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飞机运动时，受到的阻力并不固定，当速度很大时，阻力和速度的平方成正比，如果要把飞机的速度增大到2倍，发动机的输出功率要增大到原来的（ ）
A. 2倍 B. 4倍 C. 6倍 D. 8倍
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（题文）在空气中飞机所受的阻力的大小与它的速度的平方成正比，为了要把飞机的速度提高到原来的2倍，则飞机发动机功率要增大到原来的（ ）
A. 2倍 B. 4倍 C. 6倍 D. 8倍
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一架质量m的飞机在水平跑道上运动时会受到机身重力、竖直向上的机翼升力
、发动机推力、空气阻力
、地面支持力和跑道的阻力
的作用。其中机翼升力与空气阻力均与飞机运动的速度平方成正比，即
，跑道的阻力与飞机对地面的压力成正比，比例系数为
（
均为已知量），重力加速度为g。
(1)飞机在滑行道上以速度
匀速滑向起飞等待区时，发动机应提供多大的推力？(2)若将飞机在起飞跑道由静止开始加速运动直至飞离地面的过程视为匀加速直线运动，发动机的推力保持恒定，请写出
的关系表达式；(3)飞机刚飞离地面的速度多大？
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一架质量m的飞机在水平跑道上运动时会受到机身重力、竖直向上的机翼升力
、发动机推力、空气阻力、地面支持力和跑道的阻力的作用。其中机翼升力与空气阻力均与飞机运动的速度平方成正比，即，跑道的阻力与飞机对地面的压力成正比，比例系数为（均为已知量），重力加速度为g。
(1)飞机在滑行道上以速度
匀速滑向起飞等待区时，发动机应提供多大的推力？(2)若将飞机在起飞跑道由静止开始加速运动直至飞离地面的过程视为匀加速直线运动，发动机的推力保持恒定，请写出
的关系表达式；(3)飞机刚飞离地面的速度多大？
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飞机在水平跑道上加速滑行时受到机身重力mg、竖直向上的机翼升力F升、发动机推力F推、空气阻力F阻、地面支持力FN和轮胎与地面之间的摩擦力F摩。已知升力与阻力均与飞机运动的速度平方成正比，即F升=k1v2, F阻=k2v2，轮胎和地面之间的等效动摩擦因数为μ。假设飞机在跑道上加速滑行时发动机推力
。
（1）画出飞机在加速滑行时的受力分析图；
（2）飞机在水平跑道上匀加速滑行所需条件是什么？
（3）若飞机在水平跑道上从静止开始匀加速滑行后起飞，跑道的长度至少多大？
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（题文）设飞机飞行时所受的阻力与其速度的平方成正比.如果飞机以速度ｖ匀速飞行时其发动机的功率为P，则飞机以2ｖ的速度匀速飞行时其发动机的功率为_____。
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设飞机飞行时所受的阻力与其速度的平方成正比，如果飞机以速度v匀速飞行时其发动机的功率为P，则飞机以3 v的速度匀速飞行时其发动机的功率为__ _ _
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设飞机飞行中所受的阻力与速度的平方成正比，如果飞机以速度V匀速飞行时，其发动机的实际功率为P，则飞机以速度2V匀速飞行时，其发动机的实际功率为______P.
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飞机在飞行时受到的空气阻力与速率的平方成正比，若飞机以速率v匀速飞行时，发动机的功率为P，则当飞机以速率n v匀速飞行时，发动机的功率为( )
A．np B．2np C．n2p D．n3p
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飞机在飞行时受到的空气阻力与速率的平方成正比，若飞机以速率v匀速飞行时，发动机的功率为P，则当飞机以速率n v匀速飞行时，发动机的功率为
A．np B．2np C．n2p D．n3p
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、发动机推力、空气阻力
、地面支持力和跑道的阻力
的作用。其中机翼升力与空气阻力均与飞机运动的速度平方成正比，即
，跑道的阻力与飞机对地面的压力成正比，比例系数为
（
均为已知量），重力加速度为g。
匀速滑向起飞等待区时，发动机应提供多大的推力？
的关系表达式；
。