(12分)中国第一艘航空母舰命名辽宁号,是中国海军配备的第一艘可搭载固定翼飞机的常规动力航母。2012年8月10日航母首次进行出海航行试验。9月23日交付中国海军,9月25日正式交接入列并更名。辽宁号航空母舰的入列,是我国保卫领土、维护海权的需要,圆了中国百年航母梦。已知舰载飞机在航母的跑道上加速时,发动机产生的最大加速度为10 m/s2,所需要的起飞速度为60 m/s,跑道长120m。
(1)通过计算判断,飞机能否靠自身的发动机从舰上起飞?
(2)为了使飞机在开始滑行时就有一定的初速度,航母的弹射系统至少应给舰载机多大的初速度,才能使飞机正常起飞。
高一物理计算题中等难度题
(12分)中国第一艘航空母舰命名辽宁号,是中国海军配备的第一艘可搭载固定翼飞机的常规动力航母。2012年8月10日航母首次进行出海航行试验。9月23日交付中国海军,9月25日正式交接入列并更名。辽宁号航空母舰的入列,是我国保卫领土、维护海权的需要,圆了中国百年航母梦。已知舰载飞机在航母的跑道上加速时,发动机产生的最大加速度为10 m/s2,所需要的起飞速度为60 m/s,跑道长120m。
(1)通过计算判断,飞机能否靠自身的发动机从舰上起飞?
(2)为了使飞机在开始滑行时就有一定的初速度,航母的弹射系统至少应给舰载机多大的初速度,才能使飞机正常起飞。
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辽宁号航空母舰,简称“辽宁舰”,是中国人民解放军海军第一艘可以搭载固定翼飞机的航空母舰.舰长304米,舰宽70.5米,舰首使用滑跃式起飞甲板.航空母舰上的战斗机,起飞过程中最大加速度a=4.5 m/s2,飞机要达到速度v0=60 m/s才能起飞,航空母舰甲板长L=289 m,为使飞机安全起飞,航空母舰应以一定速度航行,求航空母舰的最小速度v的大小.(设飞机起飞对航空母舰的状态没有影响,飞机的运动可以看做匀加速直线运动)
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(9分)自2012年11月起,“歼15”舰载机在“辽宁舰”航空母舰上进行常规训练。图(a)为利用阻拦索系统让舰载机在飞行甲板上快速停止的原理示意图。飞机着舰并成功钩住阻拦索后,飞机动力立即关闭,阻拦系统通过阻拦索对飞机施加一作用力,使飞机在甲板上短距离滑行后停止。某次降落,以飞机着舰为计时零点,飞机在t=0.4s时恰好钩住阻拦索中间位置,其着舰到停止的速度—时间图线如图(b)所示。假如无拦阻索,飞机从着舰到停止需要滑行的距离约为1000m。已知航母始终静止,舰载机质量为17500千克,重力加速度为 g=10m/s2,求:
(1)飞机着舰的初速度为 m/s。
(2)有阻拦索作用情况下,飞机滑行的加速度。
(3)阻拦索对飞机的作用力。
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2012年9月,中国具有了自己的第一艘航母“辽宁号”。航空母舰是大规模战争中的重要武器,灵活起降的飞机是它主要的攻击力之一。民航客机起飞时需在150s内使飞机从静止加速到40m/s,而航载飞机借助助推设备,在3s内就可使飞机加速到80m/s,设起飞时飞机在跑道上做匀加速运动,供客机起飞的跑道的长度为航空母舰的甲板跑道长度的
A.25倍 B.50倍 C.250倍 D.500倍
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2012年9月,中国具有了自己的第一艘航母“辽宁号”。航空母舰是大规模战争中的重要武器,灵活起降的飞机是它主要的攻击力之一。民航客机起飞时需在150s内使飞机从静止加速到40m/s,而航载飞机借助助推设备,在3s内就可使飞机加速到80m/s,设起飞时飞机在跑道上做匀加速运动,供客机起飞的跑道的长度为航空母舰的甲板跑道长度的
A.25倍 B.50倍 C.250倍 D.500倍
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我国第一艘航空母舰“辽宁舰”已按计划完成建造和试验试航工作,于2012年9月25日上午正式交付海军.若航空母舰上有帮助飞机起飞的弹射系统,已知战斗机在跑道上加速时产生的加速度为4.5m/s2, 战斗机滑行100m时起飞,起飞速度为50m/s,则航空母舰静止时弹射系统必须使战斗机具有的初速度为( )
A.10m/s B.20m/s C.30m/s D.40m/s
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中国海军实力日益强大,随着我国第一艘航母“辽宁舰”的服役和第二艘航母下水海试,采用弹射系统的新一代航母正在紧锣密鼓的研制中,弹射系统是利用蒸汽或者直线电机给舰载机附加一个加速度,从而使飞机在短距离内获得起飞速度。我国已经建立了航母全尺寸电磁弹射试验装置。航母“辽宁舰”甲板长300m,起飞跑道长100m,目前顺利完成了舰载机“歼-15”起降飞行训练。“歼-15”起飞时离舰速度大小约为70m/s,若认为航母是静止的,舰载机在起飞的整个过程看作是匀加速直线运动。则下列说法正确的是
A. 舰载机从开始走50m时速度大小为35m/s B. 舰载机在起飞过程中用时约为10s
C. 舰载机在起飞时的加速度大小约为24.5m/s D. 舰载机在起飞过程中速度变化越来越快
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2012年11月,“歼15”舰载机在“辽宁号”航空母舰上着舰成功。图(a)为利用阻拦系统让舰载机在飞行甲板上快速停止的原理示意图。飞机着舰并成功钩住阻拦索后,飞机的动力系统立即关闭,阻拦系统通过阻拦索对飞机施加—作用力,使飞机在甲板上短距离滑行后停止,某次降落,以飞机着舰为计时零点,飞机在t=0.4s时恰好钩住阻拦索中间位置,其着舰到停止的速度一时间图线如图(b)所示。假如无阻拦索,飞机从着舰到停止需要的滑行距离约为1000m。已知航母始终静止,重力加速度的大小为g。则
A.从着舰到停止,飞机在甲板上滑行的距离约为无阻拦索时的1/10
B.在0.4s-2.5s时间内,阻拦索的张力几乎不随时间变化
C.在滑行过程中,飞行员所承受的加速度大小会超过2.5 g
D.在0.4s-2.5s时间内,阻拦系统对飞机做功的功率几乎不变
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2012年11月,“歼15”舰载机在“辽宁号”航空母舰上着舰成功。图(a)为利用阻拦系统让舰载机在飞行甲板上快速停止的原理示意图。飞机着舰并成功钩住阻拦索后,飞机的动力系统立即关闭,阻拦系统通过阻拦索对飞机施加一作用力,使飞机在甲板上短距离滑行后停止。某次降落,以飞机着舰为计时零点,飞机在时恰好钩住阻拦索中间位置.其着舰到停止的度一时间图线如图(b)所示。假如无阻拦索,飞机从着舰到停止需要的滑行距离约为1000m。已知航母始终静止.重力加速度的大小为g,则 ( )
A. 在0.4s~2.5s时间内,阻拦索的张力几乎不随时间变化
B. 在0.4s~2.5s时间内,阻拦索的张力逐渐减小
C. 在2.5s~3.0s时间内,飞机所受合外力逐渐增大
D. 从着舰到停止,飞机在甲板上滑行的距离约为无阻拦索时的1/10
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