2008年初，我国南方遭受严重的雪灾，给交通运输带来极大的影响。已知汽车在水平普通路面上刹...

2008年初，我国南方遭受严重的雪灾，给交通运输带来极大的影响。已知汽车在水平普通路面上刹车时的加速度大小a1=7m/s2，在水平冰面上刹车时的加速度大小a2=" 1" m/s2。当汽车以某一速度沿水平普通路面行驶时，急刹车后（设车轮立即停止转动），汽车要滑行8 m才能停下。那么该汽车若以同样的速度在结了冰的水平路面上行驶，求：

（1）急刹车后汽车继续滑行的距离增大了多少？

（2）要使汽车紧急刹车后在冰面上8 m内停下，汽车行驶的速度不能超过多少？

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2008年初，我国南方遭受严重的雪灾，给交通运输带来极大的影响。已知汽车在水平普通路面上刹车时的加速度大小a1=7m/s2，在水平冰面上刹车时的加速度大小a2= 1 m/s2。当汽车以某一速度沿水平普通路面行驶时，急刹车后（设车轮立即停止转动），汽车要滑行8 m才能停下。那么该汽车若以同样的速度在结了冰的水平路面上行驶，求：

（1）急刹车后汽车继续滑行的距离增大了多少？

（2）要使汽车紧急刹车后在冰面上8 m内停下，汽车行驶的速度不能超过多少？

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2018年初，我国出现了大范围的冰冻雨雪天气，我们湖北很多地方也遭受了严重的雪灾，虽然难得一遇美丽的雪景，但我们每个人都深有感受，大雪也给交通运输带来了极大的不便和影响。已知汽车橡胶轮胎与普通路面的动摩擦因数为0.7，与冰面的动摩擦因数为0.1.当汽车以某一速度沿水平普通路面行驶时，紧急刹车后(设车轮立即停止转动)，汽车要滑行8 m才能停下．那么该汽车若以同样的速度在结了冰的水平路面上行驶,求： (g=10m/s2)

(1)急刹车后汽车继续滑行的距离增大了多少？

(2)若当汽车在水平冰面上正以10m/s的速度行驶时，司机突然发现正前方有一辆货车正以4m/s的速度在匀速行驶，司机紧急刹车才使两车没有相撞，忽略司机的反应时间，则两车初始间距至少有多大？

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2008年初我国南方部分地区遭遇了严重雪灾。在抗雪救灾中，运输救灾物资的汽车以额定功率上坡时，为增大牵引力，司机应使汽车的速度(       )

A．减小                                 B．增大

C．保持不变                             D．先增大后保持不变

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今年年初我国南方部分地区遭遇了严重雪灾。在抗雪救灾中，运输救灾物资的汽车以额定功率上坡时，为增大牵引力，司机应使汽车的速度（　　　　　 ）

A．保持不变　　 B．增大　　 C．减小　　 D．先增大后保持不变

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今年年初我国南方部分地区遭遇了严重雪灾.在抗雪救灾中，运输救灾物资的汽车以额　 定功率上坡时，为增大牵引力，司机应使汽车的速度（　　　　 ）

A. 减小 B. 增大

C. 保持不变 D. 先增大后保持不变

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降雪往往给公路交通带来巨大的影响。已知汽车橡胶轮胎与普通路面的动摩擦因数为0.7，与冰面的动摩擦因数为0.1。当汽车以某一速度沿水平普通路面行驶时，急刹车后(设车轮立即停止转动)，汽车要滑行14 m才能停下。那么，在冰冻路面上，该汽车若以同样速度行驶，急刹车后汽车继续滑行的距离增大了多少？

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2008年初，中国多数地区遭受50年未遇的雪灾，致使道路交通严重受阻。有一辆载重卡车，没有安装ABS系统，也没有防滑链，正以某一速度沿正常的平直公路匀速行驶。进入冰雪路面后，交警提示司机必须以原速的一半行驶。司机发现，即使以原速的一半行驶，紧急刹车后的刹车距离仍然达到了正常路面紧急刹车距离的2倍。已知该车在正常路面上刹车时的加速度大小为8 m/s2，取g=10m/s2，问：

(1)该车在冰雪路面上刹车时的加速度大小为多少？

(2)为保证安全，卡车在冰雪路面上的刹车距离不得超过8m，则卡车在冰雪路面上的行驶速度最大不得超过多少？

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