一辆汽车从甲地开往乙地，由静止开始先做匀加速直线运动，然后做匀速直线运动，最后做匀减速直线...

一辆汽车从甲地开往乙地，由静止开始先做匀加速直线运动，然后做匀速直线运动，最后做匀减速直线运动，当速度减为零时刚好到达乙地。从汽车启动开始计时，下表给出了某些时刻汽车的瞬时速度。下列说法正确的是

A. 汽车匀加速直线运动经历的时间为3.0s

B. 汽车匀加速直线运动经历的时间为5.0s

C. 汽车匀减速直线运动经历的时间为4.0s

D. 汽车匀减速直线运动经历的时间为2.0s

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一辆汽车从甲地开往乙地，先由静止启动做匀加速直线运动，然后保持匀速直线运动，最后做匀减速直线运动，当速度减为零时刚好到达乙地。从汽车启动开始计时，下表给出某些时刻汽车的瞬时速度，据表中的数据通过分析、计算可以得出汽车：

A．匀加速直线运动经历的时间为4.0s      B．匀加速直线运动经历的时间为5.0s

C．匀减速直线运动经历的时间为2.0s      D．匀减速直线运动经历的时间为4.0s

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一辆汽车从甲地开往乙地，先由静止启动做匀加速直线运动，然后保持匀速直线运动，最后做匀减速直线运动，当速度减为0时刚好到达乙地．从汽车启动开始计时，表给出了某些时刻汽车的瞬时速度，据表中的数据通过分析、计算可以得出汽车（　　）

A. 匀加速直线运动经历的时间为4.0 s

B. 匀减速直线运动经历的时间为2.0 s

C. 匀减速直线运动经历的时间为4.0 s

D. 匀减速直线运动从第9.0 s末开始

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（2017吉林实验中学高二期末）一辆汽车拟从甲地开往乙地，先由静止启动做匀加速直线运动，然后保持匀速直线运动，最后做匀减速直线运动，当速度减为0时刚好到达乙地。从汽车启动开始计时，下表给出了某些时刻汽车的瞬时速度，据表中的数据通过分析、计算可以得出汽车

A．匀加速直线运动经历的时间为4 s

B．匀加速直线运动经历的时间为5 s

C．匀减速直线运动经历的时间为2 s

D．匀减速直线运动经历的时间为4 s

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一辆汽车拟从甲地开往乙地，先由静止启动做匀加速直线运动，然后保持匀速直线运动，最后做匀减速直线运动，当速度减为0时刚好到达乙地．从汽车启动开始计时，下表给出了某些时刻汽车的瞬时速度，据表中的数据通过分析、计算可以得出汽车(　　)

A.匀加速直线运动经历的时间为4.0 s

B．匀加速直线运动经历的时间为5.0 s

C．匀减速直线运动经历的时间为2.0 s

D．匀减速直线运动经历的时间为4.0 s

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一辆汽车从静止开始由甲地出发，沿平直公路开往乙地，汽车先做匀加速运动，接着做匀减速运动，到达乙地刚好停止，其速度图象如图所示，那么在和两段时间内（　　 ）

A. 加速度大小比为，加速度方向相反

B. 位移大小之比为，位移方向相反

C. 平均速度大小之比为

D. 平均速度大小之比为

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一辆汽车从静止开始由甲地出发，沿平直公路开往乙地，汽车先做匀加速运动，接着做匀减速运动，到达乙地刚好停止，其速度图象如图所示，那么在和两段时间内（　　 ）

A. 加速度大小比为，加速度方向相反

B. 位移大小之比为，位移方向相反

C. 平均速度大小之比为

D. 平均速度大小之比为

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一辆汽车从静止开始由甲地出发，沿平直公路开往乙地，汽车先做匀加速运动，接着做匀减速运动，到达乙地刚好停止，其速度时间图象如图所示，那么在0-和-3两段时间内

A. 加速度大小之比为2：1，加速度方向相反

B. 位移大小之比为1：2，位移方向相反

C. 平均速度大小之比为2：1

D. 平均速度大小之比为1：1

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一辆汽车从静止开始由甲地出发，沿平直公路开往乙地．汽车先做匀加速运动．接着做匀减速运动，到达乙地刚好停止．其速度图象如图所示，那么在0-t0和t0-3t0两段时间内（　　）

A. 加速度大小比为2:1，且方向相反

B. 位移大小之比为1:2，且方向相反

C. 平均速度大小之比为2:1

D. 平均速度大小之比为1:1

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