甲醇燃料电池中，使用ZrO2/Y2O3固体电解质导电，下列有关说法正确的是A. 甲醇在电池...

甲醇燃料电池中，使用ZrO2/Y2O3固体电解质导电，下列有关说法正确的是

A. 甲醇在电池的正极区通入，发生还原反应

B. 若使用KOH溶液作电解质，可减少温室气体的排放

C. 电池工作时，O2-可在电解质中自由移动

D. 正极反应式为02+4e-＋2H2O=4OH-

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下列说法正确的是（　 ）

A．有人利用ZrO2作为固体电解质（允许O2-通过）制造出了常温下的甲醇一空气燃料电池。当原电池中有0.5 mol甲醇消耗时，则负极消耗O2—的物质的量为1.5mol

B．标准状况下VL氨气溶解在1L水中（水的密度近似为1g/ml），所得溶液的密度为 g/ml,质量分数为ω，物质浓度为c mol/L，则ρ＝(17V＋22400)/(22.4＋22.4V)g/ml

C．已知常温下，氢氧化镁的溶度积常数为a，则氢氧化镁悬浊液中C(OH-)=mol/L

D．将11.2g的Mg和Cu混合物完全溶解于足量的硝酸中，收集反应产生的x气体。 再向所得溶液中加入适量的NaOH溶液，产生21.4g沉淀。根据题意推断气体x的成分可能是0.2mol NO2和0.1mol N2O4

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氧化锆陶瓷固体燃料电池是以氧化锆为电解质，这种固体电解质在高温下允许氧离子在其间通过，其工作原理如图所示。下列有关说法正确的是

A. 电极b为电池正极，电极反应式为

B. 氧化锆的作用是让电子在电池内部通过

C .若H₂作燃料气，接触面上发生的反应为：

D.若CH₄作燃料气，接触面上发生的反应为：

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镁燃料电池作为一种高能化学电源,具有良好的应用前景。下图是镁—空气燃料电池工作原理示意图。下列有关该电池的说法正确的是（　　 ）

A.该电池Mg作负极,发生还原反应

B.该电池的正极反应式为:O2+2H2O+4e-=4OH-

C.电池工作时,电子通过导线由碳电极流向Mg电极

D.当电路中通过0.2 mol电子时,消耗的O2体积为1.12 L

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在固态金属氧化物燃料电解池中，以H2—CO混合气体为燃料，基本原理如右图所示。下列说法不正确的是

A. Y极是原电池的正极，发生还原反应

B. 负极的电极反应式是：H2－2eˉ＋O2ˉ＝H2O　　 CO－2eˉ＋O2ˉ＝ CO2

C. 总反应可表示为：H2＋CO＋O2 ＝ H2O＋CO2

D. 同温同压下两极消耗的气体的体积之比是1︰1

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原电池发生的反应是可自发进行的氧化还原反应，CO/O2燃料电池以熔融状态的碳酸盐为电解质，下列说法正确的是

A．CO在正极通入

B．CO32— 在电池内部向正极移动

C．当有22.4LCO参加反应时电路中有2mol电子发生转移

D．该电池电解质在固态时，电池无法工作

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新一代锂电池的反应为: FePO4 + LiLiFePO4 该电池可用于电动汽车，其以含 Li+ 的导电固体为电解质。下列有关LiFePO4 电池说法正确的是

A．放电时电池正极反应为: FePO4 + Li+ + e- =LiFePO4

B．充电时LiFePO4只发生氧化反应不发生还原反应

C．充电过程中, 电池正极材料的质量增加

D．加入硫酸可以提高电解质的导电性

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液氨-液氧燃料电池曾用于驱动潜艇,其示意图如图所示,下列有关说法不正确的是

A. 电极2是正极,发生还原反应

B. 电池工作时,Na+向电极1移 动

C. 电流由电极2经外电路流向电极1

D. 电极1发生的电极反应为:2NH3+6OH--6e-= N2↑ +6H2O

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新一代锂电池的反应为：FePO4+LiLiFePO4该电池可用于电动汽车，其以含Li+的导电固体为电解质。下列有关LiFePO4电池说法正确的是

A．放电时电池正极反应为：FePO4+Li++e-=LiFePO4

B．充电时LiFePO4只发生氧化反应不发生还原反应

C．充电过程中,电池正极材料的质量增加

D．加入硫酸可以提高电解质的导电性

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固体氧化物燃料电池是一种新型的燃料电池，它是以固体氧化钇(Y2O3）、氧化锆(ZrO2)为解质，这种电解质在高温熔融状态下允许氧离子（O2-）在其间通过。某甲醇燃料电池的工作原理如右图所示，两个多孔电极均不参与电极反应。下列有关该燃料电池的说法错误的是（已知每摩尔电子所携带的电量为9.65×104C/mol）

A. 该燃料电池的负极反应式为CH3OH-6e-+3O2-=CO2↑+2H2O

B. 若有16g甲醇发生反应，该电池理论上提供的电量最多为2.895×105C

C. 氧气在负极发生还原反应

D. O2-在电解质中的移动方向为：正极负极

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