铁路交通与工业革命近代英国铁路交通发展大事记17世纪初，达拉姆郡东北部的煤区铺设了木轨。1...

铁路交通与工业革命近代英国铁路交通发展大事记

17世纪初，达拉姆郡东北部的煤区铺设了木轨。

1761年，约翰·斯米顿发明了带有汽筒的鼓风机，大大提高了炼铁的效率及产量。

1763年，理查德·雷诺兹建造了第一条为人所知的铁路轨道，用车厢来运煤和铁矿。

1814年，史蒂芬孙发明了第一台实用的蒸汽机车，时速仅为6.5公里。

1825年，斯托克顿——达林顿铁路通车，但不能全线使用蒸汽机车牵引

1830年，为了将利物浦码头的棉花尽快运往曼彻斯特的工厂，利物浦——曼彻斯特铁路通车营运，成为兰开郡棉纺工业的交通动脉，平均时速达到了29公里。营运的头18个月，运送乘客近70万人次。

1836—1837年，全国增加了上千英里铁路，1843年有两千英里，1848年达到五千英里。

1850年，英国干线铁路网基本建成，因有相应的港口通向海外，形成了若干较大的铁路——港口集中区

（1）阅读材料，对近代英国铁路交通的发展历程划分阶段并说明理由。

（2）结合所学，论述英国铁路交通与工业革命的关系。

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阅读材料，完成下列要求。

材料一 英国1825年修筑了世界上第一条铁路后，美国联邦政府就给予了充分重视，在1824年到1838年间联邦政府就出资并派遣技术人员勘探铁道线路，美国一方面从英国购买机车，一方面加紧国产火车头的研制工作......由于运河在地理上有较大的局限性，只能连接已有 的河流形成水路交通网，在河流稀少的地区就不能够发挥作用，而铁路长年可用，是不受地理 条件限制的最强大的交通设施，铁路建设如雨后春笋迅速发展。到19世纪40年代，美国的铁 路总长度已经在世界上排名第二，达到2818英里。

——《19世纪美国交通运输革命研究——以铁路建设为中心》

材料二

——摘编自杨勇刚《中国近代铁路史》

材料三　 改革开放40年，作为“国民经济发展的动脉”，中国铁路是这种沧桑巨变的缩影。40年，中国铁路由小到大、由弱变强，从内燃机车到电力机车，再到高铁动车，中国铁路变迁史 就是一部世界铁路革命史。铁路运营里程大幅延伸，时速大幅提高。40年前，中国铁路营业里 程只有5.17万公里，平均时速不到40公里。截至2017年底，铁路营业里程达12. 7万公里，较 1978年增长145.6%。其中，高铁2. 5万公里，占世界高铁总里程的66.3%,居世界第一位。

——《40年中国铁路变得越来越强大》

（1）根据材料一并结合所学知识，简述19世纪美国铁路建设的历史背景。

（2）根据材料二并结合所学知识，分析指出近代中国铁路发展的特点。

（3）根据材料三并结合所学知识，说明新时期中国铁路建设发展的意义。

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阅读材料，完成下列要求。

材料一：世界铁路发展历程

——摘编自中东铁路纪念馆馆藏资料

材料二：中国铁路发展历程

——摘编自宓汝成《中国铁路发展史》

材料三：20世纪90年代，中国高速铁路发展迅速。2017年，中国建成世界上规模最大、运营速度最快、具有完全自主知识产权高速铁路网络，总里程位居世界第一。这不仅改善了国内交通，而且成为连接中国与世界经济的大动脉，从中国杭州、义乌等地出发的中欧班列可以抵达荷兰、德国、西班牙等国。

——摘编自《中国高铁缔造强国复兴之路》

（1）依据材料一并结合所学知识，概括近代以来世界铁路发展的特点及作用。

（2）依据材料二、三并结合所学知识，分析近代以来中国铁路发展的原因。

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交通运输的变革体现了人类文明的进步。阅读以下材料，回答下列问题。

材料一 近代世界铁路发展历程

——摘编自中东铁路纪念馆馆藏资料

材料二　 铁路帮助欧洲人将统治强加于非洲内地,但他们也传播了其他东西:不仅有 花生和树胶的贸易,而且有西方医学知识。 因为没有会共健康的改善,铁路将会传播疾病, 增加流行病的危险。

——[英]尼尔・弗格森《文明》(2011 年版）

材料三　　 从 1840 年至 1919 年,我国铁路总长达 10926 千米。 1876 年英国怡和洋行在 上海和吴淞间修筑了一条 14. 5 千米的窄轨铁路, 被清廷看作奇技淫巧, 花费巨款赎回拆 毁。 清末 30 年中,建成京奉、京汉、京张、津浦四条官办铁路干线以及华北的正太等线;西南 的滇粤等官商所办各线,总长约达 9292 千米。 其中列强利用各种方式侵夺路权在华建筑的 铁路达 3718 千米,占铁路总长度的 40％以上。纵观民国初期的铁路,除京绥、陇海、粤汉等 铁路稍有成效外,基本上处于停滞状态。

