京张铁路的建成，一度使外国人折服，其原因是。
①中国人独立自主地完成了外国工程师不敢接手的工程
②京张铁路提前完成了建设
③京张铁路造价低廉，达到了“花钱少，质量好”的目标
④京张铁路大长了中国人的志气
A. ①②③④
B. ②③④
C. ①②③
D. ①②④
高二历史单选题简单题
京张铁路的建成，一度使外国人折服，其原因是。
①中国人独立自主地完成了外国工程师不敢接手的工程
②京张铁路提前完成了建设
③京张铁路造价低廉，达到了“花钱少，质量好”的目标
④京张铁路大长了中国人的志气
A. ①②③④
B. ②③④
C. ①②③
D. ①②④
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京张铁路的建成，一度使外国人折服，其原因是
①中国人独立自主地完成了外国工程师难以置信的工程
②京张铁路提前完成了建设
③京张铁路造价低廉，达到了“花钱少，质量好”的目标
④京张铁路大长了中国人的志气
A. ①②③④
B. ②③④
C. ①②③
D. ①②④
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阅读下列材料：
材料一 “我很幸运被任命担任现在的工作。中国已渐觉醒，而且急需铁路，现在全国各地都在征聘中国工程师。中国要用自己的资金来建设自己的路，由于我成了中国第一流的工程师，因此全体中国人和外国人都密切注视着我的工作。如果我失败，不仅是我个人的不幸，因为中国工程师不会再被人们所信赖，在我受命担任此工作前，甚至出任之后，许多外国人公开宣称，中国工程师绝不可能担当如此艰巨的重任……”
——詹天佑给美国老师的信
材料二 “各出所学，各尽所知，使国家富强不受外侮，以自立于地球之上。”
——詹天佑
请回答：
(1)材料一中“如此艰巨的重任”是指什么？外国人为什么认为“中国工程师决不可能担当如此艰巨的重任”？
(2)在主持完成这项艰巨任务时，詹天佑有什么杰出的设计？有什么意义？
(3)我们如何评价他？他在哪方面成就最大？他的主要历史功绩是什么？
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阅读下列材料：
材料一我很幸运被任命担任现在的工作。中国已渐觉醒，而且急需铁路，现在全国各地都在征聘中国工程师。中国要用自己的资金来建设自己的路，由于我成了中国第一流的工程师，因此全体中国人和外国人都密切注视着我的工作。如果我失败，不仅是我个人的不幸，因为中国工程师不会再被人们所信赖，在我受命担任此工作前，甚至出任之后许多外国人公开宣称，中国工程师决不可能担当如此艰巨的重任……
——詹天佑给美国老师的信
材料二各出所学，各尽所知，使国家富强，不受外侮，足以自立于地球之上。
——詹天佑
请回答：
（1）材料一中“如此艰巨的重任”指什么？外国人为什么认为中国工程师绝不可能担当如此艰巨的重任？
（2）在主持这项艰巨任务时，詹天佑有什么杰出的设计？有什么意义？
（3）詹天佑的主要历史功绩是什么？我们应如何评价他？
（4）我们应该学习詹天佑什么样的精神？
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阅读材料，回答问题：
材料一我很幸运被任命担任现在的工作。中国已渐觉醒，而且急需铁路，现在全国各地都在征聘中国工程师。中国要用自己的资金来建设自己的路，由于我成了中国第一流的工程师，因此全体中国人和外国人都密切注视着我的工作。如果我失败，不仅是我个人的不幸，因为中国工程师不会再被人们所信赖，在我受命担任此工作前，甚至出任之后，许多外国人公开宣称，中国工程师决不可能担当如此艰巨的重任……
——詹天佑给美国老师的信
材料二技术第一要求精密，不能有一点含糊和轻率。“大概”、“差不多”这一类的说法不应该出于工程人员之口。我国地大物博，而于一路之工必须借重外人，我以为耻！
——詹天佑
（1）材料一中“如此艰巨的重任”指什么？外国人为什么认为“中国工程师决不可能担当如此艰巨的重任”？
（2）结合所学知识，概括詹天佑对中国铁路事业所作的贡献。我们可以从詹天佑身上学到哪些精神？
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留学教育与社会的发展状况密切相关。阅读材料，回答问题。
