
B. 英荷战争
C. 英法战争
D. 英德战争
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17世纪中后期,英国政府颁布的《航海条例》规定:“无论为英国人或别国人的殖民地所生长、出产或制造的任何货物或商品,如非属于本共和国人所有的任何种类船舶载运,皆不得输入或带进英吉利共和国……或殖民地或领土。”这一规定引发了
A. 英西战争
B. 英荷战争
C. 英法战争
D. 英德战争
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1651年英国颁布的《航海条例》规定:“无论为英国人或别国人的殖民地所生长、出产或制造的任何货物或商品,如非由属于本共和国人民所有的任何种类船舶载运,皆不得输入或带进英吉利共和国,或殖民地或领土。”这一规定反映了
A.英国殖民帝国已经形成
B.英国已处于世界工厂的地位
C.英国资本主义制度确立
D.英国与荷兰的商业竞争激烈
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1651年,克伦威尔颁布《航海条例》规定:“……无论为英国人或别国殖民地,所生长、出产或制造的任何货物和商品,如非由属于本共和国人民所有的任何种类船舶载运,皆不准输入或带进英吉利共和国……殖民地或领土。”这一“条例”
A.促进了世界市场的形成 B.引发了英荷两国之间的战争
C.引起了西欧“商业革命” D.加速了西欧封建制度的解体
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1651年,克伦威尔颁布《航海条例》规定:“……无论为英国人或别国殖民地,所生长、出产或制造的任何货物和商品,如非由属于本共和国人民所有的任何种类船舶载运,皆不准输入或带进英吉利共和国……殖民地或领土。”这一“条例”( )
A.促进了世界市场的形成
B.引发了英荷两国之间的战争
C.引起了西欧“商业革命”
D.加速了西欧封建制度的解体
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1651年,克伦威尔颁布《航海条例》规定:“……无论为英国人或别国殖民地,所生产、出产或制造的任何货物和商品,如非由属于本共和国人民所有的任何种类船舶载运,皆不准输入或带进英吉利共和国……殖民地或领土。”这一“条例”
A. 促进了世界市场的形成
B. 引发了英荷两国之间的战争
C. 引起了西欧“商业革命”
D. 加速了西欧封建制度的解体
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“自公元1651年12月1日起及从此以后……无论为英国人或别国人的殖民地所生长、出产或制造的任何货物或商品,如非由属于本共和国人们所有的任何种类船舶载运,皆不得输入或带进英吉利共和国。”这一条文反映了
A. 英殖民帝国已经形成
B. 英国与荷兰的商业竞争激烈
C. 英国资本主义制度确立
D. 英国已处于世界工厂的地位
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1651年,英国颁布《航海条例》,规定凡是出入英国或英国殖民地的货物都必须由英国船载运。1854年,英国废除了这一条例。这一变化表明( )
A.工业革命促进了自由贸易 B.殖民扩张扩大了海外市场
C.英国确立了世界殖民霸权 D.贸易中心转到大西洋沿岸
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1651年英国颁布《航海条例》,规定凡是出入英国或英国殖民地的货物都必须由英国船载运。1854年英国废除了这一条例。这一变化表明( )
A.英国确立了世界殖民霸权
B.议会改革完善了民主政治
C.工业革命促进了自由贸易
D.贸易中心转到大西洋沿岸
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1651年英国颁布《航海条例》,规定凡是出人英国或英国殖民地的货物都必须由英国船载运。1854年英国废除了这一条例。这一变化表明
A. 工业革命促进了自由贸易
B. 议会改革完善了民主政治
C. 英国确立了世界殖民霸权
D. 贸易中心转到大西洋沿岸
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据记载:1672年和1692年英国政府又先后颁布航海条例,到1849年废除大部分航海条例。1854年,外国的商船被准许从事英国沿海的贸易。至此,航海条例所规定的限制完全取消。英国完全取消航海条例的主要原因是( )
A.英国殖民对手已经不复存在
B.英国正式确立殖民霸主地位
C.英国工业革命后推行自由主义政策
D.荷兰、法国等国均承认了《航海条例》
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