2019年1月3日上午10点26分，我国“嫦娥四号”月球探测器不负众望，成功的在月球背面软...

2019年1月3日上午10点26分，我国“嫦娥四号”月球探测器不负众望，成功的在月球背面软着陆。“嫦娥四号”在被月球“捕捉”后环月轨道运行一段时间后，调整环月轨道高度和倾角，并开展与中继星的中继链路在轨测试、以及导航敏感器的在轨测试，从而确保探测器最终能进入预定的着陆区，再择机实施月球背面软着陆。假设“嫦娥四号”探月卫星绕行n圈的时间为t.已知月球半径为R，月球表面处的重力加速度为g月,引力常量为G.试求：

（1）月球的质量M

（2）月球的第一宇宙速度

（3）“嫦娥四号”探测卫星离月球表面的高度。

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2019年1月3日上午10点26分，中国“嫦娥四号”探测器成功在月球背面软着陆，成为人类首次在月球背面软者陆的探测器，首次实现月球背面与地面站通过中继卫星通信，为实现中华民族几千年的奔月梦想迈出了重要的一步。假设“嫦娥四号”绕月飞行轨道近似为圆形，距月球表面高度为H，飞行周期为T，月球的半径为R，引力常量为G。求：

(1)“嫦娥一号”绕月飞行时的线速度大小；

(2)月球的质量.

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2019年1月3日10时26分，嫦娥四号探测器成功在月球背面着陆，标志着我国探月航空工程进入了一个新高度，图示是“嫦娥四号”到达月球背面的巡视器。已知地球和月球的半径之比为4:1，其表面重力加速度之比为6:1。则地球和月球的密度之比为

A. 2:3　　 B. 3:2　　 C. 4:1　　 D. 6:1

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2018年12月8日，我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭成功发射嫦娥四号探测器，于2019年1月3日成功着陆在月球背面冯·卡门撞击坑，开展月球背面就位探测及巡视探测。中国的长征系列火箭是世界上先进的运载工具，它是利用喷射燃烧的气体获得动力的。若不计空气阻力，下面关于火箭竖直发射加速升空时的叙述正确的是(　　)

A. 喷出的气体对火箭的推力与火箭对喷出气体的推力是一对作用力与反作用力

B. 喷出的气体对火箭的推力与火箭的重力是一对平衡力

C. 火箭加速上升时，喷出的气体对火箭的推力大于火箭对喷出气体的推力

D. 此时火箭搭载的嫦娥四号探测器处于超重状态

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2019年1月3日10：26，嫦娥四号探测器成功在月球背面软着陆嫦娥四号探测器在距离月面100米处稍稍悬停，接着竖直缓缓降落，约10分钟后，嫦娥四号自主降落在月球背面南极﹣艾特肯盆地内的冯•卡门撞击坑内。下列说法正确的是（　 ）

A. “2019年1月3日10：26”和“约10分钟”指的都是时间

B. 从悬停到着陆，探测器通过的位移大小和路程都是100米

C. 任何情况下都可以将嫦娥四号探测器看作质点

D. 在降落过程中，以嫦娥四号探测器为参考系，月球静止不动

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2019年1月3日10︰26分，我国“嫦娥四号”探测器成功着陆在月球背面东经177.6度、南纬45.5度附近的南极一艾特肯盆地内的冯·卡门撞击坑内，并通过“鹊桥”中继星传回了世界第一张近距离拍摄的月背影像图(如图)。因为月球背面永远背对我们，是我们无法直接观察的盲区，因此，嫦娥四号在月球背面每一个新的发现，都将是“世界首次”。关于嫦娥四号说法正确的是

A. 嫦娥四号发射速度一定大于

B. 嫦娥四号从环月高轨道变轨为近月轨道，需要在高轨处减速

C. 嫦娥四号在环月高轨道处的加速度大于近月轨道处的加速度

D. 着陆月球后的“嫦娥四号”探测器处于完全失重状态

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2019年1月3日，“嫦娥四号”成功软着陆在月球背面，踏出了全人类在月球背面着陆的第一步，中国人登上月球即将成为现实。若月球表面的重力加速度约为地球表面重力加速度的，而月球的平均密度相当于地球平均密度的66%。则月球的半径与地球的半径之比约为

A. 1︰16　　 B. 1︰8　　 C. 1︰4　　 D. 1︰2

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2019年1月3日，嫦娥四号成功登陆月球背面，人类首次实现月球背面软着陆。1月15日，嫦娥四号完成人类首次月面生物实验，月面长出第一株嫩芽。科学家在研究嫦娥四号下面两种运动时：

（1）研究嫦娥四号的运行轨迹时；

（2）研究嫦娥四号调整姿态时。

试说明两种情况下，能否将嫦娥四号看成质点？

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2019年1月3日10:26，嫦娥四号探测器成功在月球背面软着陆。嫦娥四号探测器在距 离月面100 米处稍稍悬停，接着竖直缓缓降落，约 10 分钟后，嫦娥四号自主降落在月球背 面南极—艾特肯盆地内的冯·卡门撞击坑内。下列说法正确的是（　　 ）

A.任何情况下都可以将嫦娥四号探测器看做质点

B.“2019 年 1 月 3 日 10：26”和“约　 10 分钟”指的都是时间间隔

C.从悬停到着陆，探测器通过的位移大小和路程都是 100 米

D.在降落过程中，以嫦娥四号探测器为参考系，月球静止不动

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2019年1月3日，嫦娥四号成功着陆在月球背面南极-艾特肯盆地冯•卡门撞击坑的预选着陆区，月球车“玉兔二号”到达月面开始巡视探测。作为世界首个在月球背面软着陆和巡视探测的航天器，其主要任务是继续更深层次更加全面地科学探测月球地质、资源等方面的信息，完善月球的档案资料。已知地球表面重力加速度为g，地球半径为R，月球质量与地球质量之比为q，月球半径与地球半径之比为p。求：

（1）月球表面的重力加速度　　

（2）“嫦娥四号”在距月面高为h的环月轨道上运行时的速度大小。

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