——摘编自白寿彝总主编（（中国通史（第十一卷）》

(1)依据材料一、二并结合所学知识，概括近代以来世界铁路发展的特点及其影响。　

(2)根据材料三并结合所学知识，指出中国近代铁路的发展状况并分析其原因。

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19世纪末美国由于铁路重复铺设过多，互相竞争导致运价下跌。在1893年的危机中，全国1/4以上的铁路宣告破产，纽约金融界乘机大肆兼并。到20世纪初，4个大集团掌握了全国铁路总收入的85%。这反映了

A. 技术改造推动旧工业部门的发展

B. 自由放任不再适应资本主义发展

C. 生产力发展导致了垄断组织产生

D. 国家干预经济避免了生产盲目性

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19世纪末美国由于铁路重复铺设过多，互相竞争导致运价下跌。在1893年的危机中，全国1/4以上的铁路宣告破产，纽约金融界乘机大肆兼并。到20世纪初，4个大集团掌握了全国铁路总收入的85%。这反映了

A. 技术改造推动旧工业部门的发展

B. 自由放任不再适应资本主义发展

C. 生产力发展导致了垄断组织产生

D. 国家干预经济避免了生产盲目性

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交通的发展与人类社会的进步有着重要联系。阅读下列材料：

材料一　 英国近代物流业发端于19世纪20年代。1825年有使用价值的铁路在英国开始出现。经过二十多年建设，到1848年，在英国通车的铁路达到5000英里。1842年，《英普条约》规定，两国船只在彼此港口中所征的捐税应完全平等。19世纪50年代，英国废除了《航海条例》，修改了《商船条例》和《轮船条例》等，对远洋船舶的航行安全、货物装载、船主及船员责任等作了具体规定。在19世纪下半叶，汽船代替了帆船，航行于内河与远洋。英国近代物流业产生了。

——摘编自克拉潘《现代英国经济史》

（1）据材料一并结合所学知识，概括英国近代物流业发展迅速的原因。从世界经济地位的角度指出物流业的发展对近代英国的影响。

材料二　 如果没有铁路，英国是不可能像现在这样统治印度的。铁路传播了腺鼠疫。……铁路还导致了饥荒频频发生。由于交通工具的便利，人们把出售的谷物送往价格最昂贵的市场。他们变得目光短浅，因此饥荒的压力增加了。

——摘编自甘地《印度自治》

（2）材料二作者认为修建铁路对印度社会产生了哪些影响。据此指出作者的立场。

材料三　 2013年9月和10月由中国国家主席习近平分别提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的合作倡议。“一带一路”沿线各国资源禀赋各异，经济互补性较强，彼此合作潜力和空间很大。以政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通为主要内容……写下了《丝绸之路：一部全新的世界史》一书的英国历史学家彼得·弗兰科潘说：“丝绸之路曾经塑造了过去的世界，甚至塑造了当今的世界，也将塑造未来的世界。”

——摘编自《人民日报》

材料四　 ……抓住交通基础设施的关键通道、关键节点和重点工程，推进建立统一的全程运輸协调机制，促进国际通关、换装、多式联运有机衔接，遜步形成兼容规范的运输规则，实现国际运输便利化……

——摘编自《人民日报》“一带一路”沿线各国合作重点

（3）根据材料三、四并结合所学知识，分析中国实施“一带一路”战略的时代背景。根据上述所有材料并结合所学知识谈一谈对“也将塑造未来世界”的理解

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下列关于交通运输业的叙述，正确的是( 　 　 )

A．世界上最早的汽车诞生于美国

B．工业革命时期的汽船发明于英国

C．美国莱特兄弟在19世纪末发明了飞机

D．中国最早的近代航运企业是上海轮船招商局

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下列关于交通运输业的叙述，正确的是

A．世界上最早的汽车诞生于美国

B．工业革命时期的汽船发明于英国

C．美国莱特兄弟在19世纪末发明了飞机

D．中国最早的近代航运企业是上海轮船招商局

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近代德国是资本主义世界后起的工业强国。1840年，在普鲁士铁路上运行的机车中有90%是从英国进口的；到1853年70％的机车是本国制造的，铁轨不仅全部自给，且有出超；20世纪初，德国的科研水平已居世界领先地位；1901—1920年间德国共有16人获诺贝尔物理学或化学奖，而同期，英国7人，法国7人，美国4人。联系材料，下列对近代德国迅速发展原因的分析，正确的是

①引进别国技术经验与大胆创新相结合

②国家统一为工业革命的到来提供了前提

③德国有重视文化教育发展的历史传统

④稳定的国际环境为其发展提供了保障

A. ①③　　 B. ②④　　 C. ①②③　　 D. ②③④

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