对于京张铁路的修建,其评价正确的是
①是19世纪末由中国人自行施工建造的一条铁路
②由杰出的铁路工程师詹天佑主持修建
③居庸关、八达岭隧道工程完成出色
④为减缓坡度设计了“人”字形路轨
A. ①②③④ B. ①②④
C. ①③④ D. ②③④
高二历史单选题简单题
对于京张铁路的修建,其评价正确的是
①是19世纪末由中国人自行施工建造的一条铁路
②由杰出的铁路工程师詹天佑主持修建
③居庸关、八达岭隧道工程完成出色
④为减缓坡度设计了“人”字形路轨
A. ①②③④ B. ①②④
C. ①③④ D. ②③④
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对于京张铁路,说法正确的是
①是19世纪末由中国人自行施工建造的一条铁路
②是杰出的铁路工程师詹天佑主持修建
③居庸关、八达岭隧道工程完成出色
④为减缓坡度设计了“人”字形路轨
A. ①②③④
B. ①②④
C. ①③④
D. ②③④
高二历史null中等难度题查看答案及解析
詹天佑主持修建了由中国人自行筹款、勘测、设计和建造的第一条铁路——京张铁
路。除此之外,他为中国铁路事业做出的重大贡献还有
①主持修建了吴淞铁路 ②建造19世纪末中国最长的滦河铁路大桥
③发明新式气压沉箱法建造铁路桥墩 ④支持保路斗争,捍卫铁路主权
A. ①②③ B. ②③④
C. ①②④ D. ①③④
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修建滦河大桥使年轻的詹天佑迅速崭露头角,这是因为
①他体现出吃苦能干的优秀品质
②是在英、日、德工程师相继失败的情况下完成的
③这是19世纪末中国最长的铁路大桥
④施工中完全采用了西方先进技术
A. ①③④
B. ②③④
C. ①②④
D. ①②③
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詹天佑主持修建的京张铁路历时四年,创造了中国铁路史上的奇迹。下列关于京张铁路的叙述,不正确的是
A. 揭开了中国自筹自建铁路的序幕
B. 采用直井施工法解决八达岭隧道技术难题
C. 粉碎了英俄掠夺京张铁路的企图
D. 1909年,京张铁路提前实现全线通车
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1999年,中国土木工程学会设立最大奖——中国土木工程(詹天佑)大奖,该大奖以詹天佑的名字命名的主要原因是( )
A. 詹天佑被称为“中国铁路之父”
B. 詹天佑主持修建了中国第一条铁路
C. 詹天佑具有强烈的爱国主义精神
D. 詹天佑成功修建了19世纪中国最长的铁路大桥
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1999年,中国土木工程学会设立最大奖——中国土木工程(詹天佑)大奖,该大奖以詹天佑的名字命名的主要原因是( )
A.詹天佑被称为“中国铁路之父”
B.詹天佑主持修建了中国第一条铁路
C.詹天佑具有强烈的爱国主义精神
D.詹天佑成功修建了19世纪中国最长的铁路大桥
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1999年,中国土木工程学会设立最大奖——中国土木工程(詹天佑)大奖,该大奖以詹天佑的名字命名的主要原因是( )
A.詹天佑被称为“中国铁路之父”
B.詹天佑主持修建了中国第一条铁路
C.詹天佑具有强烈的爱国主义精神
D.詹天佑成功修建了19世纪中国最长的铁路大桥
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2019年既是“中国铁路之父”詹天佑逝世100周年,也是京张铁路全线通车110周年。詹天佑对中国铁路发展所做的重要贡献有
①设计京张铁路的“人”字形路线
②收回中国在中东铁路的管理权利
③用新式气压沉箱法建造19世纪末中国最长铁路大桥
④用直井施工法解决隧道施工困难
A. ①②③
B. ①②③④
C. ②③④
D. ①③④
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詹天佑留学期间,深感中西方发展的差距,决心学好西方科技,报效祖国。以下成就与詹天佑无关的是( )
A.成功建造了19世纪末中国最长的铁路大桥——滦河大桥
B.设计修建中国第一条铁路——唐胥铁路
C.创造中国铁路史上的奇迹——设计修建京张铁路
D.支持保路运动和推动铁路建设
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