三元电池成为2018年我国电动汽车的新能源，其电极材料可表示为，且x+y+z=1.充电时电...

三元电池成为2018年我国电动汽车的新能源，其电极材料可表示为，且x+y+z=1.充电时电池总反应为LiNixCoyMnzO2+6C(石墨)=Li1-aNixCoyMnzO2+LiaC6，其电池工作原理如图所示，两极之间有一个允许特定的离子X通过的隔膜。下列说法正确的是

A. 允许离子X通过的隔膜属于阴离子交换膜

B. 充电时，A 为阴极，Li+被氧化

C. 可从无法充电的废旧电池的石墨电极中回收金属锂

D. 放电时，正极反应式为 Li1-aNixCoyMnzO2+aLi ++ae-= LiNixCoyMnzO2

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三元电池成为我国电动汽车的新能源，其电极材料可表示为，且。充电时电池总反应为：，其电池工作原理如图，两极之间有一个允许特定离子X通过的隔膜。下列说法正确的

A.充电时，A为阴极，被氧化

B.允许离子X通过的隔膜属于阴离子交换膜

C.可从无法充电的废旧电池的石墨电极中回收大量金属锂

D.放电时，正极反应式为：

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三元电池成为2019年我国电动汽车的新能源，其电极材料可表示为＋3，且x＋y＋z＝1。充电时电池总反应为LiNixCoyMnzO2＋6C(石墨)===Li1－aNixCoyMnzO2＋LiaC6，其电池工作原理如图所示，两极之间有一个允许特定的离子X通过的隔膜。下列说法正确的是

A.允许离子X通过的隔膜属于阴离子交换膜

B.充电时，A为阴极，Li＋被氧化

C.可从无法充电的废旧电池的石墨电极中回收金属锂

D.放电时，正极反应式为Li1－aNixCoyMnzO2＋aLi＋＋ae－===LiNixCoyMnzO2

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如图所示，金属（M）—空气电池具有原料易得、能量密度高等优点，有望成为新能源汽车和移动设备的电源。该类电池放电的总反应为 。已知：电池的“理论比能量”指单位质量的电极材料理论上能释放出的最大电能。下列说法不正确的是（　　 ）

A.电池放电过程中正极发生还原反应

B.比较、、三种金属—空气电池，-空气电池的理论比能量最高

C.为防止负极区沉积，宜采用中性电解质及阳离子交换膜

D.多孔电极可提高电极与电解质溶液的接触面积，提高反应速率

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发展新能源汽车是国家战略，经过近10年的发展，目前我国新能源汽车产销量均达到80万辆，LiFePO4电池是新能源汽车关键部件之一，其工作原理如图所示。下列说法错误的是（　　 ）

A. 充电时，电极a与电源的负极连接，电极b与电源正极连接

B. 电池驱动汽车前进时，正极的电极反应为：Li1-xFePO4+x Li++x e－= LiFePO4

C. 电池驱动汽车后退时，负极材料减重1.4g ，转移0.4mol电子

D. 电池进水将会大大降低其使用寿命

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新型LiFePO4可充电锂离子动力电池以其独特的优势成为绿色能源的新宠。已知该电池放电时的电极反应为：正极：FePO4+Li++e-LiFePO4，负极：Li-e-Li+。下列说法中正确的是(　　)

A．充电时动力电池上标注“+”的电极应与外接电源的正极相连

B．放电时电池反应为FePO4+Li++e-LiFePO4

C．放电时电池内部Li+向负极移动

D．放电时，在正极上Li+得电子被还原

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金属(M)－空气电池具有原料易得，能量密度高等优点，有望成为新能源汽车和移动设备的电源，该类电池放电的总反应方程式为：2M＋O2＋2H2O＝2M(OH)2。

(已知：电池的“理论比能量”指单位质量的电极材料理论上能释放出的最大电能)下列说法正确的是

A.电解质中的阴离子向多孔电极移动

B.比较Mg、Al、Zn三种金属－空气电池，Mg－空气电池的理论比能量最高

C.空气电池放电过程的负极反应式2M－4e－＋4OH－＝2M(OH)2

D.当外电路中转移4mol电子时，多孔电极需要通入空气22.4L(标准状况)

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我国成功研制的新型可充电 AGDIB电池(铝-石墨双离子电池)采用石墨、铝锂合金作为电极材料，以常规锂盐和碳酸酯溶剂为电解液。电池反应为：CxPF6+LiyAl=Cx+LiPE6+Liy－1Al。放电过程如图，下列说法正确的是

A. B为负极，放电时铝失电子

B. 充电时，与外加电源负极相连一端电极反应为：LiyAl－e－=Li++Liy－1Al

C. 充电时A电极反应式为Cx+PF6－﹣e-=CxPF6

D. 废旧 AGDIB电池进行“放电处理”时，若转移lmol电子，石墨电极上可回收7gLi

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我国成功研制的新型可充电 AGDIB电池(铝-石墨双离子电池)采用石墨、铝锂合金作为电极材料，以常规锂盐和碳酸酯溶剂为电解液。电池反应为：CxPF6+LiyAl=Cx+LiPE6+Liy－1Al。放电过程如图，下列说法正确的是

A. B为负极，放电时铝失电子

B. 充电时，与外加电源负极相连一端电极反应为：LiyAl－e－=Li++Liy－1Al

C. 充电时A电极反应式为Cx+PF6－﹣e-=CxPF6

D. 废旧 AGDIB电池进行“放电处理”时，若转移lmol电子，石墨电极上可回收7gLi

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混合动力车在刹车和下坡时处于充电状态；上坡或加速时，电动机提供辅助推动力，降低了汽油的消耗。该车一般使用的是镍氢电池采用镍的化合物和储氢金属（以M表示）为两电极材料，碱液（主要为KOH）电解液。镍氢电池充放电原理如图，其总反应式为：H2+2NiOOH = 2Ni(OH)2 下列有关判断正确的是（　　 ）

A. 在上坡或加速时，溶液中的K+向甲电极迁移

B. 在刹车和下坡时，甲电极的电极反应式为：2 H2O+2e-　 H2↑+2OH-

C. 在上坡或加速时，乙电极周围溶液的pH将减小

D. 在刹车和下坡时，乙电极增重

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