19世纪末，中国开始兴办近代钢铁工业，经过百余年艰苦曲折的发展历程，中国钢产量在20世纪末...

19世纪末，中国开始兴办近代钢铁工业，经过百余年艰苦曲折的发展历程，中国钢产量在20世纪末突破一亿吨，居世界第一位。回答2题。

1.19世纪90年代创办的汉阳铁厂是中国第一家近代钢铁企业，结合洋务运动的发展过程，简要说明创办汉阳铁厂的原因及其主要作用。

2.指出我国第一个五年计划中集中力量优先发展的部门，列出其中两个代表性建设项目。

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（20分）近代以来，中国民族工业发展历程曲折坎坷。阅读材料，回答问题。

材料一 20世纪初，在部分地区出现了租地农场主和以集资组成公司的名义来经营的农业牧垦企业……据北洋政府农商部的统计，光绪二十八年(1902年)至1912年共有农牧垦殖公司59家，资本总额286万元；1919年已发展到100家，资本总额1 245万元……到20世纪20年代之后……许多农牧垦殖公司相继破产，而且相当普遍。

——《中国通史·近代前编》

材料二　 不同历史时期我国工业比重图

材料三　 从1953年中国完成经济恢复，转入大规模经济建设以后，资本(包括人力资本)和资源严重缺乏就呈现出来。借鉴1933年苏联的做法，中国采取了集中有限资本和资源来加快建设重工业和完整工业体系的发展战略，实行以固定价格强制收购粮食的制度。

（1）根据材料一，指出20世纪中国农牧垦殖公司的发展状况，并简要分析影响发展状况的原因。(12分)

（2）根据材料二，与图1相比，图2发生了怎样的变化？（2分）

（3）根据材料三，概括20世纪五十年代中国经济发展存在的主要问题，并分析其出现的主要原因。(6分)

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百余年来，中国的铁路事业经历了曲折的发展历程。阅读材料，回答问题。

材料一　 1876年7月3日，吴淞铁路举行通车典礼，被后人称为“中国铁路建筑史的正式开端”，比西方最早修建的铁路晚了半个世纪。它是英美背着清政府擅自在中国的土地上修建的。清政府在交齐28．5万两白银将其赎回后，竞把这条有用的铁路给拆除了。

到1904年日俄战争前，1万多公里中国的铁路权益先后落入列强之手。

1909年10月，中国自己设计、自己施工的第一条铁路——京张铁路建成通车。

1910年湖北省要求准予商办川汉铁路。

从1928年至1937年七七事变的10年间，国民党政府在关内仅修建3600公里铁路。

抗日战争时期，国民党政府在西南、西北大后方，勉强修建了1900公里铁路。

抗日战争胜利后，国民党政府只顾发动内战，基本没有修建铁路。

到中华人民共和国成立前夕，全国仅有2万多公里铁路，大都分布在东北和沿海地区，能够维持通车的只有l万多公里。

材料二　　 从1952年建成第一条铁路——成渝铁路算起，到1957年第一个五年建设计划完成为止，新中国先后建成干支线6100公里，新增的营业里程占全部营业里程的18%以上。新建的宝成、兰新两大干线以及黎湛、蓝烟、鹰厦、萧穿等线加强了西北、西南与全国的联系。

2006年4月27日，上海磁悬浮结束两年试运，正式投入营运。

2006年7月1日，青藏铁路顺利实现了全面通车，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。

2011年6月30日15时，京沪高铁正式开通运营。

到2015年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上，其中高速铁路1．6万公里以上。以高速铁路为骨架，总规模5万公里的快速铁路网将基本建成。

回答:

（1）根据材料一，概括旧中国铁路发展状况。结合所学知识指出制约其发展的主要因素。

（2）与旧中国相比，新中国的铁路建设发生了怎样的变化？结合所学概括这一变化的时代背景。

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百余年来，中国的铁路事业经历了曲折的发展历程。阅读材料，回答问题。

材料一1876年7月3日，吴淞铁路举行通车典礼，被后人称为“中国铁路建筑史的正式开端”，比西方最早修建的铁路晚了半个世纪。它是英美背着清政府擅自在中国的土地上修建的。清政府在交齐28．5万两白银将其赎回后，竞把这条有用的铁路给拆除了。

