在1896年至1911年间，中国新建铁路9002余公里，增长迅速，其资本构成见右图。对此理...

在1896年至1911年间，中国新建铁路9002余公里，增长迅速，其资本构成见右图。对此理解正确的是（　　　 ）

①中国交通运输完成近代化

②清政府重视铁路交通事业

③甲午战争后外国资本输出加剧

④政府禁止民间资本参与铁路修筑

A．①③　 　 B．②③

C．①③④　 D．②③④

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1896—1911年中国铁路建设有了一定的发展，新建铁路总里程约为此前的22倍。下图为铁路投资构成示意图。由此可知

A. 清政府一直以来重视铁路修筑

B. 西方列强控制中国铁路修筑权

C. 铁路修筑极大地推动经济发展

D. 国人的阻碍严重制约铁路修筑

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下表是1881年到1911年中国新建铁路里程表。这反映了

备注：帝国主义列强攫取中国铁路权的方式，或是强制清政府签订某种文书，作出让予；或是支持、指使其本国金融组织，取得贷款投资权益。

A. 洋务运动推动了铁路修建

B. 近代民族工业无从发展

C. 清政府通过独资、借款、合办等方式控制路权

D. 西方列强实际控制了中国铁路修筑权和经营权

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周积明在《最初的世纪》中写道：“甲午战后，中国铁路事业格局为之一变……至1911年，共建铁路8200公里，其中中国向外国贷款修建和自筹修建的铁路占54%。”出现这一现象的主要原因

A. 甲午战后铁路事业发展迅速

B. 列强对华的侵略方式发生变化

C. 人们的思想观念发生了变化

D. 铁路成为人们出行的主要方式

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阅读材料，完成下列要求。

材料一　　 近代中国出版业的发展，大致以辛亥革命为界分为晚清新政时期和民国时期。1896--1911年间，仅上海一地，就成立了100多家出版机构。从1900至1911年间，我国共译书籍1599种。这些翻译书籍，译自日文、英文、法文、德文、俄文成其他话种，而以日文居多。此时期的译著涉及到哲学、伦理学、法学、政治学、历史学、文学、物理学、化学、生物学等社会科学和自然科学各个方面。由于晚清教育体制的一系列变化，以出版新式教科书为主的出版机构也大量出现。晚清在上海、汉口等地，通俗文化以它鲜明的大众性也迅速崛起，故以出版小说为主的出版机构这时也蔚为可观。在1905年前后，民营出版业迅速发展，特别是商务印书馆和中华书局的出现和发展，成为中国近代出版业的双峰。

——摘编自熊月之《西学东渐与晚清社会》

材料二

——摘编自宋原放等《中国出版史》

(1) 根据材料一，概括清末出版业的发展特点。

(2) 根据材料二并结合所学知识，分析民国时期出版业的变化。

(3) 综合上述材料并结合所学知识，分析清末民初出版业迅速发展的原因。

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根据下图数据判断，该图统计的是1895-1911年间中国

A. 新建的洋务企业（单位：家）

B. 对外赔款量（单位：千万两）

C. 新建的政治社团（单位：个）

D. 对外贸易顺差值（单位：千万两）

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根据下图数据判断，该图统计的是1895-1911年间中国

A. 新建的洋务企业（家）　　 B. 对外贸易顺差值（单位：千万两）

C. 对外赔款的数额（单位：千万两）　　 D. 新建的政治社团（单位：个）

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根据下图数据判断，该图统计的是1895—1911年间中国

A. 新建的政治社团（单位：个）

B. 新建的洋务企业（单位：家）

C. 对外贸易顺差值（单位：千万两）

D. 对外赔款的数额（单位：千万两）

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根据下图数据判断，该图统计的是1895—1911年间中国

A. 新建的政治社团（单位：个）

B. 新建的洋务企业（单位：家）

C. 对外贸易顺差值（单位：千万两）

D. 对外赔款的数额（单位：千万两）

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根据下图数据判断，该图统计的是1895――1911年间中国

A．新建的政治社团（单位：个）

B．新建的洋务企业（单位：家）

C．对外贸易顺差值（单位：千万两）

D．对外赔款的数额（单位：千万两）

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