沪宁城际铁路建成通车,交通运输压力明显减轻的是( )
A. 铁路运输 B.长江水运
C. 航空运输 D.城际公路
高三历史选择题中等难度题
沪宁城际铁路建成通车,交通运输压力明显减轻的是( )
A. 铁路运输 B.长江水运
C. 航空运输 D.城际公路
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阅读材料,完成下列要求。
材料一。1825年英国建成世界上第一条铁路。1830年,利物浦一曼彻斯特铁路通车,客货两用,很快成为兰开夏棉纺工业原料和成品运输的交通动脉。利物浦一曼彻斯特铁路堪称第一条真正的现代化铁路,它向人们展示了修建铁路的技术和组织的基本原则,使人们看到了铁路交通的发展前景和给经营带来的好处。此后英国两度掀起修建铁路的热潮。英国铁路网在19世纪50年代形成。19世纪最后20年,英国人开始向殖民地和半殖民地投资修筑铁路。
——摘编自王珏《世界经济通史一一经济现代化进程》
材料二1825年铁路创行于英国后不久,有关知识即传入中国。1880年,刘铭传奏请清廷筹造铁路,他说:“自强之道,练兵造器固宜次第进行,然而机括则在急造铁路。”直到八十年代末期,清廷才定铁路为“自强要策”。据不完全统计,从甲午战争到十九世纪结束,英国掠夺中国路权达4880公里。甲午战争后到十九世纪结束,清政府修筑了约700公里铁路。
——摘编自李开弟《论中国近代铁路建设的几个问题》
材料三
1949年至1983年前中国铁路发展示意图
——据张阳明《我国铁路网布局的变化与进展》整理
(1)根据材料一、二并结合所学知识,分别说明19世纪英中铁路建设的主要目的并分析原因。
(2)根据材料二、三并结合所学知识,概括新中国成立后与19世纪晚清相比在铁路建设方面的突出特点,并分析新中国铁路建设的意义。
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1908年4月3日《申报》这样报道:“沪宁铁路告竣……举行开车典礼式,中西官绅到者甚多,颇极一时之感。”史料说明了
A.在学习西方的过程中交通运输走向近代化
B.民国时期铁路建设有了较大的发展
C.中国交通工具近代化的开始
D.国民政府成立后,南京和上海的重要性日趋凸显
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新中国经济建设发展的历史,是一部工业化不断推进的历史。下列建设成就按时间先后排序,正确的是
①石油实现自给
②沈阳第一机床厂建成投产
③京九铁路实现通车
④北京地铁开始运营
A. ①②④③
B. ②④①③
C. ②①④③
D. ②①③④
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下图是吴淞道路公司于1876年发行的“铁路火轮车”招贴画。据记载,当“火轮车”通车时,人们纷纷涌来,争相乘坐。图文材料说明
A. 近代交通工具首现中国
B. 国人观念发生彻底改变
C. 铁路火车影响人们生活
D. 广告公司广揽旅游业务
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1835年,德意志第一条铁路正式建成通车,随后在整个德意志境内掀起一股铁路建设高潮,1843年莱茵铁路全线告通。当时德意志铁路建设速度之快、投资增长之巨,以及铁路事业的兴旺发达,均名列欧洲大陆之首。材料反映此时期德意志
A. 经济发展己跃居欧洲之首 B. 铁路建设促进工业革命进程
C. 政治变革促进了经济发展 D. 统一民族国家市场己经形成
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19世纪30年代中期,当工业革命刚起步时,德国的第一条铁路便建成通车。从40年代起,铁路建设迅速发展,到1872年,全国铁路总长超过了法国和英国。德国还大力修筑公路,开凿运河,建设港口,发展内河航运和海上运输业。这一特点主要基于德国
A. 国内政治局势的需要
B. 军国主义传统的延续
C. 原有工业基础的雄厚
D. 争夺欧洲霸权的野心
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1825年,英国利物浦议会就曼彻斯特﹣利物浦城际铁路修建案展开辩论。控制议会上层的运河公司代表提出了“修铁路会导致男人不育、奶牛发疯”等多条反对理由,企图维护既得利益。希望通过铁路降低运输成本的棉纺织业主坚持斗争,最终取得胜利。这反映出当时英国
A. 民众的环保意识较强
B. 产业发展影响政治生活
C. 城市化水平迅速提高
D. 君主立宪制度有待完善
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2008年8月1日,中国第一条高等级城际高速铁路——京津高速铁路开通运行。它将北京和天津两个举足轻重的城市连在了一起。下列有关中国近现代交通业发展演变的说法与天津有关的是
A.中国第一条铁路的建设
B.中国航空业的开始
C.中国民航业拉开序幕
D.中国水上交通业近代化的开始
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1881年中国唐胥铁路建成通车,但清政府却让骡马充当火车头,出现了“马拉火车”的天下奇闻。这反映了清政府( )
A.维护国家主权 B.维护自身统治
C.仇视西洋事物 D.愚昧无知
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