到1904年日俄战争前，1万多公里中国的铁路权益先后落入列强之手。

1909年10月，中国自己设计、自己施工的第一条铁路——京张铁路建成通车。

1910年湖北省要求准予商办川汉铁路。

从1928年至1937年七七事变的10年间，国民党政府在关内仅修建3600公里铁路。

抗日战争时期，国民党政府在西南、西北大后方，勉强修建了1900公里铁路。

抗日战争胜利后，国民党政府只顾发动内战，基本没有修建铁路。

到中华人民共和国成立前夕，全国仅有2万多公里铁路，大都分布在东北和沿海地区，能够维持通车的只有l万多公里。

材料二从1952年建成第一条铁路——成渝铁路算起，到1957年第一个五年建设计划完成为止，新中国先后建成干支线6100公里，新增的营业里程占全部营业里程的18%以上。新建的宝成、兰新两大干线以及黎湛、蓝烟、鹰厦、萧穿等线加强了西北、西南与全国的联系。

2006年4月27日，上海磁悬浮结束两年试运，正式投入营运。

2006年7月1日，青藏铁路顺利实现了全面通车，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。

2011年6月30日15时，京沪高铁正式开通运营。

到2015年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上，其中高速铁路1．6万公里以上。以高速铁路为骨架，总规模5万公里的快速铁路网将基本建成。

（1）根据材料一，概括旧中国铁路发展状况。结合所学知识指出制约其发展的主要因素。

（2）与旧中国相比，新中国的铁路建设发生了怎样的变化？结合所学概括这一变化的时代背景。

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百余年来，中国的铁路事业经历了曲折的发展历程。阅读材料，回答问题。

材料一  1876年7月3日，吴淞铁路举行通车典礼，被后人称为“中国铁路建筑史的正式开端”，比西方最早修建的铁路晚了半个世纪。它是英美背着清政府擅自在中国的土地上修建的。清政府在交齐28.5万两白银将其赎回后，竟把这条有用的铁路给拆除了。

到1904年日俄战争前，1万多公里中国的铁路权益先后落入列强之手。1909年10月，中国自己设计、自己施工的第一条铁路——京张铁路建成通车。1910年湖北省要求准予商办川汉铁路。从1928年至1937年七七事变的10年间，国民党政府在关内仅修建3600公里铁路。

抗日战争时期，国民党政府在西南、西北大后方，勉强修建了1900公里铁路。

抗日战争胜利后，国民党政府只顾发动内战，基本没有修建铁路。

到中华人民共和国成立前夕，全国仅有2万多公里铁路，大都分布在东北和沿海地区，能够维持通车的只有l万多公里。

材料二  从1952年建成第一条铁路——成渝铁路算起，到1957年第一个五年建设计划完成为止，新中国先后建成干支线6100公里，新增的营业里程占全部营业里程的18%以上。新建的宝成、兰新两大干线以及黎湛、蓝烟、鹰厦、萧穿等线加强了西北、西南与全国的联系。2006年4月27日，上海磁悬浮结束两年试运，正式投入营运。

2006年7月1日，青藏铁路顺利实现了全面通车，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。2011年6月30日15时，京沪高铁正式开通运营。到2015年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上，其中高速铁路1.6万公里以上。以高速铁路为骨架，总规模5万公里的快速铁路网将基本建成。

（1）根据材料一，概括旧中国铁路发展状况。结合所学知识指出制约其发展的主要因素。

（2）与旧中国相比，新中国的铁路建设发生了怎样的变化？结合所学概括这一变化的时代背景。

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（28分）大约从16世纪开始，人类社会从农业社会向工业社会转变，这一转变称为现代化（又称近代化）。中国现代化探索的经历之坎坷、过程之曲折，在世界上极为罕见，给人们的启示也非常深刻。请阅读材料，然后回答下列问题。

材料一：中国的现代化探索起步于19世纪中期中国已沦为半殖民地半封建社会的历史背景下，曾经历过封建阶级“器物变革”的探索，又经历过资产阶级“制度变革”的探索，最后在无产阶级领导下才走上了成功之路。

（1）促使中国的现代化探索从19世纪中期“器物变革”转向19世纪末20世纪初期“制度变革”的主要原因有哪些？（8分）

材料二：在中国的现代化探索历程中不断地吸取世界大国崛起的经验，先后走过“日本式”的道路、“美国式”的道路和“俄国式”的道路，但均告失败。最后，中国共产党领导人民“走自己的路”，才取得了成功。

（2）请列举在民主革命时期和社会主义建设时期，中国“走自己的路”取得辉煌胜利的范例各一项（4分），并概括这一历程给人们的宝贵启示。（2分）

材料三：有日本学者认为，尽管中国经济增长迅速，但这种增长的特点是严重依赖低端产品和外资企业产品出口，同时严重依赖购买外国专利和外国技术，而一旦这些通道出现问题，中国的经济增长就将难以为继。因此，随着中国越来越依赖外贸和外国技术及机械设备，发达国家也就越来越有能力控制中国。中国要谋求经济长期增长，必须下大力气进行科研和开发，但目前中国既没有这个基础，也缺乏这方面的远见，于是只好购买日本的专利，继续引进日本的技术，这样一来就受制于日本，为自己套上了枷锁。因此，“中国的未来掌握在日本和美国手中”。

