卡车车厢中装载的货物应该跟车厢固定好,以免发生事故。有一次一辆卡车只装运了一个质量为m=200kg的木箱,但没有固定,当卡车沿平直公路以v0=20m/s的速度匀速行驶时,司机发现前方有情况,立即紧急制动,制动后卡车以大小为a=6.0m/s2的加速度做匀减速运动,假定卡车制动开始,木箱就沿车厢底板向前滑动,木箱在车厢底板上滑动了L=2.0m后撞上车厢的前挡板。已知木箱与底板间的动摩擦因数为μ=0.50,取g=10m/s2,求:
(1)木箱在车厢底板上滑动时加速度的大小和方向;
(2)木箱刚要与挡板相撞时汽车速度的大小;
(3)木箱刚要与挡板相撞时木箱速度的大小。
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卡车车厢中装载的货物应该跟车厢固定好,以免发生事故,有一次一辆卡车只装运了一个质量为=200kg的木箱,但没有固定,当卡车沿平直公路以=20m/s的速度匀速行驶时,司机发现前方有情况,立即紧急制动,制动后卡车以大小为6.0m/s2的加速度做匀减速运动,假定卡车制动开始,木箱就沿车厢底板向前滑动,木箱在车厢底板上滑动了=2.0m后撞上车厢的前挡板,已知木箱与底板间的动摩擦因数为=0.40,取=10m/s2,求木箱刚要与挡板相撞时,
(1)卡车的速度;
(2)木箱的速度.
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卡车车厢中装载的货物应该跟车厢固定好,以免发生事故。有一次一辆卡车只装运了一个质量为m=200kg的木箱,但没有固定,当卡车沿平直公路以v0=20m/s的速度匀速行驶时,司机发现前方有情况,立即紧急制动,制动后卡车以大小为a=6.0m/s2的加速度做匀减速运动,假定卡车制动开始,木箱就沿车厢底板向前滑动,木箱在车厢底板上滑动了L=2.0m后撞上车厢的前挡板。已知木箱与底板间的动摩擦因数为μ=0.50,取g=10m/s2,求:
(1)木箱在车厢底板上滑动时加速度的大小和方向;
(2)木箱刚要与挡板相撞时汽车速度的大小;
(3)木箱刚要与挡板相撞时木箱速度的大小。
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一辆小型卡车装运了一个木箱,但没有固定,已知卡车在水平路面上沿直线运动,卡车和木箱受到恒定阻力N,卡车的额定功率为P=80kW,卡车与木箱的总质量m=2×10³kg.货物与车厢间的动摩擦因数μ=0.2,重力加速度g=10m/s².求:
(1)卡车行驶的最大速度;
(2)为了保证加速过程中货物与卡车不发生相对滑动,卡车的最大加速度;
(3)一位非常有经验的可机驾驶卡车,使卡车在最短的时间内由静止加速到最大速度,且保障加速过程货物与卡车不发生相对滑动,观察到此加速过程经历的位移1=150m,则该加速过程所需的时间。
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一木箱静止在光滑水平地面上,装货物后木箱和货物的总质量为50kg,现以200N的水平推力推木箱,求:
(1)该木箱的加速度;
(2)第2s末木箱的速度。
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一木箱静止在光滑的水平地面上,装上货物后木箱和货物的总质量为50kg,现以200N的水平推力推木箱.求:
(1)该木箱的加速度;
(2)第2s末木箱的速度.
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一木箱静止在光滑的水平地面上,装上货物后木箱和货物的总质量为50kg,现以200N的水平推力推木箱,求:
(1)该木箱的加速度;
(2)第2s末木箱的速度。
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公路上一辆卡车紧急刹车,由于惯性,卡车上的货物相对于车厢向前滑行了一段距离,为了测出这个距离 ,我们选择的最合理的参考系应该是
A.树木 B.行人
C.卡车 D.公路
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公路上一辆卡车紧急刹车,由于惯性,卡车上的货物相对车厢向前滑行了x=15 mm,为了测出这个距离x,我们选择的最合理的参考系应该是( )
A. 树木
B. 行人
C. 卡车
D. 公路
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公路上一辆卡车紧急刹车,由于惯性,卡车上的货物相对车厢向前滑行了x=15mm,为了测出这个距离x,我们选择的最合理的参考系应该是( )
A.树木 B.行人 C. 卡车 D.公路
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