阅读图文资料,完成下列问题。
李悦同学在新闻中听到2019年我国建成通车多条高铁的消息后,进行了自主学习。
学习任务一:通过网络查阅到我国于2019年建成通车的高铁线路(下图),并列表梳理了部分线路状况(下表)。
（1）指出①、②两条高铁线路的名称,并从地形角度说明影响②线路时速的主要原因。
学习任务二:查阅京张高铁资料2019年12月30日,京张高铁(下图)开通运营。京张高铁是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施,是我国第一条采用自主研发的北斗卫星导航系统的智能化高速铁路。该线路创造了世界上第一条在自然条件相对恶劣地区最高设计时速达350千米/小时的记录。该线路向西已通至乌兰察布市。
（2）说出从北京至乌兰察布沿线的自然带名称及其地域分异规律。
（3）概括影响京张高铁线路建设的有利社会经济条件。
（4）简述开通京张高铁对沿线地区社会发展的积极作用。
高三地理综合题困难题
阅读图文资料,完成下列问题。
李悦同学在新闻中听到2019年我国建成通车多条高铁的消息后,进行了自主学习。
学习任务一:通过网络查阅到我国于2019年建成通车的高铁线路(下图),并列表梳理了部分线路状况(下表)。
（1）指出①、②两条高铁线路的名称,并从地形角度说明影响②线路时速的主要原因。
学习任务二:查阅京张高铁资料2019年12月30日,京张高铁(下图)开通运营。京张高铁是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施,是我国第一条采用自主研发的北斗卫星导航系统的智能化高速铁路。该线路创造了世界上第一条在自然条件相对恶劣地区最高设计时速达350千米/小时的记录。该线路向西已通至乌兰察布市。
（2）说出从北京至乌兰察布沿线的自然带名称及其地域分异规律。
（3）概括影响京张高铁线路建设的有利社会经济条件。
（4）简述开通京张高铁对沿线地区社会发展的积极作用。
高三地理综合题困难题查看答案及解析
（37分）将建成通车的合福高铁（合肥一福州），是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道。下图示意合福高铁走向及其附近区域的地理环境。阅读图文材料回答问题。
材料一 皖江城市带承接产业转移示范区是国务院正式批准的以产业转移为主题的示范区。
材料二 福桔产地多分布在闽江下游两岸，成熟期恰在岁末，成为福州民间吉祥物和贺年赠品。
(1)指出合福高铁沿线主要地形类型。(6分)
(2)分析合福高铁建设的有利社会经济条件。（8分）
(3)说出皖江城市带承接产业转移示范区的区位优势。（12分）
(4)从可持续发展的角度分析闽江下游两岸能否扩大福桔种植。(11分)
高三地理综合题中等难度题查看答案及解析
将建成通车的合福高铁（合肥一福州），是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道。下图示意合福高铁走向及其附近区域的地理环境。阅读图文材料回答问题。
材料一 皖江城市带承接产业转移示范区是国务院正式批准的以产业转移为主题的示范区，
材料二 福桔产地多分布在闽江下游两岸，成为福州民间吉祥物和贺年赠品。
(1)说出合福高铁建设的有利社会经济条件。
(2)简述皖江城市带承接产业转移示范区的区位优势除了政策和成本低的优势外，还有哪些因素。
(3)分析闽江下游两岸扩大福桔种植的主要社会原因。
高三地理综合题困难题查看答案及解析
将建成通车的合福高铁（合肥一福州），是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道。下图示意合福高铁走向及其附近区域的地理环境。阅读图文材料回答问题。
材料一 皖江城市带承接产业转移示范区是国务院正式批准的以产业转移为主题的示范区，
材料二 福桔产地多分布在闽江下游两岸，成为福州民间吉祥物和贺年赠品。
(1)说出合福高铁建设的有利社会经济条件。
(2)简述皖江城市带承接产业转移示范区的区位优势除了政策和成本低的优势外，还有哪些因素。
(3)分析闽江下游两岸扩大福桔种植的主要社会原因。
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阅读图文资料，完成下列要求。
1964年，全球第一条投入商业运营的高速铁路系统在日本开通，列车运行时速达220km/h,自此全球进入商业运营高铁时代。当时，中国铁路正面临行驶速度低、运输能力弱的困境。为解决这一问题，1991年，广深铁路启动电气化改造提速扩能试验工程。
