新型锂-空气电池具有能量密度高的优点,可以用作新能源汽车的电源,其结构如图所示,其中固体电解质只允许Li+通过。下列说法正确的是
A. Li+穿过固体电解质向正极移动而得到LiOH溶液
B. 放电时,当外电路中有1 mol e-转移时,水性电解液离子总数增加NA
C. 应用该电池电镀铜,阴极质量增加64 g,理论上将消耗11.2 L O2
D. 放电时,负极反应式:Li-e-+OH-=LiOH
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新型锂-空气电池具有能量密度高的优点,可以用作新能源汽车的电源,其结构如图所示,其中固体电解质只允许Li+通过。下列说法正确的是
A. Li+穿过固体电解质向正极移动而得到LiOH溶液
B. 放电时,当外电路中有1 mol e-转移时,水性电解液离子总数增加NA
C. 应用该电池电镀铜,阴极质量增加64 g,理论上将消耗11.2 L O2
D. 放电时,负极反应式:Li-e-+OH-=LiOH
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新型锂-空气电池具有能量密度高的优点,可以用作新能源汽车的电源,其结构如图所示,其中固体电解质只允许Li+通过。下列说法正确的是
A. Li+穿过固体电解质向正极移动而得到LiOH溶液
B. 放电时,当外电路中有1 mol e-转移时,水性电解液离子总数增加NA
C. 应用该电池电镀铜,阴极质量增加64 g,理论上将消耗11.2 L O2
D. 放电时,负极反应式:Li-e-+OH-=LiOH
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新型锂-空气电池具有能量密度高的优点,可以用作新能源汽车的电源,其结构如图所示,其中固体电解质只允许Li+通过。下列说法正确的是
A. Li+穿过固体电解质向正极移动而得到LiOH溶液
B. 放电时,当外电路中有1 mol e-转移时,水性电解液离子总数增加NA
C. 应用该电池电镀铜,阴极质量增加64 g,理论上将消耗11.2 L O2
D. 放电时,负极反应式:Li-e-+OH-=LiOH
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新型锂-空气电池具有能量密度高的优点,可以用作新能源汽车的电源,其结构如图所示,其中固体电解质只允许Li+通过。下列说法不正确的是
A. 放电时,负极反应式:Li-e- =Li+
B. 应用该电池电镀铜,阴极质量增加64 g,理论上将消耗标准状况下11.2 L O2
C. 放电时,随外电路中电子的转移,水性电解液中离子总数减少
D. Li+穿过固体电解质向正极移动而得到LiOH溶液
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新型锂一空气电池具有能量密度高的优点,有望成为新能源汽车的电源,其结构如图所示,其中固体电解质只允许通过。
下列说法正确的是 ( )
A.放电时,负极反应式:
B.放电时,当外电路中有转移时,水性电解液离子总数增加
C.应用该电池电镀铜,阴极质量增加64g,理沦上将消耗
D.若把水性电解液换成固体氧化物电解质,则易引起正极材料碳孔堵塞
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新型锂-空气电池具有能量密度高的优点,有望成为新能源汽车的电源,其结构如右图所示,其中固体电解质只允许Li+通过。下列说法正确的是
A. 放电时,负极反应式:Li-e-+OH-=LiOH
B. 放电时,当外电路中有1 mol e-转移时,水性电解液离子总数增加NA
C. 应用该电池电镀铜,阴极质量增加64 g,理论上将消耗11.2 L O2
D. Li+穿过固体电解质向正极移动而得到LiOH溶液
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新型锂-空气电池具有能量密度高的优点,有望成为新能源汽车的电源,其结构如右图所示,其中固体电解质只允许Li+通过。下列说法正确的是
A. 放电时,负极反应式:Li-e-+OH-=LiOH
B. 放电时,当外电路中有1 mol e-转移时,水性电解液离子总数增加NA
C. 应用该电池电镀铜,阴极质量增加64 g,理论上将消耗11.2 L O2
D. Li+穿过固体电解质向正极移动而得到LiOH溶液
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新型锂-空气电池具有能量密度高的优点,有望成为新能源汽车的电源,其结构如右图所示,其中固体电解质只允许Li+通过。下列说法正确的是
A. 放电时,负极反应式:Li-e-+OH-=LiOH
B. 放电时,当外电路中有1 mol e-转移时,水性电解液离子总数增加NA
C. 应用该电池电镀铜,阴极质量增加64 g,理论上将消耗11.2 L O2
D. Li+穿过固体电解质向正极移动而得到LiOH溶液
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如图所示,金属(M)—空气电池具有原料易得、能量密度高等优点,有望成为新能源汽车和移动设备的电源。该类电池放电的总反应为 。已知:电池的“理论比能量”指单位质量的电极材料理论上能释放出的最大电能。下列说法不正确的是( )
A.电池放电过程中正极发生还原反应
B.比较、、三种金属—空气电池,-空气电池的理论比能量最高
C.为防止负极区沉积,宜采用中性电解质及阳离子交换膜
D.多孔电极可提高电极与电解质溶液的接触面积,提高反应速率
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金属(M)–空气电池(如图)具有原料易得、能量密度高等优点,有望成为新能源汽车和移动设备的电源。该类电池放电的总反应方程式为:4M+nO2+2nH2O=4M(OH) n。已知:电池的“理论比能量”指单位质量的电极材料理论上能释放出的最大电能。下列说法不正确的是
A.采用多孔电极的目的是提高电极与电解质溶液的接触面积,并有利于氧气扩散至电极表面
B.比较Mg、Al、Zn三种金属–空气电池,Al–空气电池的理论比能量最高
C.M–空气电池放电过程的正极反应式:4Mn++nO2+2nH2O+4ne–=4M(OH)n
D.在Mg–空气电池中,为防止负极区沉积Mg(OH)2,宜采用中性电解质及阳离子交换膜
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