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铁路的发展折射出了时代的进步社会的发展。历史兴趣小组以“铁路的发展”为主题展开探究活动,请你参与。

(世界潮流)

材料一从1830年开始,几乎每户英国家庭都把自己的积蓄用来购买铁路公司发放的建设债券。从1840年到1845年,英国民间一共有超过1000个铁路兴建项目被提到议事日程。1846年被认为是“铁路狂热”年代的峰顶,这一年有272个关于成立铁路公司的议案在国会被讨论,无一不是顺利过关。随着铁路股的价格上涨,越来越多的投机资金流入这个行业。到1850年,英国建成的和在建的铁路总长已分别达到6000英里和1000英里,大学致形成了今天的英国铁路轮廓。

——摘编自纪双城《英国铁路狂飙历时20年》

(1)依据材料,结合所学知识,分析推动英国铁路“狂飙”历时20年的原因。

(中国探索)

材料二中国的铁路比世界上最早建成的一批铁路晚了约半个世纪。中国土地上出现的第一条铁路是英国资本集团采取欺骗手段擅筑的吴淞铁路(1876年通车),这条铁路经营了一年多时间,被清政府赎回、拆除了。然而,吴淞铁路这个“短命鬼”,却让国人见识了铁路这一新生事物,让国人认识了改变旧的运输方式、提高运输效率是多么必要、多么重要。五年后,在洋务派的主持下,修建了唐山至胥各庄铁路,于1881年通车,这条长约10千米的运煤铁路,揭开了中国自建铁路的序幕……甲午战后开始了大规模掠夺中国铁路权益的行动,1896年至1903年之间,1万多千米中国的铁路权益先后落入列强之手。

——摘编自《中国铁路的发展历程》

(2)依据材料二,结合所学知识,概述中国晚清铁路建设的特点及对社会发展的影响。

材料三:

(3)依据材料三,结合所学知识,指出我国第一个五年计划在汽车制造和桥梁建设方面的主要成就,并分析其意义。

(中国腾飞)

材料四中国用了6年左右的时间跨越了世界铁路发达国家一般用30年的历程,形成了具有完整自主知识产权的高速铁路技术体系。

——铁道部原副总工程师张曙光教授(2008年8月)

(4)依据材料四,指出新时代中国铁路发展的特点。结合所学知识,说明形成这特点的原因。综合上述材料,概述铁路建设对社会发展的影响。

九年级历史综合题简单题

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