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李鸿章在奏请设立轮船招商局时说：“此前，各省在沪殷商，或置轮船，或抉资本，向各口装载贸易，俱依附洋商名下”，若由官设立商局招徕，则各商所有轮船股本，必渐归并官局”。材料说明设立轮船招商局意在
A.加速自然经济解体 B.诱导民族工业产生
C.开启工业化的进程 D.抵制外国经济势力的扩张
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李鸿章在奏请设立轮船招商局时你：“各省在沪殷商，或置轮船，或挟资本，向各口装载贸易，俱依附洋商名下，若由官设立商局招徕，则各商所有轮船股本，必渐归并官局。”这说明设立轮船招商局意在
A. 抵制西方的经济侵略
B. 加强政府对市场垄断
C. 开创股份制企业模式
D. 辅助军事工业的发展
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1872年洋务派代表李鸿章招商筹办了清政府经营的第一家近代民用企业—轮船招商局。该企业的创办使“洋商垄断收入锐减，中国减少外流之白银当在数千万两之巨，中国之航权，唯贵局是赖”。据此说明洋务运动
A. 扭转了中国对外贸易的入超局面
B. 垄断了中国航运权
C. 达到了“分洋利”的目的
D. 实现了自强与求富
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1877年，招商局收购美资旗昌轮船公司。据李鸿章估计“创办招商局十余年来，中国商民得减价之益而运费少入洋商之手者，奚止数千万”。这说明轮船招商局
A．规模经营呈良性发展 B．垄断了商民交通运输
C．与洋商交通运输争利 D．开创收购外企的先河
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李鸿章在《复陈招商局务片》中说“遵查轮船招商局之设，系由各商集股作本，按照贸易规程自行经理。……惟因此举为收回中国利权起见，事体重大，有裨国计民生，故须官为扶持，并酌借官帑以助商力之不足。”这表明
A. 轮船招商局为政府出资的官营企业
B. 轮船招商局为商人自筹股资，具体经营
C. 清政府开始放宽对民间办厂的限制
D. 清政府大力支持民族资本主义的发展
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1872年创办的上海轮船招商局，得到清政府的资金、政策扶持和民间商人集资入股，在长江航运业竞争中击败英美航运公司，发展迅速；1884年，李鸿章在坚决反对轮船招商局众董事提出的民营化主张后，将上海轮船招商局实行了国有化，此后它在“中国水域轮船航运业的统治地位很快消失了”。这表明
A.上海轮船招商局是民族资本主义企业
B.轮船招商局改变中国航运业的落后面貌
C.清政府应该加强对航运业的全面控制
D.洋务企业的发展受观念更新滞后的制约
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回顾近代以来上海经济发展历程，结合材料和相关知识回答问题。
材料一 洋务运动期间李鸿章在上海创办的近代企业
江南制造总局制炮厂 轮船招商局
材料二 荣宗敬、荣德生兄弟是中国近代著名的民族资本家。荣氏兄弟在第一次世界大战前以经营面粉业发家，大战期间又创办申新纱厂，发展成为中国最大的纺织业资本家。1912年在上海创办的福新面粉公司 1915年在上海创办的申新纺织公司
材料三 1990年4月，党中央、国务院作出了开发上海浦东的重大决策，上海市委、市政府按照中央的战略部署，制定了“开发浦东、振兴上海、服务全国、面向世界”的开发方针。浦东开发区的建设，为把上海建设成为国际经济、金融、贸易和航运中心向前推进了一大步。（右图为上海浦东开发区新貌）
回答：
（1）材料一所列举的近代企业在当时产生了哪些积极影响？（4分）
（2）据材料二，联系当时社会形势，荣氏兄弟企业的发展抓住了哪些历史机遇？（4分）
（3）开发浦东之前，上海地区的对外开放迈出了哪两大步？浦东开发区的建设有什么重大意义？（4分）对比上海地区近现代的发展，从中你得到了怎样的认识？（2分）
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洋务运动“使洋商垄断收入锐减，中国少外流白银当在数千万两之巨，中国之航权，唯贵局是赖”。引文中的“贵局”应该是( )
A.江南制造总局 B.轮船招商局
C.铁路矿务局 D.福州船政局
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“中国商民得减价之益，而水脚（指水路运输费用）少入洋商之手者，奚止数千万，此实收回利权之大端。”由此可见，洋务派创办的轮船招商局的主要作用是
A. 列强控制中国水运的局面被打破 B. 人们的消费观念受到冲击
C. 列强对中国的贸易顺差被扭转 D. 人们的生活方式得以改变
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轮船招商局成立后，在华的英、美轮船公司，采用多种手段想挤垮招商局，李鸿章采取筹措官款、增拨漕粮及水运官物等措施，使招商局转亏为盈，迫使外轮与招商局签订“齐价合同”。上述材料说明轮船招商局成立的主要目的是
A.与外商争利益 B.改变经济结构
C.发展资本主义 D.加强海上防御
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