1872年，李鸿章设立轮船招商局。1875年，轮船招商局架设了由中国人自己架设的第一条专用...

1872年，李鸿章设立轮船招商局。1875年，轮船招商局架设了由中国人自己架设的第一条专用电话线。1882年，轮船招商局投资中国近代最早的大型煤矿开采企业开平矿务局。这表明轮船招商局

A. 刺激了民族工业产生

B. 抵制了外国经济侵略

C. 推动了中国的近代化

D. 实现了实业救国的理念

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1872年，李鸿章支出一些官款作为启动资金，谕令候补知府朱其昂招集商股，购置轮船，设立轮船招商局。可是，入股者不多，资金缺乏，李鸿章只得向招商局注入大量官款，实行官督商办。李鸿章将这种体制概括为“商为承办，官为维持。”这一体制

A. 使洋务企业垄断中国航运业

B. 增强了与外轮公司竞争力量

C. 保障私人投资者的经济利益

D. 明晰了民用工业的产权归属

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1872年，李鸿章支出一些官款作为启动资金，谕令候补知府朱其昂招集商股，购置轮船，设立轮船招商局。可是，入股者不多，资金缺乏，李鸿章只得向招商局注入大量官款，实行官督商办。李鸿章将这种体制概括为“商为承办，官为维持。”这一体制

A. 增强了与外轮公司竞争力量

B. 明晰了民用工业的产权归属

C. 保障私人投资者的经济利益

D. 使洋务企业垄断中国航运业

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上海轮船招商局是中国洋务企业的一面旗帜。1872年，上海轮船招商局在李鸿章的主持下创办，3年后招商局奇迹般地从洋商那里分回了1300余万两的市场份额，并把一些外商轮船公司击垮，长江上的华商航运已经占了六成。下列相关表述中，不正确的是

A.上海轮船招商局的设立打破了外商轮船队航运业的垄断

B.上海轮船招商局以分洋人之利为目的

C.上海轮船招商局是以洋务派“求富”指导思想下创办的近代企业

D.上海轮船招商局完全由民间私人投资兴办

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【历史―选修1：历史上重大改革回眸】阅读下列材料，回答问题。

材料1872年，近代第一家华资航运企业轮船招商局在上海创立，除仿效西方技术外，也有大胆革新。其发起人李鸿章认为“（中国）轮船之有商局，犹外国之有公司也”。虽意在“招商”，但最初募资时很困难，无人过问。李鸿章于是从官款中批拨二十万串制钱，又邀巨商唐廷枢入股并任总办，渐渐附股者日多。之后又公开向社会挂牌发行股票，自由买卖，民众“遂各怀立地致富之心……趋之若鹜”。招商局由政府斌予了独占华轮航运市场的特权，商人可“附股搭办”，但不得“另行设局”。其资金来自官帑、商股和借款、”公家只取官利”，年息一分（10%），并“物色为股商深信之官，使之领袖，假以事权”，年终扣除各种开销后，其余为红利并向股东分发。亏损时，官利则从借款中抽扣，但政府以免税、官物统归揽运等措施使其“休息周转”。在唐廷枢主持局务期间，因谨慎操办，又因积极参与竞争，招商局效益颇丰，“长江生意华商已占十分之六，南北洋亦居其半”，借款几近还清。唐于是拟仃《章程》，提出商股商办，开童事会，但李鸿章迟迟未批准，1884年上海金融风潮中，唐因积欠局款被迫离职，政府委派官员盛宣怀为督办，招商局从此转为官督官办。

——摘编自罗苏文《轮船招商局官督商办体制的形成原因和影响》

（1）根据材料，概括指出轮船招商局创设初期的主要特征。

（2）根据材料并结合所学知识，说明轮船招商局的官督商办体制的影响．

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阅读材料，完成下列要求。

材料一　 1872年，李鸿章创办轮船招商局，在中国第一次引入股份制。这种筹资方式，

开阔了国人视野并促进了招商局的迅速壮大。此后十年间，中国的股份制企业增至20多家。《申报》评论：“招商局开其端，不数年间，风气为之大开，公司因之云集。”1877年，招商局收购美资旗昌轮船公司。据李鸿章估计：“创办招商局十余年来，中国商民得减价之益而水脚（水路运费）少入洋商之手者，奚止数千万。”此外，招商局还率先投资开平矿务局、上海机器织布局和中国通商银行等。招商局创造了历史上的第一次辉煌。

材料二　1979年，招商局在蛇口建立中国第一个对外开放区，提出“时间就是金钱，效率就是生命”等口号，试行干部聘任制、用工合同制、退休保障制度等改革。许多改革措施在全国得到推广。招商局还创建了新中国第一家企业股份制银行招商银行和第一家企业股份制保险公司平安保险公司，组建了当今全球最大集装箱生产企业中集集团，从单一的航运企业迅速发展成综合性企业集团。到80年代末，招商局总资产达180多亿港元（70年代末仅为1.3亿港元），再一次创造了历史的辉煌。

——以上材料均据虞和平等《招商局与中国现代化》

（1）根据材料一并结合所学知识，指出轮船招商局创办的历史背景，并分析其在促进中国早期现代化进程方面的积极作用。

（2）根据材料一、二并结合所学知识，比较概括招商局创造“两次辉煌”的相似原因并予以说明。

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1872年，李鸿章创办轮船招商局，在中国第一次引入股份制。这种筹资方式，开阔了国人视野并促进了招商局的迅速壮大。《申报》评论：“招商局开其端，不数年间，风气为之大开”。这一举措客观上

A. 刺激了民族资本主义发展

B. 抵制了欧美列强经济侵略

C. 促进了民用工业快速发展

D. 推动政府放宽了实业限制

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李鸿章1872年在上海创办轮船招商局，“前10年盈利，成为长江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之势”。这说明该企业的创办（    ）

A．打破了外商在中国航运业的垄断     B．阻止了外国对中国的经济侵略

C．标志着中国近代化的起步           D．成为洋务派创办的最大的民用工业

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1872年创办的上海轮船招商局，得到清政府的资金、政策扶持和民间商人集资入股，在长江航运业竞争中击败英美航运公司，发展迅速；1884年，李鸿章在坚决反对轮船招商局众董事提出的民营化主张后，将上海轮船招商局实行了国有化，此后它在“中国水域轮船航运业的统治地位很快消失了”。这表明

A. 上海轮船招商局是民族资本主义企业

B. 轮船招商局改变中国航运业的落后面貌

C. 清政府应该加强对航运业的全面控制

D. 洋务企业的发展受观念更新滞后的制约

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1872年创办的上海轮船招商局，得到清政府的资金、政策扶持和民间商人集资入股，在长江航运业竞争中击败英美航运公司，发展迅速；1884年，李鸿章在坚决反对轮船招商局众董事提出的民营化主张后，将上海轮船招商局实行了国有化，此后它在“中国水域轮船航运业的统治地位很快消失了”。这表明

A. 上海轮船招商局是民族资本主义企业

B. 轮船招商局改变中国航运业的落后面貌

C. 清政府应该加强对航运业的全面控制

D. 洋务企业的发展受观念更新滞后的制约

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