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武广客运专线设计时速为350千米，投入营运时列车时速可达200千米以上。该专线建成后，从长沙到广州将由目前的9小时缩短至约3小时。依据所学的知识回答以下2题。
1.武广铁路客运专线建设，反映了交通运输方式朝着什么方向发展 （ ）
A．现代化和自动化 B．高速化和专业化
C．大型化和专业化 D．高速化和大型化
2.关于武广铁路客运专线建成后所产生影响的叙述不正确的是 （ ）
A．减轻京广铁路的运输压力
B．促进湘、赣、粤三省经济发展
C．实现武广铁路通道客货分线运输
D．推动“泛珠三角”战略实施
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武广客运专线设计时速为350千米，投入营运时列车时速可达200千米以上。该专线建成后，从长沙到广州将由目前的9小时缩短至约3小时。依据所学的知识回答下列各题。
1.武广铁路客运专线建设，反映了交通运输方式朝着什么方向发展
A.现代化和自动化 B.高速化和专业化
C.大型化和专业化 D.高速化和大型化
2.关于武广铁路客运专线建成后所产生影响的叙述不正确的是
A.减轻京广铁路的运输压力
B.促进湘、赣、粤三省经济发展
C.实现武广铁路通道客货分线运输
D.推动“泛珠三角”战略实施
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2010年通车的武广客运专线设计时速350千米,投入营运时列车时速可达200千米以上。该专线建成后,从长沙到广州将由目前的9小时缩短至3小时。结合下面“武广高速铁路路线图”。完成8-9题。
1.武广铁路客运专线建设反映了交通运输方式朝着哪个方向发展 （ ）
A．大型化和自动化 B．高速化和专业化
C．大型化和专业化 D．高速化和大型化
2.下列对武广铁路客运专线建成后产生的影响,叙述不正确的是 （ ）
A．减轻陇海铁路的运输压力 B．促进湘、赣、粤三省经济发展
C．实现武广铁路通道客货分线运输 D．推动“泛珠三角”战略实施
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成渝高铁又名成渝客运专线，于2015年12月26日正式投入运营。成渝高铁比老成渝线缩短了近200公里，桥隧长度占线路全长的66％。设计最高时速为350公里，成渝两地迈入1小时经济圈。下图为成渝高铁和老成渝线路示意图。据此完成下列问题。
1.成渝高铁与老成渝铁路走向基本一致，距离缩短了近200公里，因为采用了
A．顺河谷走向取直 B．沿盆地周边布线
C．以高桥长隧截弯 D．沿城市周边布局
2.成渝高铁没有采用从成都经川中直插重庆的最短线路方案，因为这样可以
A．完善川渝地区的高铁网
B．缩短沿线城市时空距离
C．减轻中心城市辐射压力
D．促进沿线新兴城市的工业发展
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高铁是指设计开行时速在250千米以上，并且初期运营时速200千米以上的客运列车专线铁路。近年来，我国高铁建设日新月异，“八纵八横”高铁网的宏大蓝图已初见端倪，基本形成十大“米字形”高铁枢纽城市，其中排名第一的是位于黄河沿岸的郑州。下图示意郑州“米字形”高铁线路分布。
据此完成下面小题。
1.“米字形”高铁枢纽城市一般布局在
A. 中、西部区域中心城市 B. 东部沿海大城市
C. 华北平原的特大城市 D. 省（区）级直辖市
2.“米字形”高铁的建设，给郑州市带来的有利影响是
A. 抑制房价，有效解决居民安居问题
B. 城市职能增多，行政服务等级提高
C. 服务范围扩大，交通通达度提升
D. 高端制造业发展，科技才集聚
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贵广铁路是铁路“十一五”规划的重点项目，全长857千米，设计时速200千米。项目建成后，乘火车从贵阳到广州的时间将从原来的20个小时左右缩短至6个小时左右。据此回答下列问题。
1.修建贵广铁路的主要意义在于：
①加快西部地区旅游业的发展 ②缓解南昆铁路的运输压力 ③缩短西南与“珠三角”地区的时空距离 ④完善西部路网布局，推动区域协调发展
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