——摘自路爱国《中国改革发展的成败得失——国外的一些评价与看法》

（3）经济体制改革的成功是“中国奇迹”出现的根本原因，请结合所学知识概括改革开放以来我国在经济体制改革方面取得的巨大成就。（6分）

（4）日本学者指出的中国改革开放存在的主要问题是什么?（4分）他认为“中国的未来掌握在日本和美国手中”，你如何评价这一观点吗？请说明理由。（4分）

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（11分）民族资本主义在近代中国经历了曲折发展的历程，作为资本主义的生产方式，对中国近代化产生了深远影响。阅读下列材料，回答问题。

材料1：近代民族资本主义工业简况表(部门)

(1)据材料1并结合所学知识，从政治、经济、思想角度分析此时民族企业发展的原因。（3分）

材料2：我国民族资本主义面粉业与生产能力发展变化

(2)据材料2所示的民族工业的状况，从政治、思想方面分析对我国民主革命转型所产生的影响。（2分）

材料3：南京国民政府时期大事记(节选)

1928年，国民政府形式上统一全国；赣南、闽西革命根据地建立。

1929年，世界经济危机爆发。

1930～1931年，蒋介石对革命根据地发动三次“围剿”。

1931年，日本发动“九一八”事变，侵占中国东三省。

1933～1934年，蒋介石派兵对革命根据地发动第四、五次大“围剿”。

1945年，陈立夫、陈果夫控制的中国蚕丝公司在上海设立。

1946年，《中美友好通商航海条约》签订。

(3)依据材料3概括不利于民族工业发展的内外因素有哪些？（4分）

(4)综合上述材料并结合所学知识，分析民族资本主义工业在旧中国的历史地位。（2分）

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民族资本主义在近代中国经历了曲折发展的历程，作为资本主义的生产方式，对中国近代化产生了深远影响。阅读下列材料，回答问题。

材料一　近代民族资本主义工业简况表(部分)

材料二　我国民族资本主义面粉业生产能力发展变化

材料三　南京国民政府时期大事记(节选)

1928年，国民政府形式上统一全国；赣南、闽西革命根据地建立。

1929年，世界经济危机爆发。

1930～1931年，蒋介石对革命根据地发动三次“围剿”。

1931年，日本发动“九一八”事变，侵占中国东三省。

1933～1934年，蒋介石派兵对革命根据地发动第四、五次大“围剿”。

1945年，陈立夫、陈果夫控制的中国蚕丝公司在上海设立。

1946年，《中美友好通商航海条约》签订。

(1)依据材料一并结合所学知识，从政治、经济、思想角度分析此时民族企业发展的原因。(3分)

(2)依据材料二所示的民族工业的状况，从政治、思想方面分析对我国民主革命转型所产生的影响。(3分)

(3)依据材料三概括不利于民族工业发展的内外因素有哪些。(2分)

(4)综合上述材料并结合所学知识，分析民族资本主义工业在旧中国的历史地位。(2分)

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民族资本主义在近代中国经历了曲折发展的历程，作为资本主义的生产方式，对中国近代化产生了深远影响。阅读下列材料，回答问题。

材料一　近代民族资本主义工业简况表(部分)：

材料二　我国民族资本主义面粉业生产能力发展变化：

材料三　南京国民政府时期大事记(节选)：

1928年，国民政府形式上统一全国；赣南、闽西革命根据地建立。

1929年，世界经济危机爆发。

1930～1931年，蒋介石对革命根据地发动三次“围剿”。]

1931年，日本发动九一八事变，侵占中国东三省。

1933～1934年，蒋介石派兵对革命根据地发动第四、五次大“围剿”。

1945年，陈立夫、陈果夫控制的中国蚕丝公司在上海设立。

1946年，《中美友好通商航海条约》签订。

（1）根据材料一并结合所学知识，从政治、经济、思想角度分析此时民族企业发展的原因。

（2）根据材料二所示的民族工业的状况，从政治、思想方面分析对我国民主革命转型所产生的影响。

（3）依据材料三概括不利于民族工业发展的内外因素有哪些？

（4）综合上述材料并结合所学知识，分析民族资本主义工业在旧中国的历史地位。

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中国近代民族工业经历了一个曲折的发展历程。下图是其发展示意图，F1是它发展的动力， F2是它发展的阻力。下列哪一事件客观减少了F2(　 )

A．清政府奖励实业　　

B．第一次世界大战

C．国民党发动内战　　

D．官僚资本主义的形成

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