为了保护轮胎,一般4s店会对到店汽车的新轮胎放气。某天下午,气温27℃,某辆到店汽车新胎轮胎内气体压强为3.0个标准大气压,店员对轮胎放气,放完气静置一段时间后,测得轮胎内气体压强降至2.5个标准大气压。不计轮胎内气体体积的变化。求:
①放完气后,轮胎内剩余气体的质量为放气前气体质量的比值;(不计此过程中气温的变化)
②第二天清晨,店员到店检查时发现,轮胎内气压降为2.4个标准大气压,当时气温为15℃。试通过计算分析,判断该轮胎有无漏气。
高三物理解答题中等难度题
为了保护轮胎,一般4s店会对到店汽车的新轮胎放气。某天下午,气温27℃,某辆到店汽车新胎轮胎内气体压强为3.0个标准大气压,店员对轮胎放气,放完气静置一段时间后,测得轮胎内气体压强降至2.5个标准大气压。不计轮胎内气体体积的变化。求:
①放完气后,轮胎内剩余气体的质量为放气前气体质量的比值;(不计此过程中气温的变化)
②第二天清晨,店员到店检查时发现,轮胎内气压降为2.4个标准大气压,当时气温为15℃。试通过计算分析,判断该轮胎有无漏气。
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一辆汽车停放一夜,启动时参数表上显示四个轮胎胎压都为240kPa,此时气温为。当汽车运行一段时间后,表盘上的示数变为260kPa。已知汽车每个轮胎内气体体积为35L,假设轮胎内气体体积变化忽略不计,轮胎内气体可视为理想气体,标准大气压为100kPa。求:
(1)表盘上的示数变为260kPa时,轮胎内气体温度为多少;
(2)汽车通过放气的方式让胎压变回240kPa,则在标准大气压下每个轮胎需要释放气体的体积。(气体释放过程温度不变)
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某型号汽车轮胎的容积为25 L,轮胎内气压安全范围为2.5 atm ~ 3.0 atm。有一该型号的汽车轮胎,原来胎内气压为1.4 atm,现用一小型气泵给其打气,气泵每秒钟打入0.5 L压强为1 atm的空气。假设轮胎容积与气体温度不变,为使该轮胎内气压达到安全范围,至少要打气多长时间?
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有一种汽车胎压监测技术是利用放置在轮胎内的压强传感器监测汽车轮胎压强的技术,这对于确保行车安全具有重要意义。小明在夏季气温为26℃时,观 察到自己汽车胎压值为230kPa,冬季气温为-13℃时,胎压监测系统报警,显示轮胎的胎压值为190kPa,不考虑轮胎容积的变化,试判断该轮胎是否漏气。如果漏气,求漏掉的气体质量占原来气体的百分之几;如果不漏气,要使轮胎气压恢复到230kPa,需要再充入温度为-13℃、压强为100kPa的气体的体积是轮胎容积的百分之几。
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2020年1月1日起,TPMS(胎压监测系统)强制安装法规将开始执行。汽车行驶时,TPMS显示某一轮胎内的气体温度为27 ℃,压强为250 kPa,己知该轮胎的容积为30L。阿伏加德罗常数为NA=6.0× 1023 mol-1,标准状态下1mol任何气体的体积为22.4L,1atm=100kPa。求该轮胎内气体的分子数。(结果保留一位有效数字)
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某型号汽车轮胎的容积为25 L,轮胎内气压安全范围为2.5 atm ~ 3.0 atm。有一该型号的汽车轮胎,原来胎内气压为1.4 atm,现用一小型气泵给其打气,气泵每秒钟打入0.5 L压强为1 atm的空气。假设轮胎容积与气体温度不变,为使该轮胎内气压达到安全范围,至少要打气多长时间?
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某型号汽车轮胎的容积为25 L,轮胎内气压安全范围为2.5 atm ~ 3.0 atm。有一该型号的汽车轮胎,原来胎内气压为1.4 atm,现用一小型气泵给其打气,气泵每秒钟打入0.5 L压强为1 atm的空气。假设轮胎容积与气体温度不变,为使该轮胎内气压达到安全范围,至少要打气多长时间?
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随着夏日来临,路面温度升高,当汽车轮胎与路面反复摩擦后轮胎温度会急剧升高,导致轮胎内气体温度升高,由此使胎内气压升高,有可能造成爆胎的危险.查资料得知:胎内气压最高不能超过3.0×105Pa,胎内气体温度最高可达到87℃,则当车停在车库时胎内气体的压强不应超过多少?已知车停在车库时胎内气体温度为27℃,胎内气体可视为理想气体,且体积不变.
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随着夏日来临,路面温度升高,当汽车轮胎与路面反复摩擦后轮胎温度会急剧升高,导致轮胎内气体温度升高,由此使胎内气压升高,有可能造成爆胎的危险.查资料得知:胎内气压最高不能超过3.0×105Pa,胎内气体温度最高可达到87℃,则当车停在车库时胎内气体的压强不应超过多少?已知车停在车库时胎内气体温度为27℃,胎内气体可视为理想气体,且体积不变.
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有一种汽车胎压监测技术是利用放置在轮胎内的压强传感器监测汽车轮胎压强的技术,这对于确保行车安全具有重要意义。小明在夏季气温为26℃时,观 察到自己汽车胎压值为230kPa,冬季气温为-13℃时,胎压监测系统报警,显示轮胎的胎压值为190kPa,不考虑轮胎容积的变化,试判断该轮胎是否漏气。如果漏气,求漏掉的气体质量占原来气体的百分之几;如果不漏气,要使轮胎气压恢复到230kPa,需要再充入温度为-13℃、压强为100kPa的气体的体积是轮胎容积的百分之几。
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