1879年，李鸿章奏请修建唐山至北塘的铁路，遭到顽固的王公大臣的群起攻击。面对强大的守旧势...

1879年，李鸿章奏请修建唐山至北塘的铁路，遭到顽固的王公大臣的群

起攻击。面对强大的守旧势力，清政府的当权者撤销了原议，决定将铁路缩短，仅修唐山至胥各庄一段。这一事件从本质上说明了

A. 保守派对西方技术的抵制

B. 民族资本主义的艰难发展

C. 顽固派对洋务运动的破坏

D. 近代化与传统观念的冲突

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（题文）阅读材料，完成下列问题

阅读材料，完成下列问题

材料一 1876 年，英国公司以欺骗和贿赂手段在上海修建的吴淞铁路，遭到沿线破产农民和搬运工的反对，最终由清政府赎回拆毁；1879 年李鸿章为了将唐山开平的煤炭运往天津，奏请修建唐山至北塘的铁 路，因顽固派提出“火车烟伤禾稼，震动陵寝” ，铁路“为祖宗所未创，应当立予停止，以维国本顺舆情” 。而不得不缩短铁路，仅修唐山至胥各庄一段，并由骡马牵引车辆；甲午战后，列强掠夺中国的“筑路权” ，不仅铁路被外国人经营，而且铁路沿线的开矿、林业、税收等权利也被外国控制。辛亥革命后，孙中山辞去临时大总统，提出“余注全力于铁路政策，以谋发达民生” ，担任全国铁路 督办；着眼于华南、西南和西北偏远地区的开发，计划修筑十万英里（160000 公里）铁路，分中央、东南、 东北、西北和高原五个铁路系统。 但当时军阀混战的形势下，这些铁路建设规划不可能得到实施。 直到 1949 年，全国名义上有铁路 21810 公里，实际勉强维持通车的仅 11000 公里。

——摘编自郝瀛《中国铁路建设》

材料二　 新中国“一五”计划初期，曾主张基础建设第一，把新建铁路放在首位。由于运量增长迅速，既有铁路运输能力逐渐不能适应，局部地区发生线路和战场堵塞，从而修改“一五”时期铁路建设的指导思想为：要在一个相当长的时期内，逐步对跣有铁路进行技术改造。同时逐步扩大铁路运输网，继续改善铁路的经营管理，并相应地培养铁路建设人才。经过“一五”期间的建设，铁路面貌焕然一新，支离破碎的铁路网连成一个整体，新建铁路项目全部得以落实。

——摘编自李远富《铁路规划与建设》

（1）根据材料一“并结合所学知识，概括近代中国铁路事业发展特点并简析其成因。

（2）根据材料一、二并结合所学知识，指出“一五”计划期间中国铁路发展的变化，并说明该时期铁路发展的意义。

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(1)毁路口号 中国近代史上，义和团民众曾经张贴“掀铁道，拔电杆，旋再毁坏大轮船”的揭帖。

(2)“马拉火车” 1878年，美国一公司获得唐山煤矿开采权，报请修筑唐山至北塘之间的运煤铁路，遭到清政府多数官员强烈反对。两年后，唐山至胥各庄之间9千米长的铁路以不用机车牵引为条件获准兴建。由于不允许用机车牵引，只好用马拉，被讥讽为“马车铁路”。

(3)中国进口第一辆奔驰轿车 1898年，袁世凯为慈禧贺寿进贡一辆奔驰牌轿车。不料，慈禧仅试坐一次便将其“打入冷宫”弃置不用了。原来，汽车解决不了“尊卑”问题，司机不但坐在慈禧的前面，而且还和她“平起平坐”，有伤“体制”，最终被闲置起来。

请回答：

西方列强在中国修建铁路的目的是什么？义和团的口号与清政府拆毁淞沪铁路在性质上有何区别？你怎样理解“昨天”发生的这些故事？(10分)

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民国四年的一天，山西孟县牛村镇洞门坡赶庙会。史料记载：“那日人山人海，十分热闹，一群警察下去，不说黑白，见辫子就剪，搅得庙会一片混乱。结果引起赶会的农民群起反抗，见警察就打。有的警察骑马跑了，有的被打，辫子却没剪成。”这反映了

A. 清政府守旧势力很顽固

B. 辛亥革命反封建斗争的不彻底

C. 剪辫易服顺应革命潮流

D. 中国近代社会转型的纷繁复杂

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1875年李鸿章派唐廷枢筹办直隶开平煤矿。唐廷枢提议修筑唐山至胥各庄铁路（即中国历史上第一条经政府批准兴建使用的铁路----唐胥铁路），得到李鸿章大力支持，并最终获得朝廷允准。这表明当时唐胥铁路修建的主要目的

A．增加政府的财政收入，以缓解财政赤字　　　　 B．发展近代中国的交通

C．解决煤炭运输困难，辅助军事工业发展　　　　 D．抵制西方列强的入侵

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阅读下列材料：

（1）毁路口号

中国近代史上，义和团民众曾经张贴“掀铁道，拔电杆，紧急毁坏大轮船”的揭贴。

（2）“马拉火车”

1878年，英国一公司获得唐山煤矿开采权，报请修筑唐山至北塘之间的运煤铁路，遭到清政府多数官员的激烈反对。两年后，唐山至胥各庄之间9千米长的铁路以不用机车牵引为条件获准兴建。由于不允许用机车牵引，只好用马拉，被讥讽为“马拉火车”。

（3）中国进口第一辆奔驰轿车

1898年，袁世凯为慈禧贺寿进贡一辆奔驰牌轿车。不料，慈禧仅试坐一下便将其“打入冷宫”弃之不用了。原来，汽车解决不了“尊卑”问题，司机不但坐在慈禧的前面，而且还和她“平起平坐”，有伤“体制”，最终被闲置起来。

请回答：

（1）西方列强在中国修建铁路的目的是什么？

（2）义和团的口号与清政府拆毁淞沪铁路在性质上有何区别？

（3）你怎样理解“昨天”发生的这些故事？

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据记载：1888年，清政府在北京西苑修建了一条铁路，慈禧太后因火车司机坐在自己前面开车，弃用了从德国引进的蒸汽机车而改用太监牵拉。这说明

A. 顽固势力拒绝引进西方科技

B. 封建等级制度阻碍社会发展

C. 清朝天朝大国思想根深蒂固

D. 封建迷信阻碍近代科技传播

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据记载，1888年清朝政府在北京西苑修建了一条铁路，慈禧太后因火车司机坐在自己前面开车，弃用了从德国引进的蒸汽机车而改用太监牵拉。这说明

A．顽固势力拒绝引进西方科技             B．封建等级制度阻碍社会发展

C．清朝天朝大国思想根深蒂固             D．封建迷信阻碍近代科技传播

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据记载，1888年清朝政府在北京西苑修建了一条铁路，慈禧太后因火车司机坐在自己前面开车，弃用了从德国引进的蒸汽机车而改用太监牵拉。这说明

A．顽固势力拒绝引进西方科技

B．封建等级制度阻碍社会发展

C．清朝天朝大国思想根深蒂固

D．封建迷信阻碍近代科技传播

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据记载，1888年清朝政府在北京西苑修建了一条铁路，慈禧太后因火车司机坐在自己前面开车，弃用了人德国引进的蒸汽机车而改用太监牵拉。这说明

A．顽固势力拒绝引进西方科技

B．封建等级制度阻碍社会发展

C．清廷天朝大国思想根深深蒂固

D．封建迷信阻碍近代科技传播

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