2004年我国引进加拿大庞巴迪、日本川崎重工、德国西门子和法国阿尔斯通四家铁路车辆企业的高铁动车组技术，并积极吸收、融入自主创新成果，研发出6个系列的和谐号动车组。如今，我国京沪高铁(下左图)运行时速达350km/h,而日本运行时速最快线路东北新干线(下右图)为320km/h。至2019年底，我国高速铁路营业总里程达到3.5万千米，居世界第一。
（1）为解决早期铁路面临的困境，说明我国不“兴建高速新线”而选择“改造提速旧线”的理由。
（2）解释我国高铁发展走“引进、吸收再创新”的必要性。
（3）与我国京沪高铁运行时速相比，分析日本东北新干线运营时速较低的原因。
（4）从绿色发展角度，推测我国高铁未来发展方向。
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成渝铁路于1952年竣工，是新中国成立后自主建成的第一条铁路。成渝高铁建成通车后，老成渝铁路重庆站至江津段改造工程（下图)于2019年11月正式实施，在老成渝铁路基础上改造成一条贯穿主城南北的市内沿江铁路，开行公交化列车，停靠13个站点。改造工程最大化保留历史原貌，改造后线路长60.9公里，设计时速80公里，建成后将成为重庆的一道亮丽风景。据此完成下面小题。
1.改造重庆站至江津段的老成渝铁路，是基于该路段（ ）
A.沿江景点众多 B.运营里程缩短
C.运行速度提高 D.货运功能下降
2.老成渝铁路重庆站至江津段改造工程建成后，能够（ ）
A.助力城区之间快速通勤 B.缓解成渝高铁运输压力
C.保障沿江地带防洪需求 D.促进成渝城市群一体化
高三地理单选题困难题查看答案及解析
2019年12月31日京张高铁全线通车。阅读图文资料，回答下列问题。
（1）据图(a),简述京津冀地区铁路布局特点，并说出其主要影响因素。
京张高速铁路是一-条连接北京市和河北省张家口市的城际铁路，又名京张高铁。京张高铁于2016年4月29日开工，线路全长174千米，全线有桥梁64座，计66千米;隧道10座，计49千米，桥隧所占比重高达66%。
（2）说明京张高铁修建难度大的原因。
1909年建成的京张铁路是第一条由中国人自行设计施工的铁路，2018年1月入选第一批中国工业遗产保护名录。京张高铁开通后，京张铁路的客运是否继续运营，成为公众争论的焦点。
（3）针对以上争论，提出你的观点，并说明理由。
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阅读图文材料，完成下列要求。
材料一 贵广高铁于2014年底正式通车，贯穿贵、桂、粤三省（如图)，建设桥梁210公里，隧道209个，总投资918.19亿元，是目前我国乃至世界最长的穿越喀斯特地貌的高铁，同时该高铁被誉为最美的高速铁路。
材料二、广州、贵阳气温降水柱状图。
（1）描述广州与贵阳温度的差异并推测其成因。
（2）分析贵广高铁施工难度较大的自然原因。
（3）简述贵广高铁的建设对我国西部地区社会经济所产生的影响。
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2019年12月16日，徐宿淮盐、连淮高铁建成通车，江苏苏北全面迈进高铁时代（图）。据此完成下面小题。
1.下列有关苏北高铁建设的意义叙述正确的有（ ）
A.有利于苏北融入长三角区域一体化发展 B.有利于凸显淮安区域交通枢纽的地位
C.促进沿线矿产资源的开发，带动经济的发展 D.有效缓解京沪高铁最繁忙北段的运输压力
2.徐宿淮盐、连淮高铁建设过程中需要克服的自然障碍有（ ）
A.地势低洼，河网密布 B.地基松软，台风多发
C.夏季高温，降水集中 D.地处苏北，科技相对薄弱
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2019 年 12 月 31 日京张高铁全线通车。阅读图文资料，完成下面各题。
（1）据下图（a），简述京津冀地区铁路布局特点，并说出其主要影响因素。
京张高速铁路是一条连接北京市和河北省张家口市的城际铁路，又名京张高铁。京张高铁 于 2016 年 4 月 29 日开工，线路全长 174 千米，全线有桥梁 64 座，计 66 千米；隧道 10 座， 计 49 千米，桥隧所占比重高达 66%。
（2）说明京张高铁修建难度大的原因。
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