材料一 唐太宗时期，鸿胪寺是管理外国留学生的机构。留学生同中国学生一样享受较优厚的待遇，可以与中国同学、亲戚、朋友、师长有广泛、自由、公开的交往，甚至做官。各国留学生除了在国子监学习经学、史学、文学、法律、书法、算术等学科外，还可以选择专门学校，学习专门的学问。留学生当中数日本和新罗的最多。
——据赵克尧《唐太宗传》等
材料二 清廷留学章程规定留美幼童“出洋后，肄习西学，仍兼中学，课以孝经、小学、五经以及国朝律例等书”。其中的西学主要是指：机械、枪炮、造船、铁路和电报。詹天佑来美国的几年，正是美国大规模修筑铁路和电器等工业有重大突破的时期。他认识到，只有通过发展科学技术，修筑铁路，建设工厂，开发矿藏，才能使祖国富强起来。1878年，詹天佑考入耶鲁大学铁路工程专业学习。
——周远廉，龚书铎《中国通史》
（1）根据材料一，概括指出唐太宗时期留学生制度的特征。结合所学分析留学生制度实施的影响。
（2）根据材料二并结合所学，说明詹天佑选择“铁路工程”专业的主要原因，试举出19世纪末詹天佑为中国铁路事业所做的贡献。
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京张铁路的建成在中国铁路建设史上具有划时代意义，主要是因为
A. 它是中国人自行修建的第一条铁路
B. 它是中国人完全用自主的技术和力量，由中国自筹款项，独立自主建成的第一条铁路干线
C. 它为中国科技界在世界上争得了一席之地
D. 它为中国铁路事业的自主发展开创了新的方向
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（历史选修4：中外历史人物评价）
材料一 在致诺索布夫人的信中也写道：“全体中国人和外国人都在密切注视着我的工作，如果我失败了，那就不仅是我个人的不幸。因若如此，中国工程师将失掉大众的信任。”……近年在八达岭长城脚下建造了詹天佑纪念馆，以纪念他在中国铁路建设事业中的不朽功绩。
——白寿彝《中国通史》
材料二 作为科学家，他的理论非常深奥，一般人无法领悟。作为思想家，他的见解相当深邃，普通人难以理解。可是，这样一位科学精英和思想精英，为什么会走进大众的生活，成为家喻户晓的人物，并受到全世界男女老少的尊敬和爱戴呢？……爱因斯坦是一位有社会责任感和科学良心的世界公民。爱因斯坦在悼念居里夫人时所说：“第一流人物对于时代和历史进程的意义，在其道德品质方面，也许比单纯的才智成就方面还要大。即使是后者，它们取决于品格的程度，也远超过人们认为的那样。”
——《爱因斯坦与大科学的诞生》
请完成：
（1）指出材料一中“我的工作”指的是什么？结合所学知识指出，詹天佑是在什么背景下完成这一“工作”的？有何意义？
（2）材料二中所说的爱因斯坦的深奥理论有哪些？这些理论有什么重大的历史意义？材料二认为爱因斯坦“受到全世界男女老少的尊敬和爱戴”的原因是什么？
（3）你认为作为科学家的詹天佑和爱因斯坦在人文情怀方面有何不同？
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阅读材料，完成下列要求。
材料一 经詹天佑先生领导于前，筑成平绥路，而粤汉、浙赣、湘桂、黔桂诸线亦均由中国人先后自建，并尽量采用国内产品，较诸初期已有极大之进步……自詹天佑躬督京张铁路，始有我国自造之先声，为我国工程界开一新纪元……东三省近年来对于路政，颇多积极进行。奉海铁路之建筑，不假外人分毫之力，所有一切建筑计划与管理，皆用中国人自为之……
——摘编自金士宣在《铁路运输学》（1927年）
材料之，京张铁路灿烂矞皇之成绩，由于事求实际，款不虚靡，无借债回扣之弊，无包工垄断之虞。总理不居洋楼巨厦，员司不支干修厚俸，自轫办以至竣工，无不异常节省而有实效，是则华人自为工程师之实例也。
——美国评论家郭尔孟对京张铁路的评论
（1）根据材料一并结合所学知识，指出京张铁路成功建成对近代中国铁路发展的主要影响。
（2）根据材料二并结合所学知识，提炼詹天佑建成京张铁路的成功经验。
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詹天佑在修筑京张铁路时，坚持不用一个外国工程师，这是因为他
A. “胆大妄为”、“不自量力”
B. 认为中国人完全可以用自己的工程师和自己的钱来建筑铁路
C. 能“花钱少、质量好、完工快”地修成这条铁路
D. 对外国工程师持有偏见
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