2.贵广铁路建设将极大地推动广东、贵州间的区域经济合作，主要表现在：
①促进贵州承接“珠三角”的产业转移 ②拓展广州港的经济腹地 ③促进贵州农村剩余劳动力向珠三角地区流动 ④为珠三角地区提供能源、原材料
A. ①② B. ③④ C. ①④ D. ②③
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2017年12月6日西成高铁全线开通运营，西安与成都间的列车运行时间由原来的16小时缩短为3小时。西成高铁即西成客运专线，全长643km，设计时速为250km，全线共设14个车站，工程的桥隧比高达93.5%，下图为西成高铁示意图。据此完成下列各题。
1.造成西成高铁桥隧比高的主要原因是
①穿越地形起伏较大的秦巴山地②通过岭谷相间的横断山区③经过较多的自然或水源保护区④经过千沟万壑的黄土高原
A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④
2.西成高铁连接了以西安和成都为中心的两个“天府之国”，其共同特点是
①属于盆地或谷地中的平原②水利、灌溉体系发达③传统的水稻种植区④年降水量超过800mm
A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ②④
3.西成高铁的建成最有利于
A. 促进川陕两省传统工业的发展 B. 加强长江经济带与丝绸之路经济带的联系
C. 降低四川农副产品的外运成本 D. 稳定沿线各站点城市的土地、房地产价格
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中新社广州2009年12月26日电 26日上午9时，三列和谐号高速列车从武汉、长沙、广州三地同时出发。中国首条具有世界一流水平的长距离干线——武广铁路客运专线正式投入运营。其最高时速达到每小时392千米。据此回答5～6题。
1.武广铁路正式投入运营时，下列说法正确的是（ ）
A．纽约人们正在欢度平安夜
B．开普敦地区正值多雨季节
C．地球公转速度由快变慢
D．北极地区极夜范围正在变小
2.武广高铁建成后，所产生的影响有（ ）
①能够缓解我国南北方向上的运输压力
②使武汉在各个方向上的服务半径扩大
③缩短了蔬菜水果运输时间，新鲜程度提高
④国内航空业将受到一定得冲击
A．①②③ B．②③④ C．①④ D．②③
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阅读材料，回答问题。（22分）
材料1：图甲为世界某区域局部图。
材料2：2014年沪昆高铁修建完成并顺利通车，该线路主要为客运专线。专线建成后，南昌至宜春由原来的5小时缩短至1.5小时，新余至长沙的时间由原来6.5小时缩至3小时。
材料3：分文线（原名井冈山铁路）1970年开始兴建的浙赣铁路支线—分文铁路（原名井冈山铁路），北起分宜火车站，穿越县内当时的赤谷、山庄、连村、江南、太平、甘洛、洲湖、金田、石溪、10个乡，南伸到永新县文竹，全长158.45千米,跨经安福县境内64.96千米,设栗木、大光山、安福、太平、洲湖、金田6个停靠站，由江西省地方投资兴建。90年代前以货运为主，客运为辅。到了90年代后（具体时间是非典时期）中止客运全部承担货运。线路为单轨非电气化，主要运出木材与煤炭为主，终点站为永新县的文竹。
（1）分析图中B地发展水果种植的有利自然条件。（6分）
（2）图中A海域有哪些资源较为丰富？（2分）
（3）2012年C岛建成了卫星发射中心，试分析其区位因素。（6分）
（4）国家修建分文线的主要原因是什么？（2分）分文线假若再次通车，将会有什么影响？（2分）
（5）简要分析修建沪昆高铁的意义。（4分）
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京哈高铁又叫京哈客运专线，是中国一条建设中的高速铁路客运专线。该线走向大体上与现有京哈铁路平行，由北京出发，终到黑龙江省哈尔滨市。铁路全长约1700km，设计时速为350km/h。哈尔滨至大连的列车运行时间将由9个小时缩短为3小时左右。回答7～8题。
1.京哈高铁在中国已有的高铁技术条件下需要克服的地区性难题是
A．沙尘暴 B．台风
C．崎岖的地形条件 D．极端低温天气
2.京哈高铁的建设体现了交通运输发展的
A．网络化 B．高速化 C．大型化 D．综合化
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